Henninger, T. (2001). Ein Verfahren zur gekoppelten Schätzung von Kantenbelastungen, Abbiegequoten und Störungen in Stadtstraßennetzen. Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik, Techn. Univ.
Chicago-Zitierstil (17. Ausg.)Henninger, Tobias. Ein Verfahren Zur Gekoppelten Schätzung Von Kantenbelastungen, Abbiegequoten Und Störungen in Stadtstraßennetzen. Hamburg-Harburg: Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik, Techn. Univ, 2001.
MLA-Zitierstil (9. Ausg.)Henninger, Tobias. Ein Verfahren Zur Gekoppelten Schätzung Von Kantenbelastungen, Abbiegequoten Und Störungen in Stadtstraßennetzen. Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik, Techn. Univ, 2001.
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