Zugkraftdeckung bei klebearmierten Bauteilen:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
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2000
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Datensatz im Suchindex
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INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS
1 EINLEITUNG _
2 EINFUEHRUNG IN DIE THEMATIK_ 3
2.1 ENTWICKLUNG DER ANSAETZE FUER DIE BIEGEBEMESSUNG KLEBEARMIERTER
BAUTEILE_
3
2.2 ENDVERANKERUNGSNACHWEIS_,_
5
2.3 ANSAETZE ZUR BESTIMMUNG DER V ERBUNDBRUCHKRAFT_ 8
2.4 AUSGANGSLAGE_
10
2.5 ZUGKRAFTAUFBAU AM KLEBEARMIERTEN BIEGETRAEGER_
12
2.6 ABLOESUNG DER KLEBEARMIERUNG_13
2.7 KONZEPT ZUR UEBERPRUEFUNG DER ZUGKRAFTDECKUNG_
_ 16
2.7.1 KOMPONENTEN DES KONZEPTES _16
2.7.2 RISSBILDUNGSMODELLE IM KONVENTIONELLEN STAHLBETONBAU_ 17
2.7.3 BEKANNTE UNTERSUCHUNGEN ZUM ZUSAMMENWIRKEN GEMISCHTER BEWEHRUNGEN_
19
2.7.4 BEKANNTE ANSAETZE ZUR BESCHREIBUNG DES VERBUNDVERHALTENS DER
KLEBEARMIERUNG_
20
2.8 NICHT BEHANDELTE PROBLEMATIKEN_ 21
2.9 AUFBAU DER VORLIEGENDEN ARBEIT_26
3 VERBUNDVERHALTEN AUFGEKLEBTER BEWEHRUNG_
27
3.1 VERBUNDANSAETZE _
_27
3.1.1 KONSTANTE VERBUNDSPANNUNGEN_
27
3.1.2 DER LINEARE ANSATZ VON BRESSON_
_27
3.1.3 DER ANSATZ VON RANISCH_ 28
3.1.4 DER ANSATZ VON KAISER _31
3.1.5 DER ANSATZ VON PICHLER_
32
3.1.6 DER ANSATZ VON KUNTZ UND HOLZENKAEMPFER_ 33
3.2 KRITISCHE DISKUSSION DES RICHTLINIENANSATZES_ 39
3.2.1 ANMERKUNGEN ZUM FAKTOR
KB
_
39
3.2.2 ANMERKUNGEN ZUM FAKTOR
KE
_
42
3.2.3 ANMERKUNGEN ZUM FAKTOR
KYY
_
43
3.2.4 ANMERKUNGEN ZUM FAKTOR
KBUE_45
3.2.5 ANMERKUNGEN ZUR KALIBRIERUNG DES MODELLS_ 47
3.3 ZUSAMMENFASSENDE BEURTEILUNG DER VORLIEGENDEN VERBUNDANSAETZE_
54
3.4 EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNGEN ZUM VERBUNDVERHALTEN AUFGEKLEBTER
BEWEHRUNG_
56
3.4.1 VERSUCHSKOERPER _ 56
3.4.2 VERSUCHSMATERIAL_
59
3.4.2.1 BETON_ 59
3.4.2.2 STAHLLASCHEN _ 70
3.4.2.3 EPOXIDHARZKLEBER_
77
3.4.3 MESSTECHNISCHE AUSRUESTUNG DER VERSUCHSKOERPER_
75
3.4.4 VERSUCHSDURCHFUEHRUNG_
76
3.4.5 ERGEBNISSE DER VERBUNDVERSUCHE_ 78
3.5 AUSWERTUNG DER VERBUNDVERSUCHE_
86
3.5.1 PRINZIPIELLES VORGEHEN_ 86
3.5.2 DIFFERENZIALGLEICHUNG DES VERSCHIEBLICHEN VERBUNDES_87
3.5.3 ANPASSUNG AN DIE RANDBEDINGUNGEN DER VERBUNDVERSUCHE_ 90
I
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN
HTTP://D-NB.INFO/963897209
INHALTSVERZEICHNIS
3.5.4 BESTIMMUNG DER MAXIMALEN VERBUNDBRUCHKRAFT_ _
93
3.5.5 BESTIMMUNG DER PARAMETER
SLH SLO UND
TU_94
3.5.6 UEBERPRUEFUNG DER LOKALEN GUELTIGKEIT DER ABGELEITETEN
VERBUNDGESETZE_
97
3.6 ABLEITUNG EINES ALLGEMEINEN VERBUNDGESETZES FUER AUFGEKLEBTE
STAHLLASCHCN_
99
3.6.1 EINFLUSSGROESSEN_
99
3.6.2
UNTERSUCHUNG DES EINFLUSSES DER BETONFESTIGKEITEN SSW UND SS0Z
_103
3.6.3 UNTERSUCHUNG DES EINFLUSSES DER LASCHENBREITE BL, DER
BETONKOERPERBREITE B UND DER
PRUEFKOERPERART_
111
3.6.4 BESTIMMUNGSGLEICHUNGEN FUER DIE CHARAKTERISTISCHEN WERTE DER VOM
KLEBEVERBUND AUFNEHMBAREN
ENERGIEN GT UND GF SOWIE DER MAXIMALEN VERBUNDSPANNUNG TU_ '22
3.7
VERBUNDVERHALTEO AUFGEKLEBTER CFK-GELEGE
_ 126
3.7.1 VERBUNDGESETZ_126
3.7.2 EINFLUSS LOKALER UNEBENHEITEN_
129
3.7.2.1 PROBLEMATIK_ 129
3.7.2.2 DURCHGEFUHRTE VERSUCHE_ 131
3.7.2.3 AUSWERTUNG DER VERSUCHE_133
3.7.2.4 FOLGERUNGEN FUER DIE BEMESSUNG_
137
4 ZUGKRAFTAUFBAU IN DER KLEBEARMIERUNG _
141
4.1 ALLGEMEINES_
141
4.2 ENDVERANKERUNGSBEREICH AM AEUSSERSTEN BIEGERISS_
143
4.2.1 STAHLLASCHEN_"_
143
4.2.2 CFK-GELEGE_
151
4.3 ZUGSPANNUNGSAUFBAU IM QUERKRAFTBEANSPRUCHTEN BEREICH ZWISCHEN DEN
BIEGERISSEN_
154
4.3.1
EINGRENZUNG DER UNTERSUCHTEN PROBLEMATIK_
154
4.3.2 SPANNUNGSZUSTAND IM BEREICH DER OBERFLAECHENNAHEN BETONSCHICHTEN
ZWISCHEN ZWEI BENACHBARTEN
BIEGERISSEN_
156
4.3.2.1 DAS ZWISCHENRISSELEMENT_ 156
4.3.2.2 MOEGLICHE VERTEILUNGEN DER VERBUNDSPANNUNGEN_ 156
4.3.2.3 MAXIMALER ZUGSPANNUNGSZUWACHS AM ZWISCHENRISSELEMENT_162
4.3.2.4 UEBERPRUEFUNG ANHAND VON BIEGETRAEGERVERSUCHEN _ 166
4.3.2.5 NAEHERUNGSLOESUNGEN FUER DEN GESCHLOSSENEN
ZUGKRAFTDECKUNGSNACHWEIS_171
4.3.2
.6
TRAGFAHIGKEITSMINDEMDE ASPEKTE_
1
76
5 RISSBILDUNG AM QUERKRAFTBEANSPRUCHTEN BIEGETRAEGER_
179
5.1 ALLGEMEINES_
179
, ^
5.2 EINFLUSS DER QUERKRAFT AUF DIE AUSBILDUNG VON PRIMAEREN BIEGERISSEN_
181
5.3 FESTLEGUNG KONSTANTER VERBUNDSPANNUNGEN FUER DIE KLEBEARMIERUNG_
183
5.4 FESTLEGUNG DER FRAKTILWERTE FUER DIE BIEGEZUGFESTIGKEIT_
189
5.5 NAEHERUNGSVERFAHREN ZUR ERMITTLUNG DER MAXIMALEN BIEGERISSABSTAENDE AN
REIN
KLEBEARMIERTEN BAUTEILEN
_
192
5.5.1
BESTIMMUNG DER EINTRAGUNGSLAENGEN
_192
5.5.1.1 GRUNDLEGENDE ANNAHMEN_
192
5.5.1.2 EINTRAGUNGSLAENGE IM BEREICH DES AEUSSERSTEN BIEGERISSES_192
5.5.1.3 EINTRAGUNGSLAENGE AM ORT DER MAXIMALEN BIEGEBEANSPRUCHUNG_194
5.5.1.4 EINTRAGUNGSLAENGE IM UEBRIGEN QUERKRAFTBEANSPRUCHTEN BEREICH_194
5.5.1.5 NAEHERUNGSWEISE FESTLEGUNG DER EINTRAGUNGSLAENGE IM GESAMTEN
TRAEGERBEREICH_194
5.5.2
ABSTAND DER BIEGERISSE_
195
5.5.2.1 PRIMAERE BIEGERISSE _ 195
5.5.2.2 ABGESCHLOSSENES RISSBILD_ 196
5.6 BIEGERISSBILDUNG AM VERSTAERKTEN STAHLBETONBIEGETRAEGER_
197
5.6.1 DIE PROBLEMATIK DER GEMISCHTEN BEWEHRUNG_
197
5.6.2 INGENIEURMODELL ZUR BESTIMMUNG DER RISSABSTAENDE AM
QUERKRAFTBEANSPRUCHTEN
STAHLBETONBIEGETRAEGER_199
5.6.2.1 MITTLERE VERBUNDSPANNUNGEN FUER EINBETONIERTE BETONSTAHLSTAEBE_199
II
INHALTSVERZEICHNIS
5.6.2.2 BESTIMMUNG DER EINTRAGUNGSLAENGE IM BEREICH DES AEUSSERSTEN
BIEGERISSES_201
5.6.2.3 BESTIMMUNG DER EINTRAGUNGSLAENGE IM BEREICH DES MAXIMALEN
BIEGEMOMENTES_203
5.6.2.4 BESTIMMUNG DER EINTRAGUNGSLAENGE IN DEN UEBRIGEN
QUERKRAFTBEANSPRUCHTEN BEREICHEN_204
5.6.2.5 MAXIMALER BIEGERISSABSTAND_
204
5.7 DIE SITUATION AN ENDAUFLAGERN_205
5.8
VERGLEICH DER MODELLANSAETZE MIT VERSUCHEN
_ 207
6 KONZEPT ZUR UEBERPRUEFUNG DER ZUGKRAFTDECKUNG_
211
6.1 ALLGEMEINES _-
211
6.2 UEBERPRUEFUNG DER ZUGKRAFTDECKUNG AM KLEBEARMIERTEN
STAHLBETONBIEGETRAEGER_214
6.2.1 ENDVERANKERUNGSBEREICH_
YY
_214
6.2.1.1 ENDAUFLAGER_214
6.2.1.2 MOMENTENNULLPUNKTE_ 214
6.2.2 QUERKRAFTBEANSPRUCHTER BEREICH_ 214
7 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK_
221
8 LITERATUR.
225
III |
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| author | Niedermeier, Roland |
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