Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Bremsenquietschen:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2002
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Fortschrittberichte VDI
Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 481 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss. |
| Beschreibung: | XVI, 182 S. graph. Darst. |
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V
INHALTSVERZEICHNIS
FORMELZEICHEN
IX
ABSTRACT
XIV
1
EINLEITUNG
1
1.1
STAND
DER
TECHNIK
.
3
1.2
ZIEL
UND
INHALT
DER
ARBEIT
.
11
2
DISKRETISIERUNGSVERFAHREN
ZUR
SIMULATION
MECHANISCHER
SYSTEME
14
2.1
MECHANISCHE
ERSATZSYSTEME
.
15
2.1.1
KONTINUIERLICHE
SYSTEME
.
15
2.1.2
MEHRKOERPERSYSTEME
.
16
2.1.3
FINITE-ELEMENTE
METHODE
.
17
2.1.4
RANDELEMENTMETHODE
.
18
2.2
GEOMETRISCH
NICHTLINEARE
FE-FORMULIERUNG
.
19
2.2.1
CAUCHY-BEWEGUNGSGLEICHUNG
.
20
2.2.2
D
'
ALEMBERTSCHES
PRINZIP
IN
DER
LAGRANGESCHEN
FASSUNG
.
22
2.2.3
TRANSFORMATION
AUF
EINE
REFERENZKONFIGURATION
.
23
2.2.4
INKREMENTIERUNG
UND
LINEARISIERUNG
.
26
2.2.5
ALGEBRAISIERUNG
.
29
2.3
NUMERISCHE
BEHANDLUNG
DER
KONTAKTSTELLE
.
31
2.3.1
KONTAKTDETEKTION
.
31
VI
INHALTSVERZEICHNIS
2.3.2
BERUECKSICHTIGUNG
VON
KONTAKT
IN
DER
FE-FORMULIERUNG
.
33
2.3.3
KONTAKTALGORITHMUS
.
37
3
KONTAKT
METALLISCHER
OBERFLAECHEN
40
3.1
TRIBOLOGISCHE
GRUNDLAGEN
.
41
3.2
STATISTISCHE
BESCHREIBUNG
DER
OBERFLAECHENTOPOLOGIE
.
45
3.3
NORMALKONTAKT
.
48
3.3.1
NORMALKONTAKT
MIT
REIBUNG
.
49
3.3.2
NORMALKONTAKT
OHNE
REIBUNG
.
68
3.4
TANGENTIALKONTAKT
.
70
3.5
MAKROSKOPISCHES
NORMAL
UND
TANGENTIALKONTAKTGESETZ
.
72
3.6
ENERGIEDISSIPATION
IN
DER
KONTAKTSTELLE
.
75
4
INSTABILITAETSMECHANISMEN
79
4.1
STICK-SLIP
.
79
4.2
NEGATIVE
DAEMPFUNG
.
81
4.3
NICHTKONSERVATIVE
REIBKRAEFTE
.
82
4.3.1
SELBSTHEMMUNG
.
83
4.3.2
KOPPLUNG
.
84
5
MODALER
ABGLEICH
DES
BALKEN-SCHEIBE
MODELLS
103
5.1
MODALANALYSE
.
104
5.1.1
ANALYTISCHE
MODALANALYSE
.
104
5.1.2
EXPERIMENTELLE
MODALANALYSE
.
109
5.1.3
NUMERISCHE
MODALANALYSE
.
111
5.2
BALKEN-SCHEIBE
MODELL
.
113
5.2.1
EXPERIMENTELLER
AUFBAU
.
113
5.2.2
NUMERISCHES
MODELL
.
115
INHALTSVERZEICHNIS
VII
5.3
EXPERIMENTELLE
MODALANALYSE
AM
BALKEN-SCHEIBE
MODELL
.
118
5.3.1
MESSUNG
DER
UBERTRAGUNGSFUNKTIONEN
.
118
5.3.2
EXTRAKTION
DER
MODALPARAMETER
.
120
5.3.3
EXPERIMENTELLE
MODALAUALYSE
AM
BALKEN
.
122
5.3.4
EXPERIMENTELLE
MODALANALYSE
AN
DER
SCHEIBE
.
123
5.4
NUMERISCHE
MODALANALYSE
AM
BALKEN-SCHEIBE
MODELL
.
124
5.4.1
MODALER
ABGLEICH
DES
BALKENS
.
125
5.4.2
MODALER
ABGLEICH
DER
SCHEIBE
.
127
6
EXPERIMENTELLE
UND
NUMERISCHE
UNTERSUCHUNGEN
129
6.1
EXPERIMENTELLE
UNTERSUCHUNGEN
.
131
6.1.1
BALKENMODEN
.
131
6.1.2
SCHEIBENMODEN
.
133
6.1.3
BALKEN-SCHEIBE
MODELL
.
136
6.1.4
MECHANISMUS
DER
INSTABILITAET
.
140
6.2
NUMERISCHE
UNTERSUCHUNGEN
.
144
6.2.1
BALKENMODEN
.
144
6.2.2
SCHEIBENMODEN
.
146
6.2.3
BALKEN-SCHEIBE
MODELL
.
148
6.2.4
MECHANISMUS
DER
INSTABILITAET
.
150
6.3
VERGLEICH
ZWISCHEN
MESSUNG
UND
SIMULATION
.
152
6.4
KONSTRUKTIVE
HINWEISE
UND
ABHILFEMASSNAHMEN
.
155
7
ZUSAMMENFASSUNG
158
ANHANG
161
A.L
ERGEBNISSE
DER
MODALANALYSE
DES
BALKENS
.
161
A.2
ERGEBNISSE
DER
MODALANALYSE
DER
SCHEIBE
.
161
VIII
INHALTSVERZEICHNIS
A.3
EIGENSCHWINGFORMEN
VON
BALKEN
UND
SCHEIBE
.
163
LITERATURVERZEICHNIS
167 |
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