Schneider et Cie et la naissance de l'ingénierie: des pratiques internes à l'aventure internationale 1836 - 1949
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| Format: | Buch |
| Sprache: | French |
| Veröffentlicht: |
Paris
CNRS Editions
[2000]
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| Schriftenreihe: | CNRS histoire
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|---|---|
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DES
MATIERES
PR&ACE
...........................................................................................
7
INTRODUCTION
..................................................................................
9
CHAPITRE
PREMIER.
L EPOPEE FERROVIAIRE (1836-1900)
...................
13
LES DEBUTS
DE SCHNEIDER
ET
CIE
...................................................
13
LES
ORIGINES
DE LA
SOCIETE
SCHNEIDER
ET
DU
CREUSOT
...............
13
LA
REORGANISATION
DE 1 USINE
DU CREUSOT
ET
LE
REDEPLOIEMENT
DES
ACTIVITDS
AUTOUR
DES
MACHINES
A
VAPEUR
........................
18
LES
PONTS ET
LES
CHARPENTES
.........................................................
26
LA
FIEVRE DU
RAIL
SOUS
LE SECOND
EMPIRE
.........................
26
L UTILISATION
DE
MODELES ARCHITECTURAUX
..................................
33
LES
CAISSONS
DE
FONDATION
DE
PONTS
............................................
36
UNE
SOURCE
NOUVELLE
DE DIVERSIFICATION
..................................
36
LES
PONTS EN SERIE
DU CHILI
....................................................
38
CHAPITRE
2. LES
FABRICATIONS
MILITAIRES ET
LA
COMPLEXIFICATION
DES
STRUCTURES
DE
SCHNEIDER
ET
CIE (1870-1905)
......................
43
LA
MILITARISATION
PROGRESSIVE
DE LA
PRODUCTION ET
L ADOPTION
DE L
ACIER
.................................................................................
43
LES
PREMICES SOUS
LE
SECOND
EMPIRE
......................................
44
LE
TOURNANT
DE LA
GUERRE
FRANCO-PRUSSIENNE
............................
47
LE
PROCEDE
THOMAS
ET
LA FONDATION
DE LA FILIALE DE JOEUF...... 51
UN
SECTEUR
D AVENIR
:
LES
ACIERS SPECIAUX
...................................
53
LE
DEVELOPPEMENT
DES
CUIRASSES
ET
DE
LA
RECHERCHE
SUR
LEURS
BLINDAGES
..............................................................
53
L ACQUISITION
D ATELIERS D ARTILLERIE
AU
HAVRE
..........................
59
L
ORIENTATION
VERS
1
ELECTROMETALLURGIE
....................................
61
UN
NOUVEAU
DEBOUCHE
:
LA
PRODUCTION
DE
MATERIELS
ELECTRIQUES 65
L OUVERTURE
D ATELIERS D ELECTRICITE
AVEC
LES LICENCES
GANZ
PUIS
WESTINGHOUSE
...............................................................
66
A LA
RECHERCHE
D AMENAGEMENTS
HYDRAULIQUES
.......................
69
CHAPITRE
3. LA
REFLEXION
SUR
LA
COORDINATION
DES
ELEMENTS
PRODUCTIFS
DU
NOUVEAU
COMPLEXE
(1896-1906)
...........................................
73
1?,
IBILOTHEK
DEUTSCHES
MUSEUM
AJUENCHE A
318
SCHNEIDER
ET
CIE
ET LA NAISSANCE
DE L INGENIERIE
LA
REMISE EN
ORDRE
DES CHANTIERS
DE CHALON
.............................
74
UN
HERITAGE AE
REDRESSER
...........................................................
74
L ENTREE
SUR
LE
MARCHE
DES
TRAVAUX
PORTUAIRES
.......................
76
LES
TENTATIVES
DE MICHEL-SCHMIDT
POUR SPECIALISER
LA
PRODUCTION
DES
CHANTIERS
.......................................................................
78
DES
CHANTIERS
D ENVERGURE
:
LES
POUTS
EN
EXTREME-ORIENT......
80
LE
DEVELOPPEMENT
DES
PRESTATIONS
D ENSEMBLE
...........................
84
LES
PREMIERS
PROJETS
D USINES
METALLURGIQUES
.........................
84
LES
AMENAGEMENTS
PORTUAIRES
EN
AMERIQUE
LATINE (1900-1903)
89
LES
CONSEQUENCES
DES
PRESTATIONS
D ENSEMBLE
SUR
L ORGANIGRAMME
DE SCHNEIDER
ET
CIE (1905-1906)
.............................................
94
LA
MATURATION
DES
ANNEES
1904-1905
.....................................
94
LES
REFORMES
DE 1906
.............................................................
98
CHAPITRE 4.
UN
MODE
DE
GESTION
DE
PLUS
EN PLUS PRATIQUE
:
FILIALES
ET PARTICIPATIONS
(1903-1914)
....................................................
103
LE
FINANCEMENT DES
OPERATIONS
DE
GRANDE
ENVERGURE :
LE
ROLE
DES
RESEAUX
DE
PARTICIPATIONS
ET
DES BANQUES (1903-1908)....
103
LES DEBUTS
DE
SCHNEIDER
ET
CIE
AU
MAROC
..............................
104
LA
BANQUE
DE ] UNION
PARISIENNE
:
UN
NOUVEAU
PARTENAIRE
....
109
LES
FAIBLESSES DE LA
REFORME
DE 1906
.........................................
114
LA
MISE AU
POINT
D UN
SYSTEME
DE
PRESTATIONS POUR
LA
MARINE
MILITAIRE
...............................................................................
114
LES
REFORMES
DE 1909-1910
....................................................
121
L ULTIME
RESTRUCTURATION
DC L AVANT-GUERRE
..................................
125
LA
DENSIFICATION
DU
RESEAU
DES
FILIALES
ET
DES
PARTICIPATIONS
EN
FRANCE
ET AU
MAROC
........................................................
126
UN
CAS
D ECOLE
:
FACTION
EN
RUSSIE
........................................
128
LE
REGLEMENT
DU 24 JUIN 1913
................................................
132
CHAPITRE
5.
LE
RENFORCEMENT
DU
POLE
METALLURGIQUE
(1914-1944)
139
LA PREMIERE
GUERRE
MONDIALE
....................................................
139
L EXPANSION
INTERNE DU
GROUPE
...............................................
140
SCHNEIDER,
COORDONNATEUR
DE
TRAVAUX
:
LA
COLLABORATION
AVEC
LES
ETATS-UNIS
..............................................................
145
LE
REAMENAGEMENT
ET
1 EXTENSION
DES
SITES METALLURGIQUES
(1918-1925)
.............................................................................
148
L ELECTRIFICATION
DES
USINES
BOURGUIGNONNES
...........................
149
TABLE DES MATIERES
319
LE DEVELOPPEMENT DU
GROUPE
SCHNEIDER
EN
LORRAINE
ET
EN
BELGIQUE
.....................................................................
153
LA
RECUPERATION
DES
SOUS-PRODUITS, SOURCE
DE DEBOUCHES
POUR
1 ING6NIERIE INDUSTRIELLE
(1919-1945)
..............................
157
LA
RECUPERATION
DES
SOUS-PRODUITS
AE
L INTDRIEUR
DU
GROUPE
SCHNEIDER
............................................................
158
UN
TREMPLIN
POUR
1 ING6NIERIE
INDUSTRIELLE
..............................
159
CHAPITRE
6. LA
RECONVERSION
DES
FABRICATIONS
MILITAIRES
:
LE
DEVELOPPEMENT
DE 1 INGENIERIE
INDUSTRIELLE
AUTOUR
DU
POLE
DES
CONSTRUCTIONS
MECANIQUES
(1918-1944)
.........
:.....
..............
165
LE
DEPARTEMENT
DES
CONSTRUCTIONS
MECANIQUES EN
FRANCE
:
REORGANISATION ET COLLABORATION AVEC
LA
DTP
(1918-1936)
.....
166
LA
REDISTRIBUTION
DES
TAECHES
ENTRE
LES
USINES ET
LES FILIALES.... 166
LA
COLLABORATION AVEC
LA
DTP
POUR
LES
POUDRERIES
.................
169
L IMPLANTATION
DE SCHNEIDER
EN
TCHECOSLOVAQUIE (1918-1938). 172
LA TCHECOSLOVAQUIE,
PAYS
DE
SUBSTITUTION
AE
LA RUSSIE
D
AVANT-GUERRE
......................................................................
172
LE
PARTAGE
DES
TAECHES
ENTRE
LES
POLES
FRANCAIS
ET
TCHECOSLOVAQUE
................................................................
175
LE
DEMANTELEMENT AE LA
FIN
DES
ANNEES
1930
..........................
178
LE
DEVENIR
DU
SECTEUR MECANIQUE
ET
DE 1 INGENIERIE
INDUSTRIELLE
(1937-1947)
.............................................................................
179
CHAPITRE
7.
LA
POLITIQUE
DES
RESEAUX
D INFRASTRUCTURES
(1919-1948)
.................................................................................
185
L ELECTRICITE
: PRODUCTION
ET
DISTRIBUTION
.....................................
185
CONSTITUTION
D UN
RESEAU
DE
DITRIBUTION
AUTOUR
DE L EERJ..... 186
L EVOLUTION
DE L APPAREIL
PRODUCTIF
.........................................
190
LA
FILIALISATION DE
CHAMPAGNE
:
LA
CREATION
DE SCHNEIDER-
WESTINGHOUSE
.......................................................................
193
LA
COLLABORATION
AVEC
LA COMPAGNIE DU
PARIS-ORLEANS
EN
FRANCE
ET AU
MAROC
.........................................................................
197
PETROLE
ET MINERAIS :
LES INFRASTRUCTURES LIEES
.............................
201
LA
PROSPECTION PETROLIERE
........................................................
202
LES
COMMANDES
REELLES :
1 EQUIPEMENT DE LA
FRANCE
EN RAFFINERIES
DE
PETROLE
......................................................
205
L ORGANISATION DE
CHAINES
DE
TRAITEMENT
DU
CHARBON
EN
EUROPE
ORIENTALE
ET
DANS
1 EMPIRE
FRANQAIS
.....................................
209
320
SCHNEIDER
ET
CIE
ET
LA NAISSANCE
DE
L INGENIERIE
CHAPITRE 8. L INGENIERIE
FINANCIERE
..............................................
217
LE
FINANCEMENT
DU
GROUPE
SCHNEIDER
.........................................
217
LES
PARTICIPATIONS
CROISEES :
INVESTISSEMENTS
MINIMAUX
POUR
PRISES
DE
CONTROELE
MAXIMALES
.....................................
218
LES
SOLUTIONS
FINANCIERES
VOTEES
PAR
L ASSEMBLEE
GENERALE
....
223
LE
FINANCEMENT DES
CONTRATS
AE
1 ETRANGER
:
L ASSURANCE-CREDIT
...
228
UN
EXEMPLE
DES
DIFFICULTES
DE
FINANCEMENT DURANT
LES
ANNEES
1920
:
LES
TRAVAUX
DU
PORT
DE BUDAPEST
.........................................
228
LA
LEGISLATION DE 1928
............................................................
232
LES
PROJETS
AVORTES
:
ANALYSE
DES
PROPOSITIONS
.......................
233
LES
REUSSITES
............................................................................
235
CONCLUSION
.......................:.............................................................
243
ANNEXES
...........................................................................................
251
GLOSSAIRE
........................................................................................
255
ARCHIVES
..........................................................................................
259
SOURCES
IMPRIMEES
..........................................................................
269
BIBLIOGRAPHIE
..................................................................................
273
TABLE
DES
PRINCIPAUX SIGLES
ET ABREVIATIONS
.................................
293
INDEX
...............................................................................................
295
TABLE
DES
MATIERES
.........................................................................
317
IMPRESSION
:
EUROPE
MEDIA
DUPLICATION
S. A.
F
531 10 LOSSOYLES-CHAELEAUX
NO 8018
-
DEPOT
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NOVEMBRE
2000
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| spelling | Angio, Agnès d' Verfasser aut Schneider et Cie et la naissance de l'ingénierie des pratiques internes à l'aventure internationale 1836 - 1949 Agnès D'Angio Paris CNRS Editions [2000] © 2000 320 Seiten 24 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier CNRS histoire Literatur- und Quellenverzeichnis Seite [259]-291 Schneider et Cie <Paris> Schneider Firma : Frankreich (DE-588)272024-3 gnd rswk-swf 1836-1949 Geschichte 1836-1949 gnd rswk-swf Ingenieurbüro / Stahlindustrie / Multinationales Unternehmen / Frankreich Technische Innovation (DE-588)4431027-4 gnd rswk-swf Ingenieurwissenschaften (DE-588)4137304-2 gnd rswk-swf Schneider Firma : Frankreich (DE-588)272024-3 b Technische Innovation (DE-588)4431027-4 s Ingenieurwissenschaften (DE-588)4137304-2 s Geschichte 1836-1949 z DE-604 Lachmann, Henri wpr Digitalisierung Deutsches Museum application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=009686972&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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