Holdings: Schmierung von Verbrennungskraftmaschinen

Schmierung von Verbrennungskraftmaschinen: Entwicklung und aktueller Stand ; mit 82 Tabellen

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Bibliographic Details
New Title:	Eberan-Eberhorst, Christoph von Schmierung von Verbrennungsmotoren
Format:	Book
Language:	German
Published:	Renningen expert-Verl. 2002
Edition:	2., völlig neubearb. Aufl.
Series:	Kontakt & Studium 361
Subjects:	Motorenöl - Aufsatzsammlung Verbrennungsmotor - Schmierung - Aufsatzsammlung Motorenöl Schmierung Verbrennungsmotor Aufsatzsammlung
Online Access:	Inhaltsverzeichnis
Physical Description:	348 S. Ill., graph. Darst.
ISBN:	3816919901

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS 1 MOTORENSCHMIERSTOFFE ALS PARTNER DER MOTORENENTWICKLUNG 1 GESTERN - HEUTE - MORGEN 1 C. V. EBERAN-EBERHORST 1.1 EINLEITUNG 1 1.2 ENTWICKLUNG DES UMFELDS 4 1.3 GRUNDAUFGABEN DER SCHMIERSTOFFES - HISTORISCHE ENTWICKLUNG VON MOTOREN UND SCHMIERSTOFFEN 13 1.4 ANFORDERUNGEN UND QUALITAETEN 26 1.4.1 PRUEF UND ANALYSENVERFAHREN - SPEZIFIKATIONEN - KLASSIFIKATIONEN - BETRIEBSSTOFFVORSCHRIFTEN 26 1.4.2 PRUEFVERFAHREN 32 1.4.3 INTERNATIONALE KLASSIFIKATIONEN UND SPEZIFIKATIONEN 39 1.5 GRUNDOELE UND ADDITIVE DER MOTORENSCHMIERSTOFFE 50 1.6 WECHSELWIRKUNGEN 55 1.7 ZUR KOSTENFRAGE 57 1.8 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 60 LITERATURVERZEICHNIS 70 2 ANFORDERUNGEN AN SCHMIERSTOFFE FUER KRAFTFAHRZEUGMOTOREN 73 M. GAIRING BEREICH I: REIBUNG UND VERSCHLEISS 73 1. REIBUNGSMINDERUNG 75 2. VERRINGERUNG DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS 75 3. VERSCHLEISSSCHUTZ 75 4. OELFILMZERREISSFESTIGKEIT 76 5. KEINE OBERFLAECHENSCHAEDEN 76 6. ERHALTEN DES HONBILDES 76 7. ABGESTIMMTE REAKTIONSTEMPERATUREN DER ZUSAETZE 76 8. NEUTRALISATIONSVERMOEGEN 76 9. HAFTVERMOEGEN 76 BEREICH II - TEMPERATUR UND VISKOSITAET 76 10. THERMISCHE STABILITAET 76 11. OXIDATIONSBESTAENDIGKEIT 77 12. NITRATIONSBESTAENDIGKEIT 77 13. HOCHTEMPERATUR-VISKOSITAET 77 14. TIEFTEMPERATUR-VISKOSITAET 77 15. GERINGE TEMPERATURABHAENGIGE VISKOSITAETSAENDERUNG 77 16. VISKOSITAETSSTABILITAET 77 BEREICH III - SAUBERKEIT 78 17. DISPERGIERVERMOEGEN 78 18. DETERGENTWIRKUNG 78 19. KEIN RINGREITEN/KEIN RINGSTECKEN 78 20. VERHINDERN VON HEISSSCHLAMM 78 21. VERHINDERN VON KALTSCHLAMM 78 22. VERHINDERN VON LACK 79 23. BESTAENDIGKEIT GEGENUEBER WASSER 79 24. BESTAENDIGKEIT GEGENUEBER KORROSIONS-ZFROSTSCHUTZMITTEL 79 BEREICH IV - KEINE RUECKSTAENDE 79 25. KEINE ABLAGERUNGEN AUF EINLASSVENTILEN 79 26. KEINE RUECKSTANDSBILDUNG IM BRENNRAUM 79 27. KEINE GLUEHZUENDUNGEN 79 28. KEINE ABLAGERUNGEN IM BEREICH VON TURBOLADERN 79 BEREICH V - OEL/MOTORENTEILE 80 29. KORROSIONSSCHUTZ 80 30. VERTRAEGLICHKEIT MIT METALLEN UND LACKEN 80 31. VERTRAEGLICHKEIT MIT ELASTOMEREN (DICHTUNGEN) 80 32. VERTRAEGLICHKEIT MIT FILTERMATERIALIEN 80 33. KEIN VERSTOPFEN DER FILTER 80 34. WAERMELEITFAEHIGKEIT/KUEHLWIRKUNG 80 35. ABDICHTVERMOEGEN 81 BEREICH VI: GRUNDOEL/ADDITIVE 81 36. LOESLICHKEIT DER ADDITIVE 81 37. HOMOGENITAET 81 38. KEIN AUSFILTERN DER ADDITIVE 81 39. KEINE WAERMEENTWICKLUNG 81 40. SCHAUMVERHINDERUNG 81 41. LUFTABGABEVERMOEGEN 81 42. GERINGE FLUECHTIGKEIT/VERDAMPFUNGSNEIGUNG 82 BEREICH VII - ANWENDUNG 82 43. BEACHTUNG DES KRAFTSTOFFES 82 44. MISCHBARKEIT/VERTRAEGLICHKEIT 82 45. EINLAUFVERHALTEN 82 46. GROSSE WECHSELABSTAENDE 82 47. VERWENDBARKEIT IN VERSCHIEDENEN MOTORENTYPEN 83 (SCHALTGETRIEBEN, HYDRAULIKANLAGEN) 48. GLEICHBLEIBENDE QUALITAET 83 49. KOSTENGUENSTIGE HERSTELLBARKEIT 83 50. VERFUEGBARKEIT 83 51. LAGERBESTAENDIGKEIT 83 BEREICH VIII - UMWELT 84 52. KEINE NEGATIVEN AUSWIRKUNGEN AUF GESUNDHEIT UND UMWELT 84 53. KEINE NEGATIVEN AUSWIRKUNGEN AUF KATALYSATOREN UND LAMBDA-SONDE 84 54. KEIN BEITRAG ZU DEN PARTIKELN 84 55. KEINE GERUCHSBELAESTIGUNG 84 56. KEINE NACHTEILE BEI DER ENTSORGUNG UND WIEDERAUFBEREITUNG 84 ZUSAMMENFASSUNG: 84 G JCO G O W CO G OEG JG AG JG O W G O CO G JG SG JW G O G JG O G JG O G JW G OECUEW G O G O G O W W CUEG O W CO G OEW W G O G O W G O G O W G O G : W W W W W G CO W W W W W CO GO W ' W W CO OO W W N K J RO RO HO JU RO HO RO BO K HO RO HO K J '-* '-YY J-T '-YY U I W U I C N ^ ^ ^ A W W W W U W M ^ ^ ^ ^ ^ C O C D C O JO FD C O OE O ^ B O B I^ G O H O ^ K O H O M K O J--^ ^ J --^ ^ IO HO OO HO CN A OO HO - L A OO HO CN 4 CO HO OO SO -YY CN GO RO -YY 3 SCHMIEROELE FUER KRAFTFAHRZEUGE 98 F. VEUHOFF GRUNDOEL 99 GRUNDOELTYPEN 100 ERSTRAFFINAT 100 ZWEITRAFFINAT 100 HYDROCRACKOEL (HC-SYNTHESE) 101 SYNTHETISCHE KOHLENWASSERSTOFFE 101 MARKTUEBLICHE BEZEICHNUNGEN 101 BIOLOGISCH SCHNELL ABBAUBARE OELE 102 BIOLOGISCHER ABBAU IN GEWAESSERN 102 BIOLOGISCHER ABBAU IM ERDREICH 102 ENTSORGUNG BIOLOGISCH SCHNELL ABBAUBARER PRODUKTE 102 VISKOSITAET 103 VISKOSITAETS-ZTEMPERATURVERHALTEN VON MOTOROELEN 103 KRITERIEN KALTSTART UND HEISSBETRIEB 104 EINSATZGRENZEN FUER MEHRBEREICH-MOTOROELE 104 SAE-KLASSEN 104 DIMENSIONEN/MESSVERFAHREN 105 TIEFTEMPERATUR-VISKOSITAET/GRENZPUMPTEMPERATUR 105 HOCHTEMPERATURVISKOSITAET (HTHS) 106 SCHERGEFAELLE/TEMPORAERER SCHERVERLUST 106 VISKOSITAETSMESSUNG 107 KAPILLARVISKOSIMETER MIT SCHWERKRAFTABLAUF 107 KAPILLARVISKOSIMETER DRUCKBEAUFSCHLAGT 107 KUGELFALLVISKOSIMETER 107 ROTATIONSVISKOSIMETER 107 POURPOINT (AEHNLICH STOCKPUNKT) 107 ADDITIVE 107 POLARE ADDITIVE 107 POLARE ADDITIVE - EINSATZ 108 POLARE ADDITIVE - WIRKMECHANISMUS 108 POLARE ADDITIVE - ASCHE 108 POLARE ADDITIVE AN OBERFLAECHEN 108 UNPOLARE ADDITIVE 108 OBERFLAECHENWIRKSAME ADDITIVE 109 DETERGENTS 109 DISPERSANTS 109 HOCHDRUCK/VERSCHLEISSSCHUTZ 109 KORROSIONS UND ROSTSCHUTZ 109 REIBWERTVERAENDER 109 OELVERBESSERNDE ADDITIVE 110 VISKOSITAETS VERBESSERER (VI VERBESSERER ) 110 POURPOINT-VERBESSERER 110 ELASTOMERAUFQUELLER 110 OELSCHUETZENDE ADDITIVE 110 ALTERUNGSSCHUTZ 110 METALLDEAKTIVATOREN 110 ANTISCHAUMWIRKSTOFFE 110 3.3.6 OELZUSATZMITTEL 111 3.4 PRUEFUNG UND EINSTUFUNG DER FERTIGPRODUKTE 111 EMPFOHLENE FACHLITERATUR 111 4 FUEL ECONOMY MOTOROELE H. SPEISBERG 113 4.1 EINLEITUNG 113 4.2 PHYSIKALISCHE GRUNDLAGEN 114 4.2.1 ENERGIEBILANZ VON VERBRENNUNGSMOTOREN, WIRKUNGSGRAD, 114 REIBUNGSVERLUSTE 114 4.2.2 REIBUNG 117 4.2.2.1 REIBUNGSZUSTAENDE 117 4.2.2.2 STRIBECK-KURVE 117 4.2.2.3 REIBUNGSAUFTEILUNG 119 4.3 LEICHTLAUF-MOTOROELE (FUEL ECONOMY MOTOROELE) 120 4.3.1 VISKOSIMETRIE 120 4.3.2 BASISFLUESSIGKEITEN 122 4.3.3 ADDITIVIERUNG 123 4.3.3.1 ANTIVERSCHLEISS-ADDITIVE (AW-ADDITIVE) 124 4.3.3.2 REIBWERTVERAENDERNDE ADDITIVE 125 4.4 TEST UND PRAXISERGEBNISSE 125 4.4.1 PRUEFSTANDSTESTE (PKW-MOTOROELE) 126 4.4.1.1 MESSUNGEN AUF DEN ROLLENPRUEFSTAENDEN 126 4.4.1.1.1 ERGEBNISSE 127 4.4.1.2 VERBRAUCHSMESSUNGEN AUF DEM MOTORENPRUEFSTAND 128 4.4.1.2.1 ERGEBNISSE 129 4.4.1.3 WEITERE PRUEFSTANDS-TESTERGEBNISSE 130 4.4.1.3.1 PRUEFUNG EINES MOTOROELS SAE 5W-40 130 4.4.1.3.2 PRUEFUNG ZUKUENFTIGER VISKOSITAETSKLASSEN 131 4.4.2 FUEL ECONOMY RETENTION 132 4.4.3 FLOTTENTESTE (NFZ-BEREICH) 133 4.4.3.1 TESTMETHODEN, PLANUNG, DURCHFUEHRUNG VON FLOTTENTESTEN 134 4.4.3.2 TESTERGEBNISSE 135 4.4.3.2.1 ERSCHWERTER BETRIEB 135 4.4.3.2.2 INNERSTAEDTISCHER VERKEHR 136 4.4.3.2.3 FERNVERKEHR 137 4.4.4 RESUEMEE 138 4.5 ZUSAETZLICHE VORTEILE VON LEICHTLAUFOELEN 138 4.5.1 KALTSTARTVERHALTEN 138 4.5.2 MOTORDURCHOELUNG 139 4.5.3 SCHADSTOFFEMISSIONEN 140 4.6 BETRIEBSVERHALTEN VON LEICHTLAUFOELEN 142 4.6.1 OELDRUCK IM HEISSLEERLAUF 142 4.6.2 OELTEMPERATUR 143 4.6.3 OELVERBRAUCHSVERHALTEN 144 4.7 ZUSAMMENFASSUNG 145 4.8 LITERATURHINWEISE 145 5 MOTORSCHMIERUNG BEI MODERNEN PKW-MOTOREN 146 D. VOIGT 5.1 AUFGABEN DES SCHMIERSYSTEMS 146 5.2 OELBEDARF DES VERBRENNUNGSMOTORS 147 5.3 AUSLEGUNG DER OELPUMPENFOERDERMENGE 150 5.4 WAHL DER OELPUMPENBAUART 151 5.5 OELDRUCKBEGRENZUNG 153 5.6 AUSLEGUNG DER MOTORSCHMIERSTELLEN 154 5.6.1 GLEITLAGER 156 5.6.2 KOLBENSCHMIERUNG UND KOLBENKUEHLUNG 157 5.6.3 VENTILTRIEB 158 5.6.4 SCHMIERUNG VON TURBOLADERN 158 5.7 ZUSAMMENFASSUNG 159 6 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE MODERNER SCHMIEROELFILTERUNGSSYSTEME 160 O. PARR 6.1 AUFGABEN DER SCHMIEROELFILTERUNG 160 6.2 SCHALTUNGSARTEN VON SCHMIEROELFILTERN 165 6.2.1 HAUPTSTROM-SCHALTUNG 165 6.2.2 NEBENSTROM-SCHALTUNG 166 6.2.3 HAUPT-NEBENSTROM-SCHALTUNG 166 6.3 BAUARTEN 167 6.3.1 FILTERMITTEL 167 6.3.1.1 FASERSCHICHT-MATERIALIEN 167 6.3.1.2 FILTERMITTEL-ALTERNATIVEN 170 6.3.1.3 FILTERMITTEL FUER NEBENSTROMOELFILTER 172 6.3.2 FILTERBAUFORMEN UND KENNLINIEN. 172 6.3.2.1 BAUARTEN VON HAUPTSTROMOELFILTERN 172 6.3.2.2 BAUARTEN VON NEBENSTROMOELFILTERN 175 6.3.2.3 HAUPT UND NEBENSTROMFILTER-KOMBINATION 179 6.4 MASS UND PRUEFNORMEN 180 6.5 ERGEBNISSE AUS DER PRAXIS. 180 6.6 NEUE ENTWICKLUNGEN 184 6.7 ZUSAMMENFASSUNG 189 7 ANFORDERUNGEN HEUTIGER UND ZUKUENFTIGER GROSSMOTOREN AN DEN SCHMIERSTOFF 192 G. VOEGTLE 7.1 EINLEITUNG 192 7.2 MOTORDEFINITION 192 7.3 KRAFTSTOFF FUER DIESELMOTOREN 197 7.3.1 DESTILLAT 197 7.3.2 SCHWEROEL 197 7.3.3 RAFFINERIEVERFAHREN 200 7.4 SCHMIEROELE FUER GROSSDIESELMOTOREN 201 7.4.1 EINTEILUNG 203 7.4.2 GRUNDOEL AUF MINERALOELBASIS 204 7.4.3 GRUNDOEL AUF SYNTHESEBASIS 205 7.4.4 WIRKSTOFFE 207 7.4.5 SCHMIEROELSPEZIFIKATION, FREIGABE 209 7.5 GROSSMOTORENSCHMIERUNG 210 7.5.1 KREUZKOPF-ZWEITAKTMOTOR 210 7.5.1.1 ZYLINDERSCHMIERUNG 210 7.5.1.2 TRIEBWERKSSCHMIERUNG 213 7.5.2 TAUCHKOLBENMOTOREN 214 7.5.3 GASMOTOREN 216 7.5.3.1 OTTOGAS UND DIESELGASMOTOR 216 9.5.3.2 GASQUALITAET 216 7.5.3.3 ZUENDKRAFTSTOFF 217 7.5.3.4 ANFORDERUNGEN AN GASMOTORENSCHMIEROELE 217 7.5.4 GEBRAUCHTOELBEURTEILUNG 220 7.5.4.1 DIESEL UND SCHWEROELBETRIEB 220 7.5.4.2 GASBETRIEB 221 7.6 VERMINDERUNG DER SCHMIEROELBEANSPRUCHUNG DURCH KONSTRUKTIVE MASSNAHMEN 221 7.6.1 KONSTRUKTIVE MASSNAHMEN 221 7.6.2 SCHMIEROELVERBRAUCH 224 7.6.2.1 MOTOREINLAUF 225 7.7 GETRIEBESCHMIERUNG 226 7.8 BETRIEBSSTOFFAUFBEREITUNG 226 7.8.1 SCHMIEROEL 228 7.8.2 SCHMIEROELSYSTEM 230 7.8.2.1 SCHMIEROELBETRIEBSTANK 230 7.8.2.2 SCHMIEROELREINIGUNG IM HAUPTSTROM 230 7.8.2.3 SCHMIEROELREINIGUNG IM NEBENSTROM 232 7.8.3 SEPARIERBARKEIT 233 7.8.4 FILTRIERBARKEIT 235 7.8.5 FILTERZUSETZEN 237 7.8.6 MIKROBIELLE VERUNREINIGUNG DES SCHMIEROELES 238 7.8.7 ANSAUGLUFT 239 7.9 ZUKUENFTIGE ANFORDERUNGEN AN DIESELMOTORENOELE 240 7.9.1 GRUNDOEL 240 7.9.2 FERTIGOEL 240 7.9.3 SCHMIEROELAUFBEREITUNG 240 7.9.4 ALTERNATIV-BRENNSTOFFE 240 7.10 ZUSAMMENFASSUNG 241 7.11 LITERATURVERZEICHNIS 242 8 HOCHLEISTUNGSMOTORENOELE - INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN UND PRAXISANFORDERUNGEN 244 B. BEHRING 8.1 EINLEITUNG 244 8.2 MODERNE MOTORENOELTECHNOLOGIE 244 8.3 DEFINITION VON KLASSIFIKATIONEN UND SPEZIFIKATIONEN 246 I - C\I V CM CO IN R - CM CO 1 O 6 OE CM CM CO IN 1 CM CO -R-CM CO CO CO CO CQCO O T CM CO C ) C O C O ^ ^ I N ( O S C Q O ) ^ R - R - ^ R - CM CM CM CM CM CM CO TF LTT CD CD CD CD CD CD CO CD CD B* 00 O T - T -^ C O C OE C OE C O C OE C O C O A D C OE C O C O C O C D A OE C O O O ) A O JO ) 0 JA O 0 O O ) O IO O C A A O JO Q ) A A A O O O O 3 O JC A O KLASSIFIKATIONEN 246 SPEZIFIKATIONEN 246 PRUEFVERFAHREN 247 SAE-VISKOSITAETSEINTEILUNG 251 PRAXISBEDEUTUNG DER SAE-KLASSIFIKATION 253 MIL-L-SPEZIFIKATION 255 API-KLASSIFIKATION 256 ILSAC - SPEZIFIKATIONEN 258 ACEA-KLASSIFIKATION (SEIT 01.01.1996) 259 HAUSSPEZIFIKATIONEN DER MOTORENHERSTELLER 260 SCHMIERSTOFFE IN ENTWICKLUNG UND PRAXIS 262 MOTORENSAUBERKEIT 263 LEICHTLAUFOELE 263 ZUSAMMENFASSUNG 264 LITERATURVERZEICHNIS 265 SCHMIERUNG VON ZWEITAKT-MOTOREN 266 IR. P. VAN DONKELAAR EINLEITUNG 266 NEUE ZWEITAKT-ENTWICKLUNGEN 266 ORBITAL 266 IAPAC 269 FICHT 270 ANDERE ENTWICKLUNGEN 272 ENTWICKLUNGSSTAND 273 EINSATZSCHWERPUNKTE 273 SCHMIERSYSTEME 274 VERLUSTSCHMIERUNG ODER SUMPFSCHMIERUNG 274 MISCHUNGSVERHAELTNIS OEI:KRAFTSTOFF 274 AUTOMATISCHE ZUMISCHUNG 275 UMWELTEFFEKTE 275 ANFORDERUNGEN AN ZWEITAKT-OELE 276 ZWEITAKT-OEL KLASSIFIKATIONEN 277 GESCHICHTE 277 HEUTIGE SITUATION 278 JASO 278 JASO KLASSIFIKATIONSSYSTEM 278 JASO TESTERGEBNISSE 279 EUROPAEISCHE TESTERGEBNISSE 279 EUROPAEISCHE GRENZWERTE 280 ISO WELTWEITE KLASSIFIZIERUNG 281 BIO-OPTIMIERTE MOTOREN 281 BIO-OPTIMIERTE SCHMIERSTOFFE 283 BIO-OPTIMIERTE KRAFTSTOFFE 284 VERBESSERUNG BESTEHENDER ZWEITAKT-MOTOREN 284 UMWELTGESETZGEBUNG 284 ABKUERZUNGEN 284 LITERATURHINWEISE 285 10 MOTORENOELANALYSEN UND IHRE AUSSAGEKRAFT 287 C. V. EBERAN-EBERHORST 10.1 EINLEITUNG 287 10.2 PROBENAHME 288 10.3.1 FRISCHOELANALYSEN 288 10.3.2 GEBRAUCHTOELANALYSEN 290 10.4 ANALYSENVERFAHREN UND IHRE ANWENDUNGSGEBIETE 292 10.4.1 VORPRUEFUNGEN 295 10.4.2 FREMDSTOFFE, VERSCHMUTZUNG 295 10.4.2.1 FESTE FREMDSTOFFE (VGL. TABELLE 10.5) 295 10.4.2.2 YYFLUESSIGE " FREMDSTOFFE (VGL. TABELLE 10.5) 298 10.4.3 ALKALISCHE RESERVE UND OELVERSAEUERUNG (VGL. TABELLE 10.7) 300 10.4.4 ALTERUNG UND ADDITIVABBAU (VGL. TABELLE 10.8) 302 10.4.5 VISKOSITAET (VGL. TABELLE 10.9) 305 10.4.6 ELASTOMERE 307 10.4.7 SCHAUMVERHALTEN UND LUFTABSCHEIDEVERMOEGEN 307 10.4.8 SONSTIGE ANALYSEVERFAHREN 308 10.5 AUSSAGEN VON ANALYSEN 308 10.5.1 EIGENSCHAFTEN UND GEBRAUCHSWERT 308 10.5.2 ZULAESSIGE GRENZWERTE 310 10.5.3 ZUSTANDSDIAGNOSE 315 10.6 KOSTEN-NUTZEN-ANALYSE 319 10.7 ZUSAMMENFASSUNG UND FOLGERUNGEN 319 10.8 DANKSAGUNG 320 10.9 LITERATUR 320 11 GESETZLICHE REGELUNGEN BEIM UMGANG MIT FRISCH UND ALTOELEN 328 R. FREITAG 11.1 EINFUEHRUNG 328 11.2 UMGANG MIT FRISCH-UND ALTOEL 329 11.3 GEFAEHRDUNGSPOTENTIAL VON SCHMIERSTOFFEN 330 11.3.1 GEFAEHRDUNG DER UMWELT 330 11.3.2 GESUNDHEITGEFAEHRDUNG 333 11.3.3 BRANDGEFAHR VON ALTOELEN 334 11.4 ANLAGEN IM SINNE DER §§ 19 G FF DES WHG 335 11.5 ENTSORGUNG VON SCHMIERSTOFFEN 338 11.6 ZUSAMMENFASSUNG 343 11.7 LITERATURHINWEIS 344 SACHREGISTER 345
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