Holdings: Getriebe in Fahrzeugen 2001

Getriebe in Fahrzeugen 2001: Tagung Friedrichshafen, 19. und 20. Juni 2001

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Bibliographic Details
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KUECUEKAY ENTWICKLUNGSTENDENZEN IN DER GETRIEBETECHNIK ENTWICKLUNGSTENDENZEN IN DER AULOMOBILELEKTRONIK VORTEILE DES ELEKTROMOTORISCHEN LUK ASG AM BEISPIEL DER EASYTRONIC IM OPEL CORSA FUNKTIONEN AUTOMATISCHER NKW-GETNEBE IM VERBUND ELEKTRONISCHER SYSTEME STATISTISCHE FAHRSIMULATION FUER HANDSCHALTGETRIEBE VERBESSERUNG DER SIMULATIONSGUETE VON ANTRIEBSSTRANG- PRUEFSTAENDEN MITTELS REIFENSCHLUPFSIMULATION SCHALTUNGSSIMULATION IN HANDSCHALTGETRIEBEN UNTER BERUECKSICHTIGUNG DER RELEVANTEN FAHRZEUGUMGEBUNG AUTOMATISIERTE SCHALLKCMFORTABSTIMMUNG BEI PKW MIT STUFENAUTOMATEN 13 37 DAS AUTOMATISIERTE HANDSCHALTGETRIEBE (ASM) IM 65 LEICHTEN NUTZFAHRZEUG - EIN NEUER ANSATZ ZUR AUTOMATISIERUNG DES ANTRIEBSSTRANGS AUTOMATISIERTE SCHALTGETRIEBE (ASG) DER ZWEITEN 83 GENERATION MIT KONSEQUENTER SCHALTZEITREDUZIERUNG 101 117 137 155 167 TH. MICHTE /VI. FISCHER U. WAGNER, A. TEUBERT, TH. ENDLER B. STOCKT C. SOAR, I. JAMES, AI, HEADLEY, G. BRIFFETT, A. LEE, J. NEWA!! B.-R. HOEHN, K. MICHAELIS, C GRASWALD A4. GRUMBACH, R. DREIBHOLZ, B. SICH, J. WAFZIG J. PAULUS-NEUES, A. DENNER, K. WELKE R. AI. VAN DRUFEN, A. F. A. SERRARENS, B G. VROEMEN, E. VAN DEN TILLAART, J DE HAAS A. ALBERS, 0. HERBST G PROBST, F. GRAF, G GRASSL, F. GUTKNECHT, AI RARNPELTSHAMMER WC/C-SCBICHTEN FUER DEN EINSATZ IN AUTOMOBILGETRIEBEN - GRUNDLEGENDES UEBER DEN EINSATZ VON BESCHICHTUNGEN BEI ZAHNRAEDERN POTENZIALE UND GRENZEN DER PKW-TROCKENKUPPLUNG ENTWICKLUNG VON CVT-KETTEN FUER PKW-ANWENDUNGEN BIS 400 NM ENTWICKLUNG EINER DRUCKGEREGELTEN ANPRESSHYDRAULIK FUER STUFENLOSE UMSCHLINGUNGSGETN EBE THE TOROTRAK IVT - PASSING THROUGH CONCEPT READINESS LEISTUNGSPOTENTIAL UND WIRKUNGSGRAD STUFENLOSER REIBRADGETRIEBE SYSTEMBETRACHTUNGEN ZU REIBRADGETRIEBEN IN PKW INNOVATIVE ANTRIEBSSTRANGKONZEPTE DURCH DEN EINSATZ EINER PERMANENTERREGTEN SYNCHRONMASCHINE ALS STARTER- GENERATOR ODER HYBRID MILD HYBRIDS WIFH CVT: COMPARISON OF ELECTRICAL AND MECHANICAL TORQUE ASSIST MECHANISCH-ELEKTRISCHES ANFAHR- UND SCHALTGETRIEBE FUER HYBRIDFAHRZEUGE INTEGRIERTE ANTRIEBSSTRANGSTEUERUNG MIT ISG SEITE 187 203 223 243 255 279 303 317 33 347 363 SEITE J. WHEALS, A. HARRISON, W. TURNER, J. BEHRENROTH A. FOELI, M. MUELLER, SS. MARLIN, M. PANDIT, M. WEBER R. 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HIRSCHMANN SEITE DYNAMIKVON CVT-KEILKETFENGETRIEBEN UNTER BERUECKSICHTIGUNG 593 VON RAEUMLICHEN EFFEKTEN SIMULATIONSTECHNISCHE UND EXPERIMENTELLE ANALYSE VON 609 KOPPLUNGSEFFEKTEN DER HINTERACHSGETRIEBEAKUSTIK IM ANTRIEBSSTRANG EINES PKW MIT STANDARDANTRIEB DAS AUTOMATISCHE GETRIEBE OE HP 26 VON ZF - 63 1 GETRIEBESYSTEM, KONSTRUKTIVER AUFBAU UND MECHANISCHE BAUTEILE UNIVERSAL-STEUERUNGSSYSTEM FUER AUTOMATGETRIEBE 655 VERGLEICH VERSCHIEDENER AUTOMATGETRIEBEKONZEPTE FUER 673 PERSONENKRAFTWAGEN MIT STANDARDANTRIEB DER LASTSCHALRVORGANG IM AUTARKEN HYBRID - VERBESSERUNGEN UND OPTIMIERUNGSPOTENTIAL 685 SIMULALIONSRECHNUNGEN ZUR ERMITTLUNG DES STRECKENVERBRAUCHS 703 EINES HYBRIDBUSSES UNTER REALISTISCHEN BEDINGUNGEN DIESELELEKTRISCHER ANTRIEB MIT HOCHLEISTUNGSSPEICHE NTELLIGENTIP - EINE TRAINIERBARE FAHRSTRATEGH WIE ERLEBT DER FAHRER DIE NEUE GETRIEBEGENERATION MULTITRONIC VON AUDI? ELEKTROMECHANISCHER AKTOR ZUR RIEMENVERSFELLUNG VON CVT-GETRIEBEN 727 745 763 785
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