Regionala godstransportföretag på järnväg: en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | Swedish |
| Veröffentlicht: |
Göteborg
Bokförlaget BAS, Handelshögskolan
2001
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: Göteborg, Univ., Diss., 2001 |
| Beschreibung: | 281, [19] S. Ill. |
| ISBN: | 9172461861 |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 c 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV014012831 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 00000000000000.0 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 011119s2001 a||| m||| 00||| swe d | ||
| 020 | |a 9172461861 |9 91-7246-186-1 | ||
| 035 | |a (OCoLC)248180006 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV014012831 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rakwb | ||
| 041 | 0 | |a swe | |
| 049 | |a DE-19 | ||
| 100 | 1 | |a Enarsson, Leif |d 1942- |e Verfasser |0 (DE-588)138133107 |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Regionala godstransportföretag på järnväg |b en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår |c Leif Enarsson |
| 264 | 1 | |a Göteborg |b Bokförlaget BAS, Handelshögskolan |c 2001 | |
| 300 | |a 281, [19] S. |b Ill. | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 500 | |a Zugl.: Göteborg, Univ., Diss., 2001 | ||
| 655 | 7 | |0 (DE-588)4113937-9 |a Hochschulschrift |2 gnd-content | |
| 856 | 4 | 2 | |m HBZ Datenaustausch |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=009594555&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-009594555 | ||
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804128870435127296 |
|---|---|
| adam_text | INNEHÅLLSFÖRTECKNING
1. BAKGRUND OCH SYFTE 6
1.1. Forskningsområdet 6
1.2. Forskningsområdets relevans 9
1.2.1. Praktisk relevans 10
1.2.2. Teoretisk relevans 11
1.2.3. Forskningsområdets teoretiska positionering 12
1.3. Svensk trafikpolitik och järnvägspolitik 13
1.4. Godstransporter i järnvägspolitiken 16
1.5. Järnvägsavregleringar och deras syfte 18
1.6. Den politiska avregleringsprocessen 20
1.7. Studiens syfte och forskningsfrågor 22
1.8. Avgränsningar 23
1.9. Rapportens disposition 24
2. METOD 26
2.1. Forskningsfrågorna och informationsbehov 27
2.2. Metoddiskussion 32
2.2.1. Perspektiv i forskningsprocessen 32
2.2.2. Synsätt 35
2.2.3. Samband 36
2.3. Forskningsansatsen 37
2.3.1. Longitudinell övergripande studie 37
2.3.2. Insamlingsmetod 38
2.3.3. Behandling av kvalitativ data 41
2.3.4. Datainsamling 50
2.3.5. Databearbetning 50
2.3.6. Genomförande 51
2.4. Validitet och reliabilitet 51
2.5. Generaliserbarhet 53
3. TEORETISK REFERENSRAM 54
3.1. Regleringsteori 54
3.1.1. Definitioner 56
3.1.2. Kort historik 57
3.1.3. Regleringar, privatisering och konkurrens 60
3.1.4. Motiv för regleringar 62
3.1.5. Motiv för avreglering 64
3.1.6. Avregleringsvägar 66
3.1.7. Effekter av avregleringar 67
3.2. Industriell Organisation 70
3.2.1. Marknadsstrukturens analysverktyg 75
3.2.2. Järnvägsmarknades strukturella grundvillkor för
utbud och efterfrågan 77
3.2.3. Järnvägsmarknadens strukturella faktorer 78
3.3. Företags konkurrensstrategier 81
3.3.1. Definitioner 82
3.3.2. Konkurrensens grunder 82
3.3.3. Konkurrensintensitet 83
3.3.4. Konkurrensfördelar 85
3.3.5. Svag konkurrens 86
3.3.6. Samarbete 87
3.3.7. Strategier 89
3.4. Transportteori 93
3.5. Teori om regionala järnvägsföretag 100
3.5.1. Det regionala järnvägsföretagets möjliga marknadsinträde 100
3.5.2. Regional förankring och småskalig drift 101
3.5.3. Järnvägsföretagets relationer och integration 102
3.5.4. Järnvägsföretagets resurser 104
3.6. Entreprenörsteori 105
3.6.1. Avknoppningar 107
3.6.2. Relationer till stora företag 108
3.6.3. Stordriftsfördelar och småskalighet 110
3.6.4. Entreprenörens egenskaper och förutsättningar 112
3.6.5. Entreprenörens resurser 116
3.7. Forskningsfrågorna relaterade till teorin 117
4. EMPIRISKA INITIALSTUDIER 124
4.1. Amerikanska matarbanor 125
4.1.1. Järnvägsbranschens struktur och funktion i USA 126
4.1.2. Maryland Midland Railway Inc 132
4.1.3. Andra short lines 135
4.1.3.1. Providence and Worcester Railroad 136
4.1.3.2. Huron and Eastern 137
4.1.3.3. Wisconsin Central 137
4.1.3.4. Kyle Railroad Company 139
4.1.4. Sammanfattning av de amerikanska erfarenheterna 139
4.2. Regionala förutsättningar i östra Småland 140
4.2.1. Järnvägsnätet i regionen 141
4.2.2. Den regionala trafikens utveckling 143
4.2.3. Näringslivet i regionen 146
4.2.4. Kundernas krav på transportkvalitet 149
4.2.5. Kundattityder 151
4.2.6. Ett regionalt järnvägsföretags förutsättningar 152
4.3. Regionala förutsättningar i västra Småland och Halland 154
4.3.1. Industriföretagen i regionen 155
4.3.2. Företagens transportbehov 156
4.3.3. Företagens krav på transporter 157
4.3.4. Det regionala järnvägsföretagets förutsättningar 160
4.4. Sammanfattning och jämförelse av de initiala studierna 162
5.FALLSTUDIER 164
5.1. En kategorisering av järnvägsföretagen 164
5.2. Järnvägsföretagen 165
5.2.1. Matarföretagen 166
5.2.2. Företag med systemtrafik 177
5.3. Järnvägsföretagen i ett tidsperspektiv 188
6. ANALYS 192
6.1. Nya förutsättningar när marknaden för godstransporter
på järnväg avregleras 193
6.1.1. Transportpolitiska faktorer 194
6.1.2. Den avreglerade marknadens förändring 197
6.1.2.1. Grundläggande villkor 198
6.1.2.2. Strukturella egenskaper 204
6.1.3. Nya förutsättningar för regionala järnvägsföretag 211
6.1.4. Möjligheter och möjliga effekter för
järnvägsföretagen i en avreglerad miljö 212
6.1.5. Befraktarnas krav på transporttjänster 214
6.2. De nya järnvägsföretagens resursprofil 215
6.2.1. Personella resurser 216
6.2.2. Materiella resurser 218
6.2.3. Ekonomiska resurser 219
6.2.4. Verksamhetsmiljön 221
6.2.5. Resursprofilerna 223
6.3. Företagens konkurrensstrategier 224
6.3.1. Järnvägsföretagens strategier 225
6.3.2. Konkurrensförutsättningar 231
6.3.3. Konkurrensstrategier 235
6.4. Järnvägsentreprenörens personprofil 238
6.4.1. Entreprenörens personliga karaktär 240
6.4.2. Sammanfattning av järnvägsentreprenörens
personliga karaktär 243
6.4.3. Entreprenöriella processer 244
6.4.4. Sammanfattning av järnvägsentreprenörens processer 248
6.4.5. Den svenska järnvägsentreprenörens personprofil 248
6.5. Järnvägsentreprenörens roll i totalsystemet 249
6.5.1. Rollerna i ett järnvägssystem 249
6.5.2. Matarföretagens roll 251
6.5.3. Rollen för företag med egen systemtrafik 252
6.5.4. Konkurrens, samarbete och makt i relationerna 252
6.5.5. Järnvägsföretagens systemutveckling 253
6.6. Nya järnvägsföretag -en dynamisk utvecklingsprocess. 254
6.7. En jämförelse mellan de privata järnvägsföretagen i USA
och i Sverige 263
6.7.1. Nya förutsättningar när marknaden för
godstransporter på järnväg avregleras 264
6.7.2. Den dynamiska utvecklingsprocessen 264
6.7.3. Järnvägsentreprenörens roll i totalsystemet 265
6.7.4. Resursprofilen, konkurrensstrategier och
entreprenörsprofilen 265
7. SLUTSATSER 268
7.1. Resultaten relaterat till enskilda forskningsfrågor 268
7.2. Den omvärldsstyrda entreprenören, forskningsfrågorna
i syntes 271
7.3. Den longitufmella ansatsen 273
7.4. Generella bidrag 274
7.5. Svenska järnvägsföretag i en internationell jämförelse 278
7.6. Den framtida dynamiken 279
REFERENSER
BILAGA
|
| any_adam_object | 1 |
| author | Enarsson, Leif 1942- |
| author_GND | (DE-588)138133107 |
| author_facet | Enarsson, Leif 1942- |
| author_role | aut |
| author_sort | Enarsson, Leif 1942- |
| author_variant | l e le |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV014012831 |
| ctrlnum | (OCoLC)248180006 (DE-599)BVBBV014012831 |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01175nam a2200289 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV014012831</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">00000000000000.0</controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">011119s2001 a||| m||| 00||| swe d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9172461861</subfield><subfield code="9">91-7246-186-1</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)248180006</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV014012831</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">swe</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-19</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Enarsson, Leif</subfield><subfield code="d">1942-</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)138133107</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Regionala godstransportföretag på järnväg</subfield><subfield code="b">en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår</subfield><subfield code="c">Leif Enarsson</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Göteborg</subfield><subfield code="b">Bokförlaget BAS, Handelshögskolan</subfield><subfield code="c">2001</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">281, [19] S.</subfield><subfield code="b">Ill.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Zugl.: Göteborg, Univ., Diss., 2001</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">HBZ Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=009594555&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-009594555</subfield></datafield></record></collection> |
| genre | (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content |
| genre_facet | Hochschulschrift |
| id | DE-604.BV014012831 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-07-09T18:56:07Z |
| institution | BVB |
| isbn | 9172461861 |
| language | Swedish |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-009594555 |
| oclc_num | 248180006 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-19 DE-BY-UBM |
| owner_facet | DE-19 DE-BY-UBM |
| physical | 281, [19] S. Ill. |
| publishDate | 2001 |
| publishDateSearch | 2001 |
| publishDateSort | 2001 |
| publisher | Bokförlaget BAS, Handelshögskolan |
| record_format | marc |
| spelling | Enarsson, Leif 1942- Verfasser (DE-588)138133107 aut Regionala godstransportföretag på järnväg en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår Leif Enarsson Göteborg Bokförlaget BAS, Handelshögskolan 2001 281, [19] S. Ill. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Zugl.: Göteborg, Univ., Diss., 2001 (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content HBZ Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=009594555&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
| spellingShingle | Enarsson, Leif 1942- Regionala godstransportföretag på järnväg en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår |
| subject_GND | (DE-588)4113937-9 |
| title | Regionala godstransportföretag på järnväg en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår |
| title_auth | Regionala godstransportföretag på järnväg en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår |
| title_exact_search | Regionala godstransportföretag på järnväg en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår |
| title_full | Regionala godstransportföretag på järnväg en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår Leif Enarsson |
| title_fullStr | Regionala godstransportföretag på järnväg en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår Leif Enarsson |
| title_full_unstemmed | Regionala godstransportföretag på järnväg en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår Leif Enarsson |
| title_short | Regionala godstransportföretag på järnväg |
| title_sort | regionala godstransportforetag pa jarnvag en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spar |
| title_sub | en studie av marknadsutvecklingen i avregleringens spår |
| topic_facet | Hochschulschrift |
| url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=009594555&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| work_keys_str_mv | AT enarssonleif regionalagodstransportforetagpajarnvagenstudieavmarknadsutvecklingeniavregleringensspar |