Überlegungen zur Rationalisierung im Strassenbau:
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Köln
Strabag Bau-A.G.
1964
|
| Schriftenreihe: | Strabag-Schriftenreihe
Folge 6 ; 3 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | S. 399 - 550 Ill., graph. Darst. |
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| adam_text | Inhaltsverzeichnis
Löhr: Einführung .............................................. 399
Sulzer: Beobachtungen auf Baustellen für bituminöse Fahrbahnen
in den Vereinigten Staaten ............................ 413
Buchholz: Sind Einsparungen im Straßenbau möglich? Eine verglei-
chende Betrachtung................................................. 433
Zichner: Technische Probleme bei der Rationalisierung im Straßen-
bau ............................................................... 463
Reinboth: Die stationären Mischwerke und die Rationalisierung im
bituminösen Straßenbau ................................ 487
Gass: Rationalisierung im Hochstraßenbau....................... 5G5
Schleicher: Außerbetriebliche Einflüsse auf die Wirtschaftlichkeit des
Straßenbaues........................................... 515
Crantz: Anwendung der Ergebnisse des AASHO-Testes auf die
Ermittlung eines Verkehrsbelastungswertes für gemischten
Verkehr und die Bemessung flexibler und starrer Bau-
weisen ................................................ 523
TitelfotO:
Freeway — Kreuzungspunkl· Houston - Texas-’USA. Ausgebildet als Brückenbauwerk (siche
Text S. 457J. Parallelstraßen zu beiden Seiten der Autobahn dienen dem Nahverkehr.
411
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