101 Jahre österreichische Motorradhersteller: 1899 - 2000 ; ihre Geschichte, ihre wirtschaftliche Bedeutung und ihre Zukunft in der Europäischen Union
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| Veröffentlicht: |
Gnas
Weishaupt
2001
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VORBEMERKUNG 11
VORWORT 13
I. EINLEITUNG 13
1. ALLGEMEINES 14
2. AUSWIRKUNGEN DES SYSTEMS MOTORRAD 14
3. DER BESTAND AN MOTORRAEDERN IN OESTERREICH 1900-2000 15
4. DIE GESCHICHTE DES MOTORRADS 15
1700-1868: VOM HOELZERNEN EINSPURRAD ZUM ERSTEN VON EINER DAMPFMASCHINE
ANGETRIEBENEN KRAFTRAD 15
1884-1887: DIE ERSTEN DURCH VERBRENNUNGSMOTOREN ANGETRIEBENEN KRAFTRAEDER
(DAIMLER/BUTLER) 16
1885-1895: DAMPFMASCHINE VERSUS VERBRENNUNGSKRAFTMOTOR 18
1894-1899: VOM ERSTEN SERIENMOTORRAD BIS ZUM ERSTEN OESTERREICHISCHEN
MOTORRAD 19
II. DIE GESCHICHTE DER OESTERREICHISCHEN MOTORRADHERSTELLER 21
VON DEN ANFAENGEN BIS 1918 24
1. ALLGEMEINES 24
2. DIE OESTERREICHISCHEN MOTORRADHERSTELLER VOR DEM ERSTEN WELTKRIEG
1899-1914 27
DIE MOTORRADHERSTELLER IN DER OESTERREICHISCH-UNGARISCHEN MONARCHIE
AUS DEM HEUTIGEN TSCHECHIEN 27
VOM FAHRRADHERSTELLER ZUM AUTOMOBILPRODUZENTEN 28
LAURIN & KLEMENT (1899-1925) 28
WALTER (1902-1926) 30
ITAR (CA. 1914-1918) 31
UNSER = ZEUS (1902-1926) 31
PREMIER (1913-1933) 32
VOM FAHRRADHERSTELLER ZUM MOTORRADHERSTELLER 32
ORION (1902-1933) 32
ACHILLES (1906-1912) 32
REINE MOTORRADHERSTELLER 33
ROESSLER & JAUERNIG (1902-1907) 33
NOVICUM (1902) 33
TORPEDO (1903-19??) 33
JELINEK (1904-1908) 33
PERUN = VULKAN (1904-19??) 33
KOHOUT (1904-1906) 34
METEOR (1909-1926) 34
DIE MOTORRADHERSTELLER IN DER OESTERREICHISCH-UNGARISCHEN MONARCHIE
AUS DEM HEUTIGEN OESTERREICH 34
ALLGEMEINES 34
VOM FAHRRADHERSTELLER ZUM AUTOMOBILPRODUZENTEN 35
PUCH (1903-1987) 35
REFORM (1903-1905) 38
BOCK & HUELLENDER (1904-1911) 38
VOM FAHRRADHERSTELLER ZUM MOTORRADHERSTELLER 39
STYRIA (1905-1908) 39
CLESS & PLESSING (1903-1906) 39
REINE MOTORRADHERSTELLER 40
BREE(1902-1904) 40
AUSTRIA (1903-1907) 40
O. B. (1904-1907) 40
NIESNER (1905-1911) 40
SCHEIBERT (1911-1913) 40
DIVERSE KURIOSITAETEN 41
CARNELLI (1905) 41
DAMENDREIRAD (1905) 41
ALLRIGHT 41
DIE SPORTERFOLGE DER OESTERREICHISCHEN MOTORRAEDER VON 1899-1914 42
DAS ERSTE RENNEN NUR FUER MOTORRAEDER 1899 42
MOTORRADRENNEN IN VERSCHIEDENEN LAENDERN 1901-1903 42
DER STARTSCHUSS ZU DEN MEISTERSCHAFTEN 1903/1904 42
OESTERREICHISCHE MOTORRAEDER VON BEGINN AN DABEI 1902-1904 43
OESTERREICHS MOTORRAEDER-DIE NUMMER 1 IM MOTORSPORT 1904-1907 43
WEITERE SPORTLICHE ERFOLGE (1908-1913) 45
DIE WIRTSCHAFTLICHE BEDEUTUNG DER MOTORRADHERSTELLER UND
DER EINFLUSS DER SPORTERFOLGE 1899-1914 46
DIE WIRTSCHAFTLICHE BEDEUTUNG 46
DER EINFLUSS DER SPORTERFOLGE AUF DIE VERKAUFSZAHLEN 47
DIE PRODUKTIONSZAHLEN DER OESTERREICHISCHEN MOTORRADHERSTELLER 1899-1914
48
SPORTERFOLGE ALS MOTOR FUER DEN VERKAUF 48
DER EINFLUSS TECHNISCHER NEUERUNGEN AUF DEN VERKAUF 50
DIE ZAHL UND DIE PRODUKTIONSJAHRE DER OESTERREICHISCHEN
MOTORRADHERSTELLER 1899-1914 54
GRUENDE FUER DIE FRUEHZEITIGE SCHLIESSUNG VIELER FIRMEN 55
DER MOTORRADBESTAND IN OESTERREICH 1907/1911 SOWIE IM VERGLEICH ZU
ANDEREN EUROPAEISCHEN LAENDERN 1913 55
3. DAS MOTORRAD IM ERSTEN WELTKRIEG 1914-1918 56
DER EINSATZ DES MOTORRADES IN DEN VERSCHIEDENEN LAENDERN 56
DIE OESTERREICHISCHEN MOTORRAEDER IM ERSTEN WELTKRIEG 57
ZAHL UND PRODUKTIONSJAHRE DER OESTERREICHISCHEN MOTORRADHERSTELLER IM
ERSTEN WELTKRIEG 59
VON DER ERSTEN REPUBLIK BIS 1945 60
1. ALLGEMEINES 60
2. DIE NACHKRIEGSZEIT 1918-1922 61
PUCH - EINZIGER HERSTELLER IN EINER SCHWIERIGEN ZEIT 61
MOTORRADRENNEN IN DER NACHKRIEGSZEIT 62
DIE ZULASSUNGSZAHLEN DER MOTORRAEDER WAEHREND DER NACHKRIEGSZEIT 64
3. DIE ZWANZIGER JAHRE BIS ZUR WELTWIRTSCHAFTSKRISE 1922-1929 65
DER BEGINN DER VOLKSMOTORISIERUNG 65
ALLGEMEINES 65
DIE ZAHL UND DIE PRODUKTIONSJAHRE DER OESTERREICHISCHEN
MOTORRADHERSTELLER 1922-1929 68
GRUENDE FUER DIE KURZE PRODUKTIONSDAUER DER MEISTEN HERSTELLER IN DEN
ZWANZIGER JAHREN 70
DIE KRAFTFAHRZEUGSTATISTIK 1922-1929 75
DER ANTEIL AM INLANDSMARKT UND DIE EXPORTZAHLEN DER OESTERREICHISCHEN
MOTORRADHERSTELLER 75
DIE OESTERREICHISCHEN MOTOR RAD HERSTELLER 1922-1929 76
DIE HERSTELLER VON FAHRRADHILFSMOTOREN 76
W. K. B. (1922-1923) 76
DIE HERSTELLER VON LEICHTMOTORRAEDERN 76
AUSTRO-MOTORETTE (1922-1926) 77
EMBAG (1922-1924) 78
MUELLER (1924-1926) 78
PERSCH (1923-1925) 78
PERPEDES(1924-1925) 78
DIE HERSTELLER VON MOTORRAEDERN 78
DIE GROSSEN MOTORRADHERSTELLER 79
PUCH (1922-1929) - 1987 79
TITAN (1927-1929) - 1932 86
D. S. H. (1923-1929) - 1932 89
DELTA-GNOM (1923-1929) - 1964 90
LAG (1923-1929) - 1931 91
MT (1925-1929) - 1936 92
SMART (1925-1932) 93
YORK (1927-1929) 94
DIE KLEINEREN MOTORRADHERSTELLER DER ZWANZIGER JAHRE 95
BISON (1922-1924) 95
BOP(1923-1924) 96
GOLO (1923-1924) 96
DEGEN (1924-1938) 96
FAR (1924-1928) 96
KRAMMER (1923-1929) 97
FULGUR (1924-1938) 97
ROTOR (1924-1938) 97
FORCE (1925) 98
MONTLHERY (1925-1928) 98
VYLEA (1926-1927) 98
ALFA-GNOM (1926-1928) 98
J. L S. (1926-1930) 99
ALKO (1927-1930) 99
E. M. (1928-1929) 99
WERNER (1928-1930) 99
DIE FIRMEN DES JOSEF WILD 100
J. W. (1923) 100
WEGA (1923-1924) 100
LANCO (1924-1925) 100
W. & W. (1925-1927) 101
DIVERSE KLEINERE UND KLEINSTHERSTELLER 101
AMAK (1922-1923) 101
LS (1923-1924) 101
VENUS (1923) 101
DELTA (1924) 101
EMBAG (1924) 102
EOS-WERKE AG (1921), MONOS-FAHRZEUG AG (1922), KRAUSECO (1926-1929) 102
R. Z. (1927-1930) 102
DIE HERSTELLER VON MOTORRAEDERN FUER RENNZWECKE 102
MEZO (1923-1924) 102
MESSNER (1928-1933) 102
GENIALE EINZELGAENGER MIT GERINGEN STUECKZAHLEN 103
BARTISCH (1926-1928) 103
FREYLER(1927-1928) 103
GADZA (1924-1927) 103
EBERAN VON EBERHORST (1927) 104
DIE PRODUKTIONSZAHLEN DER OESTERREICHISCHEN MOTORRADHERSTELLER 1921-1929
104
MOTORRADPREISE UND EINKOMMENSVERHAELTNISSE 1929 105
4. OESTERREICHS MOTORRADHERSTELLER AB DEN DREISSIGER JAHREN 108
ALLGEMEINES 108
DIE GESCHICHTE DER OESTERREICHISCHEN HERSTELLER 1930-1939 113
DIE HERSTELLER VON HILFSMOTOREN UND LEICHTMOTORRAEDERN 113
JUNIOR-FAHRRADWERKE (1935-1939) 113
SEKLEHNER-ROSCER (1937) 113
WESPE (1937-1938) 113
DIE HERSTELLER VON MOTORRAEDERN 114
PUCH (1930-1939) -1987 114
AUSTRIA (1930-1933) 123
AUSTRO OMEGA (1931-1960) 123
AUSTRO-ALPHA (1935) 124
GIGANT (1936-1938) 124
H. M. K. (1937-1938) - 1949 124
DIE HERSTELLER VON RENNMOTORRAEDERN 125
GAYER (1935-1939) 125
SCHNEEWEISS (1935-1947) 125
DIE HERSTELLER DES KLEINEN VOLKSMOTORRADES 128
ASSMANN (1938-1939) 128
AUSTRO-ILO (1938) 128
ERR-ZETT (1938) 129
HAI (1938-1939) 129
KOSESSNJK (1938) 129
DIE PRODUKTIONSZEITEN UND DIE ZAHL DER OESTERREICHISCHEN HERSTELLER IN
DEN DREISSIGER JAHREN 130
5. OESTERREICHS BEIWAGENHERSTELLER AB DEN ZWANZIGER JAHREN 132
ALLGEMEINES 132
DIE OESTERREICHISCHEN BEIWAGENHERSTELLER 133
F. J. B. (1923-1927) 133
MP (1923-1938) 133
MUSYL (1925-1952) 134
NAGY (1928-1938) 134
CYCLOP (1927-1930) 135
LOYDA (1925-1938) 135
HECKL (1927-1928) 135
OLYMP (1929) 135
UNIVERSAL (1930) 135
FELBER (1930-1960) 136
AUSTRO OMEGA (1931-1960) 140
REKORD (1936-1960) 143
WIENER LEICHTBEIWAGEN (1951-1955) 145
ZOTTL (1950-1952) 145
6. DER RENNSPORT IN DER ZWISCHENKRIEGSZEIT 146
MOTORRADVERANSTALTUNGEN IN DER ZWISCHENKRIEGSZEIT 146
ERFOLGE OESTERREICHISCHER FIRMEN IM INTERNATIONALEN MOTORRADSPORT IN DER
ZWISCHENKRIEGSZEIT 147
OESTERREICHS MOTORRADHERSTELLER IM NATIONALEN MOTORRADSPORT IN DER
ZWISCHENKRIEGSZEIT 148
7. OESTERREICHS MOTORRADHERSTELLER IM ZWEITEN WELTKRIEG 151
ALLGEMEINES 151
VON 1945 BIS ZUR GEGENWART 153
1. ALLGEMEINES 153
2. DIE GESCHICHTE DER MOTORRADHERSTELLER VON 1945 BIS ZUR GEGENWART 160
HERSTELLER, DIE ES NACH DEM KRIEG NOCHMALS VERSUCHTEN 160
H. M. K. (1948) 160
DELTA-GNOM (1946-1964) 160
DIE HERSTELLER VON LEICHTMOTORRAEDERN 161
HMW (1954-1957) 161
R. W. C. (1952-1960) 161
DIE HERSTELLER VON MOTORROLLERN 162
ROLLY (1949) 162
LOHNER (1950-1970) : 163
KOSTY (1952) 169
LUX (1953-1955) 169
COLIBRI (1952-1954) 169
DIE HERSTELLER VON MOTORRAEDERN 172
DIE KLEINEREN MOTORRADHERSTELLER 172
MOSER (1953-1954) 172
WERTAL (1953) 172
DIE GROSSEN MOTORRAD- UND MOTORENHERSTELLER 173
PUCH (1945-1987) 173
KTM (1954-HEUTE) 191
ROTAX (1945-HEUTE) 208
DIE HERSTELLER VON RENNMOTORRAEDERN 224
ATK(1985-1989) 224
SHWA (1985) .226
HUMMEL (CA. 1980-1995) 227
FELBER-KTM (1988-1990) 228
DIE ZAHL UND DIE PRODUKTIONSJAHRE DER OESTERREICHISCHEN
MOTORRADHERSTELLER PRO JAHR 1945-2000 229
DIE PRODUKTIONSZAHLEN DER OESTERREICHISCHEN MOTORRAD- UND
MOTORENHERSTELLER 1945-1994 230
DIE STANDORTVERTEILUNG DER OESTERREICHISCHEN MOTORRADHERSTELLER 230
IM. DIE WIRTSCHAFTLICHE BEDEUTUNG DER OESTERREICHISCHEN MOTORRADINDUSTRIE
IN DER GEGENWART UND IHRE MOEGLICHKEITEN IN DER ZUKUNFT 231
DIE WIRTSCHAFTLICHE BEDEUTUNG DER OESTERREICHISCHEN MOTORRADINDUSTRIE 231
ZUSAMMENFASSUNG 233
LITERATURVERZEICHNIS 237
ABBILDUNGSNACHWEIS 241
DANKSAGUNG 242
REGISTER 243
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