Theoretische und experimentelle Untersuchung eines bistabilen elektrohydraulischen Linearantriebs:
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Karlsruhe
Inst. für Werkzeugmaschinen und Betriebstechnik
2000
|
| Series: | Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebstechnik <Karlsruhe>: Forschungsberichte aus dem Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebstechnik der Universität Karlsruhe
102 |
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INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
_
1
2
AKTUELLER
STAND
VON
FORSCHUNG
UND
TECHNIK
BEI
VARIABLEN
VENTILTRIEBEN
.
4
2.1
B
EGRIFFSDEFINITIONEN
.
4
2.2
Z
IELSETZUNGEN
FUER
DEN
E
INSATZ
VON
VARIABLEN
V
ENTILSTEUERUNGEN
.
5
2.3
S
YSTEME
ZUR
VARIABLEN
V
ENTILSTEUERUNG
-
P
ATENTRECHERCHE
UND
G
LIEDERUNG
.
7
2,3.1
MOEGLICHKEITEN
DER
KLASSIFIZIERUNG
.
7
2.3.2
ERGEBNISSE
DER
PATENTRECHERCHE
.
8
2.4
S
TAND
DER
T
ECHNIK
.
9
2.4.1
PHASENSTELLER
.
9
2.4.2
ZYLINDERABSCHALTUNG
.
10
2.4.3
VARIABLER
VENTILHUB
.
10
2.5
S
TAND
DER
F
ORSCHUNG
.
11
2.5.1
VOLLVARIABLE
VENTILSTEUERUNGEN
MIT
NOCKENWELLE
.
11
2.5.2
VOLLVARIABLE
VENTILSTEUERUNGEN
OHNE
NOCKENWELLE
(ERZWUNGENE BEWEGUNG)
.13
2.5.3
VOLLVARIABLE
VENTILSTEUERUNGEN
OHNE
NOCKENWELLE
(RESONANZBETRIEB)
.14
2.6
F
AZIT
.
18
3
DIE
ELEKTROHYDRAULISCHE
VARIABLE
VENTILSTEUERUNG
-
AUFBAU
UND
FUNKTIONSWEISE
.
20
3.1
D
AS
R
ESONANZPRINZIP
MIT
ZYKLISCHER
V
ERLUSTKOMPENSATION
.
20
3.2
A
UFBAU
DES
A
NTRIEBS
.
22
3.2.1
STEUER
UND
ANTRIEBSEINHEIT
.
22
3.2.2
GESAMTAUFBAU
.
23
3.3
F
UNKTIONSWEISE
.
24
3.3.1
FUNKTIONSPRINZIP
I
(NACH
[PDB-96])
.
24
3.3.2
FUNKTIONSPRINZIP
II
(NACH
[PDB-951)
.
26
3.4
A
USFUEHRUNGSVARIANTE
MIT
ZWEI
MECHANISCHEN
F
EDERN
([PDB-96/1
])
.
27
4
MOTIVATION
UND
AUFGABENSTELLUNG
DER
ARBEIT
_
32
4.1
M
OTIVATION
.
32
4.2
A
BLEITUNG
DER
A
UFGABENSTELLUNG
.
34
4.3
V
ORGEHENSWEISE
.
35
4.3.1
BEWEGUNGSBEDINGTE
REIBUNGSVERLUSTE
.
35
4.3.2
FUNKTIONSBEDINGTE
VERLUSTE
.
39
4.3.3
LECKAGEN
.
40
5
BEWEGUNGSBEDINGTE
REIBUNGSVERLUSTE
-
VERSUCHSKONZEPT
_
41
5.1
V
ERSUCHSKONZEPT
.
41
INHALTSVERZEICHNIS
5.
1.1
REIBUNG
IN
DEN
FUEHRUNGEN
.
41
5.1.2
STROEMUNGSREIBUNG
AM
ABSATZ
.
42
5.2
VERSUCHSAUFBAU
ZUR
DAEMPFUNGSMESSUNG
.
43
5.3
F
EHLEREINFLUESSE
.
45
5.3.1
FEHLERTYP
I:
DIFFERENZ
ZWISCHEN
TATSAECHLICHER
UND
GEMESSENER
NULL-LAGE
DER
SCHWINGUNG
.
45
5.3.2
FEHLERTYP
II:
MESSFEHLER
DURCH
EINE
ENDLICHE
ABTASTGESCHWINDIGKEIT
DES
MESSSYSTEMS
.
47
6
VERLUSTE
AM
UMSTROEMTEN
ABSATZ
_
50
6.1
T
HEORETISCHE
B
ETRACHTUNG
DES
S
TROEMUNGSVERHALTENS
.
50
6.2
V
ERSUCHSRANDBEDINGUNGEN
UND
V
ERSUCHSPLANUNG
.
53
6.2.1
PRUEFKOERPERGEOMETRIEN
.
53
6.2.2
VERSUCHSANORDNUNG
.
53
6.2.3
VERSUCHSPLANUNG
.
55
6.3
A
USWERTUNG
DER
S
CHWINGUNGSVERLAEUFE
.
58
6.4
M
ESSERGEBNISSE
.
61
6.5
A
USWIRKUNGEN
DER
S
TROEMUNGSREIBUNG
AUF
DEN
E
NERGIEBEDARF
.
66
7
VERLUSTE
DURCH
VISKOSE
REIBUNG
IN
DEN
FUEHRUNGEN
_
8
7.1
T
HEORETISCHE
B
ETRACHTUNG
DES
R
EIBUNOSVERHALTENS
.
68
7.1.1
TRENNUNG
DER
DAEMPFUNGSANTEILE
.
69
7.1.2
STATIONAERE
STROEMUNG
IM
FUEHRUNGSSPALT
.
73
7.1.3
ACHSPARALLELE
EXZENTRIZITAET
DES
KOLBENS
IN
DER
FUEHRUNG
.
74
7.1.4
SCHIEFLAGE
DES
KOLBENS
IN
DER
FUEHRUNG
.
76
7.2
VERSUCHSRANDBEDINGUNGEN
UND
VERSUCHSPLANUNG
.
78
7.2.1
PRUEFKOERPERGEOMETRIEN
.
78
7.2.2
VERSUCHSANORDNUNG
.
80
7.2.3
VERSUCHSPLANUNG
.
81
7.3
AUSWERTUNG
DER
SCHWINGUNGSVERLAEUFE
.
82
7.4
MESSERGEBNISSE
.
84
7.4.1
ERGEBNISSE
DES
REFERENZKENNFELDS
.
85
7.4.2
EINFLUSS
DER
VISKOSITAET
AUF
DEN
VISKOSEN
REIBANTEIL
.
89
7.4.3
EINFLUSS
DES
GESCHWINDIGKEITSGRADIENTEN
AUF
DEN
VISKOSEN
REIBANTEIL.
.
90
7.5
AUSWIRKUNG
DER
FUEHRUNGSREIBUNG
AUF
DEN
ENERGIEBEDARF
.
91
8
FUNKTIONSBEDINGTE
VERLUSTE
_
94
8.1
THEORETISCHE
BETRACHTUNG
DES
BEWEGUNGSVERLAUFS
.
94
8.1.1
ENERGIEVERLUSTE
BEIM
AUSFAHREN
DES
TAUCHKOLBENS
AUS
DEM
TAUCHRAUM
-
FUNKTIONSPRINZIP
I
.
96
8.1.2
ENERGIEVERLUSTE
BEIM
AUSFAHREN
DES
TAUCHKOLBENS
AUS
DEM
TAUCHRAUM
-
FUNKTIONSPRINZIP
II.
97
8.1.3
ENERGIEVERLUSTE
BEI
DER
SCHWINGUNGSBEWEGUNG
ZWISCHEN
DEN
TAUCHRAEUMEN
.
97
8.1.4
ENERGIEVERLUSTE
BEIM
EINFAHREN
IN
DEN
TAUCHRAUM
.
98
8.2
ZU
UNTERSUCHENDE
PARAMETER
.
99
8.3
V
ERSUCHSANORDNUNG
UND
V
ERSUCHSPLANUNG
.
101
II
INHALTSVERZEICHNIS
8.3.
1
UNTERSUCHTE
PRUEFKOERPERGEOMETRIEN
.
101
8.3.2
VERSUCHSANORDNUNG
.
103
8.3.3
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG
.
108
8.4
M
ESSERGEBNISSE
.
109
8.4.1
FUNKTIONSPRINZIP
1
.
109
8.4.2
FUNKTIONSPRINZIP
II
.
114
8.4.3
MESSUNG
DES
DRUCKVERLAUFS
AM
RINGKANAL
YYDRUCKENTLASTUNG
"
.
119
8.5
A
USWIRKUNG
DER
FUNKTIONSBEDINGTEN
V
ERLUSTE
AUF
DEN
E
NERGIEBEDARF
.
119
8.5.1
AUSWIRKUNG
DER
AUSFAHRBEWEGUNG
.
120
8.5.2
AUSWIRKUNG
DER
EINFAHRBEWEGUNG
.
121
9
ZUSAMMENFASSUNG
DER
UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE
-
ABLEITUNG
VON
OPTIMIERUNGSANSAETZEN
UND
AUSLEGUNGSBEZIEHUNGEN
.
123
9.1
ERMITTELTE
VERLUSTANTEILE
IM
SANKEY-DIAGRAMM
.
123
9.2
O
PTIMIERUNG
DER
S
PALTHOEHE
.
124
9.3
O
PTIMIERUNG
DER
A
USFAHRBEWEGUNG
.
128
9.3.1
FUNKTIONSPRINZIP
I
.
130
9.3.2
FUNKTIONSPRINZIP
II
.
130
9.4
O
PTIMIERUNG
DER
E
INFAHRBEWEGUNG
.
131
9.5
O
PTIMIERUNG
DER
D
EKOMPRESSIONSVERLUSTE
.
132
9.6
A
BSCHAETZUNG
EINES
MINIMIERTEN
E
NERGIEBEDARFS
.
133
9.6.1
VORGEHENSWEISE
.
133
9.6.2
ABSCHAETZUNG
EINES
MINIMIERTEN
ENERGIEBEDARFS
BEI
ANGEPASSTEM
VENTILQUERSCHNITT
.
135
9.7
F
AZIT
UND
B
EWERTUNG
DER
U
NTERSUCHUNGSERGEBNISSE
.
138
10
ZUSAMMENFASSUNG
_
142
11
LITERATURVERZEICHNIS
_
144
12
ANHANG
.
152
12.1
E
RGEBNISSE
DER
P
ATENTRECHERCHE
.
152
12.1.1
GLIEDERUNGSSCHEMA
.
152
12.1.2
ANMELDUNGEN
MIT
FESTER
NOCKENWELLE
.
154
12.1.3
ANMELDUNGEN
MIT
VARIABLER
NOCKENWELLE
.
156
12.1.4
ANMELDUNGEN
OHNE
NOCKENWELLE
.
158
12.2
T
ECHNISCHE
D
ATEN
DER
EINGESETZTEN
M
ESSKETTEN
.
159
12.3
B
ILDER
VON
V
ERSUCHSAUFBAUTEN
.
161
12.4
V
ERLUSTLEISTUNGEN
BEI
VERSCHIEDENEN
S
PALTHOEHEN
.
163
12.5
E
RGEBNISSE
DER
V
ERSUCHE
IM
S
ANKEY
-D
IAGRAMM
.
164
12.6
A
BBILDUNGSVERZEICHNIS
.
167
III |
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| series | Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebstechnik <Karlsruhe>: Forschungsberichte aus dem Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebstechnik der Universität Karlsruhe |
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