Simulation der Kurbelwellendynamik unter Berücksichtigung der hydrodynamischen Lagerung zur Lösung motorakustischer Fragen:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Aachen
Mainz
2000
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| Ausgabe: | 1. Aufl. |
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| Beschreibung: | 110 S. Ill., graph. Darst. : 21 cm |
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INHALTSVERZEICHNIS
1.
EINLEITUNG
1
2.
AUFGABENSTELLUNG
3
3.
STAND
DER
TECHNIK
5
3.1
HYDRODYNAMISCHE
BETRACHTUNGEN
5
3.2
STRUKTURDYNAMISCHE
BETRACHTUNGEN
11
3.3
KOMBINIERTE
LOESUNGSANSAETZE
15
4.
LOESUNGSVERFAHREN
18
4.1
NUMERISCHE
LOESUNG
DER
REYNOLDSSCHEN
DIFFERENTIALGLEICHUNG
18
4.2
BERUECKSICHTIGUNG
DER
ZAPFENVERKANTUNG
24
4.3
HYDRODYNAMISCHE
REAKTIONSKRAFTKENNFELDER
29
4.4
BESTIMMUNG
DES
STRUKTURUEBERTRAGUNGSVERHALTENS
DER
BETEILIGTEN
BAUTEILE
32
4.5
MEHRKOERPERSIMULATION
UNTER
BERUECKSICHTIGUNG
DER
MOTORISCHEN
VERBRENNUNG
38
5.
UNTERSUCHUNGEN
AM
EINZYLINDERMODELL
51
5.1
AUSWAHL
GEEIGNETER
VERSCHIEBUNGSANSAETZE
52
5.2
EINFLUESSE
DES
SCHWUNGRADS
54
5.3
EINFLUSS
VON
LAGERGEOMETRIE
UND
LAGERSPIEL
62
6.
UNTERSUCHUNGEN
AM
SERIENMOTOR
72
6.1
BETRACHTUNG
DER
ZAPFENVERLAGERUNG
72
6.2
REAKTIONSKRAEFTE
DER
HYDRODYNAMISCHEN
LAGER
79
6.3
VERIFIKATION
DURCH
MESSUNG
DER
LAGERDECKELBESCHLEUNIGUNGEN
81
7.
ANWENDUNG
IN
DER
MOTORAKUSTIK
87
7.1
HYDRODYNAMISCHE
REAKTIONSKRAEFTE
ALS
STRUKTURANREGUNG
87
7.2
OBERFLAECHENSCHNELLEPEGEL
ALS
STRUKTURANTWORT
88
7.3
BEWERTUNG
AUS
AKUSTISCHER
SICHT
91
8.
BEWERTUNG
DER
ERGEBNISSE
93
9.
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK
94
10.
LITERATURVERZEICHNIS
96
11.
ANHANG
100
11.1
GRUNDLAGEN
DER
GLEITLAGERTHEORIE
100
11.2
TIEFPASSFILTERUNG
DER
HORIZONTALEN
LAGERDECKELBESCHLEUNIGUNGEN
104
11.3
VERWENDETE
ABKUERZUNGEN
UND
FORMELZEICHEN
108 |
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