Strategien zur Verkehrssteuerung an hochbelasteten BAB-Anschlußstellen:
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Bonn
Bundesmin. für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Abt. Straßenbau, Straßenverkehr
2001
|
Schriftenreihe: | Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik
803 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | Zsfassung in dt., engl. und franz. Sprache |
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INHALTSVERZEICHNIS
1
PROBLEMANALYSE
.
11
1.1
PROBLEMSTELLUNG
UND
ZIELSETZUNG
.
11
1.2
METHODISCHE
VORGEHENSWEISE
.
11
1.3
UEBERBLICK
UEBER
AUSGEWAEHLTE
LITERATUR
.
11
1.4
LAGE
UND
ENTWURFSMERKMALE
VON
ANSCHLUSSSTELLEN
.
13
1.4.1
ELEMENTE
EINER
ANSCHLUSSSTELLE
.
13
1.4.2
AUTOBAHNEN
IN
BALLUNGSGEBIETEN
.
13
1.4.3
EIN-UND
AUSFAHRTTYPEN
.
14
1.4.4
ANSCHLUSSSTELLENFORMEN
.
14
1.4.5
MERKMALE
HOCHBELASTETER
ANSCHLUSSSTELLEN
.
15
1.5
STOERUNGEN
DES
VERKEHRSABLAUFS
AN
ANSCHLUSSSTELLEN
.
15
1.6
ORGANISATORISCH-INSTITUTIONELLE
ASPEKTE
.
16
2
MASSNAHMEN
ZUR
VERKEHRSBE
EINFLUSSUNG
AN
HOCHBELASTETEN
ANSCHLUSSSTELLEN
.
17
2.1
ZIELE
UND
MOEGLICHKEITEN
DER
VERKEHRSBEEINFLUSSUNG
.
17
2.1.1
ZIELE
DER
VERKEHRSBEEINFLUSSUNG
AN
ANSCHLUSSSTELLEN
.
17
2.1.2
GRUNDSAETZLICHE
MOEGLICHKEITEN
DER
VERKEHRSBEEINFLUSSUNG
.
18
2.2
EINZELMASSNAHMEN
.
18
2.3
MASSNAHMENKOMBINATIONEN
.
19
3
ANALYSE
DER
BISHERIGEN
PRAXIS
.
22
3.1
UEBERSICHT
DER
AUSGEWAEHLTEN
BEISPIELE
22
3.2
ZUSAMMENFASSUNG
.
23
4
SYSTEMARCHITEKTUREN
FUER
VERKEHRSLEIT
SYSTEME
AN
HOCHBELASTETEN
ANSCHLUSS
STELLEN
.
24
4.1
EINLEITUNG
.
24
4.2
KONZEPTIONELL-FUNKTIONALE
SYSTEMARCHITEKTUR
.
25
4.2.1
MASSNAHMENAUSWAHL
.
25
4.2.2
ENTSCHEIDUNGS
UND
OPTIMIERUNGSKRITERIEN
.
27
4.2.3
STEUERUNGSALGORITHMEN
FUER
DEN
BEREICH
AUSFAHRT
.
29
4.2.4
STEUERUNGSALGORITHMEN
FUER
DEN
BEREICH
EINFAHRT
.
36
4.3
ORGANISATORISCH-INSTITUTIONELLE
SYSTEMARCHITEKTUR
.
41
4.4
TECHNISCH-PHYSISCHE
SYSTEMARCHITEKTUR
.
42
5
POTENTIELLE
ANSCHLUSSSTELLEN
FUER
EINEN
EINSATZ
DER
ENTWICKELTEN
STEUERUNGS
VERFAHREN
.
44
5.1
VORGEHENSWEISE
.
44
5.2
DOKUMENTATION
GEEIGNETER
ANSCHLUSSSTELLEN
.
46
6
FALLBEISPIELE
.
54
6.1
AUSWAHL
DER
FALLBEISPIELE
.
54
6.2
FALLBEISPIEL
1:
ANSCHLUSSSTELLE
HAMBURG-STELLINGEN
.
54
6.2.1
ANALYSE
DER
VERKEHRLICHEN
SITUATION
.
54
6.2.2
STEUERUNGSKONZEPT
.
54
6.3
FALLBEISPIEL
2:
ANSCHLUSSSTELLE
BERLIN-HOHENZOLLERNDAMM
.
56
6.3.1
ANALYSE
DER
VERKEHRLICHEN
SITUATION
.
56
6.3.2
STEUERUNGSKONZEPT
.
56
7
ZUSAMMENFASSUNG
UND
EMPFEHLUNGEN
.
59
8
LITERATURVERZEICHNIS
.
61
ANHAENGE
A
-
G
.
63
A
ENTWURFSMERKMALE
UND
VERKEHRSABLAEUFE
AN
ANSCHLUSSSTELLEN
.
67
B
BESCHREIBUNG
UND
BEWERTUNG
VON
EINZEL
MASSNAHMEN
.
75
C
ANWENDUNGSBEISPIELE
.
101
D
BEISPIELRECHNUNGEN:
KOSTEN
DER
WIRKUNGSKOMPONENTEN
NACH
EWS
.153
E
DOKUMENTATION
DER
AUSGEWAEHLTEN
ANSCHLUSSSTELLEN
.
165
F
INFORMATIONEN
ZU
DEN
FALLBEISPIELEN
.
197
G
LITERATURVERZEICHNIS
.
215
AUSKLAPPBARE
LESEHILFE
.
222 |
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Schweinfurt Magazin
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1902 2001:0142 |
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