Mobilität und neue Beschäftigungsfelder: allgemeine Trends und Beispiele aus den drei "Verkehrskompetenzregionen" Südostniedersachsen, Nürnberg und Berlin-Brandenburg
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Marburg
Schüren
2000
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KLAUS LOMPE / ANTJE BLOCKER
MOBILITAT UND NEUE BESCHAFTIGUNGSFELDER
ALLGEMEINE TRENDS UND BEISPIELE AUS DEN DREI
,,VERKEHRSKOMPETENZREGIONEN SUDOSTNIEDERSACHSEN, NIIRNBERG UND
BERLIN-BRANDENBURG
SCHOREN
IMAGE 2
INHALT
1. EINLEITUNG 9
1.1 FRAGESTELLUNG 14
1.2 AUFBAU DES BERICHTES UND VORGEHEN IN DER STUDIE 17
2. MOBILITAT IM SPANNUNGSFELD VON OKOLOGIE, OKONOMIE UND GESELLSCHAFT 20
2.1 SCHIEFLAGEN DERVERKEHRSENTWICKLUNG IN DEUTSCHLAND 20 2.2
ANFORDERUNGEN AN EINE UMWELT- UND SOZIALVERTRAGLICHE MOBILITAT 31
2.3 UMWELT- UND SOZIALVERTRAGLICHE MOBILITAT UND NEUE
BESCHAFTIGUNGSFELDER - NAHEZU EIN WEIBER FLECK IN DER
FORSCHUNGSLANDSCHAFT 36
3. 3.1
3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4
3.1.5 3.2
MOBILITAT UND BESCHAFTIGUNG AUF DER SUCHE NACH NEUEN
BESCHAFTIGUNGSFELDERN: TRENDS UND PROGNOSEN IN DEN EINZELNEN
VERKEHRSSEKTOREN MENSCH/STRABE
MENSCH/SCHIENE MENSCH/LUFT MENSCH/WASSER INTEGRIERTE VERKEHRSSYSTEME
EINE ERSTE BILANZ: ANSATZE FUR NEUE ARBEITSPLATZE IM VERKEHRSSEKTOR
45
45 51 68 73 75 78
86
4, VERKEHRSKOMPETENZ - LEITBILD DER REGIONALENTWICKLUNG, AUCH LEITBILD
DER BESCHAFTIGUNG? 91
4.1 FUNKTION UND ROLLE VON LEITBILDEM IN DER REGIONALENTWICK LUNG: DAS
BEISPIEL VERKEHRSKOMPETENZ 98
4.2 DIE VERKEHRSKOMPETENZREGION SUDOSTNIEDERSACHSEN 102 4.2.1
STRUKTURMERKMALE DER REGION; 102
4.2.2 DIE MOBILITATSWIRTSCHAFT IN DER REGION: SUCHFELD FUR NEUE
ARBEITSPLATZE 106
4.2.3 TNITIATIVEN FUR NEUE BESCHAFTIGUNGSFELDER IM MOBILITATSSEKTOR 114
4.2.4 GEWERKSCHAFTEN ALS STRUKTURPOLITISCHE AKTEURE IN DER REGION 122
4.3 DIE VERKEHRSKOMPETENZREGION NURNBERG 127
4.3.1 STRU KTU RMERKMALE DER REG ION 127
IMAGE 3
4.3.2. DIE MOBILITATSWIRTSCHAFT IN DER REGION: SUCHFELD FUR NEUE
BESCHAFTIGUNGSFELDER 134
4.3.3 INITIATIVEN FUR NEUE BESCHAFTIGUNGSFELDER IM MOBILITATSSEKTOR 140
4.3.4 GEWERKSCHAFTEN ALS STRUKTURPOLITISCHE AKTEURE IN DER REGION 147
4.4 IMPULSE FUR ANDERE REGIONEN UND GRENZEN DER OBERTRAGBARKEIT 151
5. BERLIN-BRANDENBURG: VERKEHRSKOMPETENZREGION VON MORGEN? 155
5.1 STRUKTURMERKMALE DES METROPOLENRAUMS BERLIN - IST WIRKLICH ALLES
ANDERS? 155
5.2 .DIE MOBILITATSWIRTSCHAFT IN DER REGION: SUCHFELD FUR NEUE
ARBEITSPLATZE 164
5.3 MOBILITATSINITIATIVEN IN BERLIN-BRANDENBURG: VOM BAHNCLUSTER ZUR
GESAMTVERKEHRSREGION 173
5.4 .ALTE VORREITERROLLE NEU BELEBEN? CHANCEN UND GRENZEN
GEWERKSCHAFTLICHER STRUKTURPOLITIK IM HANDLUNGSFELD MOBILITAT 182
6. ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK AUF EIN MODELL GEGENSEITIGEN LERNENS IN
UND VON VERKEHRS- KOMPETENZREGIONEN 187
LITERATUR 199
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