Aktive Schwingungsdämpfung zur Lärmminderung in Fahrzeugkabinen:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
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1999
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INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
.
3
2
GRUNDLAGEN
DER
AKTIVEN
SCHWINGUNGSDAEMPFUNG
.
7
2.1
A
UFBAU
EINES
S
YSTEMS
ZUR
AKTIVEN
S
CHWINGUNGSDAEMPFUNG
.
7
2.2
D
IE
EBENE
P
LATTE
.
8
2.2.1
SCHALLABSTRAHLUNG
DER
EBENEN
PLATTE
.
9
2.2.2
REDUKTION
DER
SCHALLABSTRAHLUNG
DURCH
KONTROLLAKTOREN
.
13
3
PIEZOKERAMISCHE
AKTOREN
.
18
3.1
E
IGENSCHAFTEN
PIEZOELEKTRISCHER
M
ATERIALIEN
.
18
3.2
S
TRUKTURANREGUNG
DURCH
FLACHE
,
PIEZOKERAMISCHE
A
KTOREN
.
20
3.2.1
TRIMORPH-ANORDNUNG
.
21
3.2.2
BIMORPH-ANORDNUNG
.
24
3.2.3
GRENZEN
DES
MODELLS
.
26
4
AUSLEGUNG
EINES
SYSTEMS
ZUR
AKTIVEN
SCHWINGUNGSDAEMPFUNG
.
27
4.1
A
NPASSUNG
DER
PIEZOKERAMISCHEN
A
KTOREN
AN
DIE
S
TRUKTUR
.
27
4.1.1
OPTIMIERUNG
DER
AKTOR/STRUKTUR-KOPPLUNG
.
27
4.1.2
OPTIMIERUNG
DER
AKTORANORDNUNG
.
31
4.2
V
ERGLEICH
MIT
FE-S
IMULATIONEN
UND
M
ESSUNGEN
.
33
4.2.1
BESCHREIBUNG
DER
MODELLSTRUKTUR
UND
DER
PIEZOKERAMISCHEN
AKTOREN.
.
33
4.2.2
BESCHREIBUNG
DES
FE-MODELLS
.
35
4.2.3
VORUNTERSUCHUNG
DER
MODELLSTRUKTUREN
UND
DER
PIEZOKERAMISCHEN
AKTOREN
.
37
4.2.4
ANREGUNG
DER
MODELLSTRUKTUR
DURCH
PIEZOKERAMISCHE
AKTOREN.
.
41
5
ANWENDUNGEN
DER
AKTIVEN
SCHWINGUNGSDAEMPFUNG
.
54
5.1
A
NWENDUNG
AN
EINER
ANGEREGTEN
,
EBENEN
P
LATTE
.
54
5.1.1
AUFBAU
UND
ANREGUNG
DER
EBENEN
PLATTE
.
54
5.1.2
ANORDNUNG
DES
SYSTEMS
ZUR
AKTIVEN
SCHWINGUNGSDAEMPFUENG
.
54
5.1.3
REGELUNG
.
55
5.1.3.1
ADAPTIVE
FILTER
.
56
5.1.3.2
MULTIPLE
FILTERED-X
LMS-ALGORITHMUS
.
57
5.1.3.3
REALISIERUNG
DER
REGELUNG
.59
5.1.4
MESSERGEBNISSE
UND
DISKUSSION
.
60
5.2
A
NWENDUNG
AM
P
KW
-I
NNENRAUM
.
69
2
5.2.1
MESSUNG
AN
DER
PKW-KAROSSERIE
.
70
5.2.2
SIMULATION
DER
AKTIVEN
SCHWINGUNGSDAEMPFITNG
IM
PKW
.
72
5.2.3
ERGEBNISSE
DER
COMPUTERSIMULATION
.
73
6
ZUSAMMENFASSUNG
.
79
7
VERZEICHNIS
VERWENDETER
FORMELZEICHEN
.
:
.
81
8
ANHANG
.
83
9
LITERATURVERZEICHNIS
.
84 |
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