Nutzfahrzeuge: mit tragenden Lösungen ins nächste Jahrhundert ; Tagung München, 4. und 5. November 1999
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К.
Schubert
Die Bedeutung des Nutzfahr¬
zeuges heute und morgen
The Importance of Com¬
mercial Vehicles Today and
Tomorrow
1
A. Balk,
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Oehlschlaeger
Konzeptentwicklung bei
VOLKSWAGEN Nutzfahr¬
zeuge: Organisation,
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Development of Vehicle
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Entwicklung und Struktur ver-
netzter Systeme im Nutzfahr¬
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Р.
Kock,
E.
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Test von Steuergerätenetz¬
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Testing of ECU-Networks in
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H. Oehlschlaeger,
D.
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SIMBAUK-ein Simulations¬
baukasten für die Nutzfahr¬
zeug-Konzeptentwicklung
SIMBAUK-A Simulation
Tool for Concept Develop¬
ment of Commercial Vehicles
73
Í.-E. Walther
Lebenszykluskosten als Ent¬
scheidungskriterium bei der
Niederflurgelenkomnibus-
beschaffung
Life Cycle Cost as a Criterion
for the Purchase of Low-Floor
Articulated Busses
89
W.
Knecht
Nutzfahrzeug Dieselmotoren
im Hinblick auf zukünftige
europäische Abgasvorschrif¬
ten
Diesel Engines for Commer¬
cial Vehicles for Future Euro¬
pean Emission Legislation
105
Seite
G.
Tuschen,
Triebstrangsimulation am Bei¬
Powertrainsimulation
by
121
M.
Kunz,
spiel
des
neuen
Mercedes-
Example of the Mercedes-
A.
Flaig
Benz
Midibus Cito aus dem
Benz
Midibus
Cito
Produced
Hause Evobus
by EvoBus
A. Schell, Implementation
von
Betriebs-
P. Queins,
strategien
für ein
hybridi-
R.
Hupfer siertes Nutzfahrzeug mit Hilfe
von simulationsorientierten
Entwicklungsmethoden
Implementation
of
Operation
Strategies for a Hybridized
Commercial Vehicle Using
Simulation Oriented Develop¬
ment Methods
143
M.
Steiner,
U.
Lemon,
G. Sulzyc,
R. Blanz
ECAM
ein elektronisches
Luftmanagementsystem
für
Nutzfahrzeuge
ECAM Electronically
Controlled Air Management
161
J.
Préssel,
Weiterentwicklung des Telli-
Future
Developments
of the
M.
Reiner gent-
Bremssystems im Actros Actros Telligent-Bremssystem
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K.-H. Hesse, Anhängerzentralelektronik Trailer Central ECM (TCE)
F. Pietsch (TCE - Trailer Central
Elektronic)
191
W.
Kortüm, Entwicklung Strassenfreund- Development
of
Semi-active
M.
Valašek licher
Semi-aktiver Nutzfahr-
Road-friendly Truck
Suspen¬
zeug-Aufhängungen sion
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Conceptions
H.-J.
Tschersich, für den
Nurzfahrzeug-
und in
Commercial
Vehicle and
H.-J.
Kaiser Mobilkranbau Mobile
Crane
Construction
219
Seite
W. leidholdt
Die
neue
Aluminium-
The New Aluminium
229
SPACECAGE®-Technologie
SpaceCage®-Technology
Möglichkeiten zur Gewichts¬
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einsparung im Bereich von
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Nischenstückzahlen
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H.
Haberle,
Neue innovative Werkstoff¬
New, Innovative Material
235
E.
Kneifet
konzepte für Fahrerhaus¬
Concepts for Cab Compo¬
komponenten am Beispiel
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der MAN-Hochdächer
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J.
Fischer
Die Entwicklung eines neuen
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Fahrerarbeitsplatzes für einen
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Schaller,
Elektronische Abbiege-
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Hipp,
assistenzsysteme für
Assistance for Commercial
J. Schiehlen
Nutzfahrzeuge
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Klimakomfortbewertung eine,
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am Beispiel eines Kleintrans¬
porters
Thermal Comfort Assessment
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flow simulation
295
L
Riebeck
Simulation
realitätsnaher
Umsturzunfälle von
Omnibussen
Simulation
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Coach
ЗІ З
Turnover Accidents
U.
Sasse
Der
Safe
LINER:
Ein revolu¬
tionärer Trailer
The Safe
LINER: A
Revolution
in
the
Trailer Business
329
Referenten
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