Entwicklung und Einsatz von Multisensor-Piezofolienarrays an Laminarflügeln zur zeitlich und flächig hochauflösenden Messung von dynamischen Wandkräften in der Transition:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1999
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschritt-Berichte VDI / 8]
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V
INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG.!
2
THEORETISCHE
GRUNDLAGEN.^
2.1
GRUNDLAGEN
DER
GRENZSCHICHT-THEORIE
.
3
2.2
LINEARE
STABILITAETSTHEORIE
.
6
3
STAND
DER
FORSCHUNG
UND
ZIELE
.8
3.1
ENTWICKLUNG
DER
TRANSITIONSFORSCHUNG
.
8
3.2
PIEZOFOLIEN-MESSTECHNIK
.
11
3.3
ZIELE
DER
VORLIEGENDEN
ARBEIT
.
12
4
PIEZOELEKTRISCHE
FOLIEN
.
14
4.1
GRUNDLAGEN
.
14
4.2
PIEZO-UND
PYROELEKTRIZITAET
.
16
4.4
MESSELEKTRONIK
.
18
4.3
MULTISENSOR-ARRAYS
.
20
5
VERSUCHSANLAGEN
UND
VERSUCHSDURCHFIIHRUNG
.
24
5.1
FLUGMESSSYSTEM
.
24
5.1.1
LAMINARFLUEGEL-HANDSCHUH
UND
L:L-HANDSCHUHMODELL
.
24
5.1.2
FLUGVERSUCHSTRAEGER
.
26
5.2
LAMINARWINDKANAL
DER
UNIVERSITAET
STUTTGART
.
29
5.3
GRENZSCHICHT-WINDKANAL
DES
ILR
.
30
5.4
DATENANALYSE
.
31
6
WINDKANAL
UND
FLUGVERSUCHE
.
34
6.1
PRINZIPEXPERIMENTE
.
34
6.2
WINDKANALVERSUCHE
MIT
DEM
L:L-HANDSCHUHMODELL
.
40
6.2.1
HITZDRAHTMESSUNGEN
.
40
6.2.2
PIEZOFOLIENMESSUNGEN
.
48
6.2.3
VERGLEICH
VON
HITZDRAHT
UND
PIEZOFOLIENMESSUNGEN
.
53
6.3
FLUGVERSUCHE
.
57
6.4
VERGLEICH
VON
WINDKANAL
UND
FLUGVERSUCHEN
.
61
7
VERGLEICH MIT
DER
DIREKTEN
NUMERISCHEN
SIMULATION
_
.
_
.
_
64
8
ZUSAMMENFASSUNG
_
.
_
.
_
_
.
.
69
9
LITERATURVERZEICHNIS
.
_
.
_
.
_
.
_
_
.
.
72 |
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