Getriebesynthese nach unscharfen Lagenvorgaben durch Positionierung eines vorbestimmten Getriebes:
Gespeichert in:
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|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1999
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschritt-Berichte VDI / 1]
313 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | IX, 132 S. Ill., graph. Darst. |
| ISBN: | 3183313014 |
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| adam_text | FORTSCHRITT-BERICHTE VDI REIHE 1 KONSTRUKTIONSTECHNIK/ DIPL.-ING. SONG
LIN, MASCHINENELEMENTE DRESDEN NR. 313 I GETRIEBESYNTHESE NACH
UNSCHARFEN LAGENVORGABEN DURCH POSITIONIERUNG EINES VORBESTIMMTEN
GETRIEBES INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS 1 EINLEITUNG 1 1.1
ALLGEMEINES 1 1.1.1 GRUNDAUFGABEN DER GETRIEBETECHNIK 1 1.1.2
SYNTHESEVERFAHREN FUER LAGENFUEHRUNGEN 2 1.1.3 PROBLEME BEI DER
LAGENSYNTHESE 7 1.2 AUFGABENSTELLUNG 10 1.2.1 ZIELSETZUNG DER ARBEIT 10
1.2.2 AKTUELLER STAND DER FORSCHUNG 12 1.2.3 AUFBAU DER ARBEIT 13 2
UNSCHARFE LAGENSYNTHESE 14 2.1 FORMULIERUNG DER UNSCHARFEN LAGENVORGABEN
14 2.1.1 UNSCHARFE ZWISCHENLAGEN IN EINEM UNSCHARFEN LAGENBEREICH 14
2.1.2 PRAEZISIERUNG EINER UNSCHARF GESTELLTEN BEWEGUNGSAUFGABE 16 2.1.3
ENTSCHAERFEN EINER EXAKT GESTELLTEN BEWEGUNGSAUFGABE 17 2.1.4 UNSCHARFE
LAGENVORGABEN 18 2.2 VORBESTIMMUNG DER GETRIEBE 19 2.2.1
AUSLEGUNGSKRITERIEN 19 2.2.2 BESTIMMUNG DER GEEIGNETEN STRUKTUREN 19
2.2.3 BESTIMMUNG DES KINEMATISCH ERREICHBAREN KOPPELDREHWINKELS 21 2.2.4
BESTIMMUNG DER UEBERTRAGUNGSEIGENSCHAFTEN 31 2.2.5 BESTIMMUNG DER
FUEHRUNGSEIGENSCHAFTEN 39 2.2.6 BESTIMMUNG DER ANFANGSSTELLUNG DES
ANTRIEBSGLIEDES 52 2.2.7 BESTIMMUNG DES PLATZBEDARFES 53 2.3 GRUNDLAGEN
ZUR POSITIONIERUNG 55 2.3.1 DREHPOLSYSTEM DER LAGENAENDERUNG 55 2.3.2
POSITIONIERUNG DES VORBESTIMMTEN GETRIEBES 70 2.3.3 POSITIONIEREN DER
UNSCHARFEN LAGENVORGABEN 80 VI INHALTSVERZEICHNIS 2.4 UNSCHARFE
LAGENSYNTHESE-VERFAHREN 102 2.4.1 LOESUNG DER AUFGABE Z O : LAGENFUEHRUNG
OHNE ZWISCHENLAGE 103 2.4.2 LOESUNG DER AUFGABE Z T : LAGENFUEHRUNG MIT
EINER ZWISCHENLAGE 106 2.4.3 LOESUNG DER AUFGABE Z 2 : LAGENFUEHRUNG MIT
ZWEI ZWISCHENLAGEN ALS ZWEI UEBERLAGERTE ZI-PROBLEME 109 2.4.4 LOESUNG DER
AUFGABE Z M : LAGENFUEHRUNG MIT M ZWISCHENLAGEN ALS M UEBERLAGERTE
ZRPROBLEME 111 2.5 BEISPIELE ZUR UNSCHARFEN LAGENSYNTHESE 112 2.5.1
LOESUNGSMOEGLICHKEIT MIT VERSCHIEDENEN GETRIEBEARTEN UND -TYPEN 112 2.5.2
VARIABLE LOESUNGEN DURCH DIE WAHL VERSCHIEDENER BEWEGUNGSBEREICHE 117
2.5.3 REDUZIERUNG DER ANZAHL DER GETRIEBEGLIEDER DURCH ENTSCHAERFEN DER
AUFGABENSTELLUNG 120 2.5.4 MINDERUNG DES PLATZBEDARFES DURCH ENTSCHAERFEN
DER AUFGABENSTELLUNG ....123 3 ZUSAMMENFASSUNG 126 4
LITERATURVERZEICHNIS 128
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