Bahnen und Umwelt: Tagung München, 23. und 24. September 1999
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1999
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Schriftenreihe: | Verein Deutscher Ingenieure: VDI-Berichte
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adam_text | Titel: Bahnen und Umwelt
Autor:
Jahr: 1999
Inhalt
Seite
Plenarvorträge
H.J. Schmeiss,
U. Ostermayer
G. Hertel,
J. Siebert
Bahn-Agenda 21 - für eine
nachhaltige Entwicklung bei
der Deutschen Bahn AG
Rail-Agenda 21 - Steps
towards a Sustainable
Development of Deutsche
Bahn AG
Technologien für eine umweit- Technologies for an environ-
freundliche Bahn mentally friendly railway
13
Beitrag der Bahnen zu einem umweltgerechten Verkehrssystem
H. Ch. Atzpodien Transrapid - die ?schwebend Transrapid - magnetically 45
umweltfreundliche levitated Highspeed in line
Hochgeschwindigkeitsbahn with fne environment
Bahnkreis- AAodels for 5 3
assessing the environmental
Performance of rail vehicles
69
G. Fleischer, Bahnkreis - Modelle
A. Ciroth, zur Beurteilung der Umwelt-
K. Gerner, relevanz von Schienen-
H. Kunst fahrzeugen
Emissionen, Abgase
U. Höpfner, Energieverbrauch und
W. Knörr Schadstoffemissionen aus
dem motorisierten Verkehr in
Deutschland 1980 bis 2020
V. Schmid, Bilanzierung konkreter
M. Wacker, Fahrten im Personen- und
llka Kürbis, Güterverkehr hinsichtlich ihrer
R. Friedrich umweltrelevanfen Einflüsse
F. Hört, Einsatz eines Redukfionska-
Ch. Klimmer talysators zur Verminderung
der Stickoxidemissionen
eines Dieseltriebwagens bei
der Deutschen Bahn AG
83
Energy consumption and
emissions from transport in
Germany 1980 to 2020
Lifecycle analysis of specific
passenger and goods trans-
portation tasks w /rs respect
to their impacts on the
environment
Application ofa reduction 109
catalystto lower the NOx
emissions of a diesel raitcar
at the Deutsche Bahn AG
Seite
Emissionen, Ressourcen
A4. Jäcker, Staatliche Strategien zur
A. Friedrich Minderung des Schienen-
verkehrslärms
A. Büttner,
J. Heyn
M. Eberlein
Umwelt- und Kosfenbilanz im
Fahrzeugrohbau: Aluminium,
Stahl und Edelstahl
Sicherheit und Verfügbarkeit
im Spannungsfeld von LCC
und LCA (Life Cycle Cost and
Life Cycle Assessment)
Government Strategies for 123
the Reduction ofRailway
Noise
Environmental and Cost 137
Status for Vehicle Bodyshells:
Aluminium, Steel and
Stainless Steel
Safety and Availability in 153
Conirast with LCC and LCA
Emissionen
Christel Busch
W. A4. Ried
D. Bunke
Ansätze zur Einsparung von
Frischwasser und Reinigungs-
mittel sowie zur Verringerung
des Abwasseranfalls und der
Schadstofffrachten am
Beispiel der Rzw-Reinigung
Top oder Flop: Getrennte
Abfallerfassung und Abfall-
vermeidung in Reisezug-
wagen
Vegefafionskonfrolle im Gieis-
bereich
Ursachen- und Sympfom-
behandlung als Elemente
eines integrierten
Vegetationsmanagemenfs
Facilities for saving fresh 169
water and cleaner and for
reduction ofsewage and
sewage load at the example
of Rwz-Cleaning
Separate Waste Manage- 181
menf and Waste Avoidance
in Passenger Railway
Coaches
Vegetation control on railway 203
frac4 installations
Treatment ofcauses and
treatment of Symptoms as
elements ofan integrated
Vegetation management
Seite
Ressourcen, Energieverbrauch
G. Ellwanger, Vergleich moderner
Stella Lindeke Antriebstechnologien für
Eisenbahnen
D. Sanftleben,
K. Weber
Ch.Le
U. Henning,
A4. Neitzke,
R. Schlosser
Die Anwendung der energie-
sparenden Fahrweise im
ICE-Betrieb
Analyse des Energie-
verbrauchs von U-Bahnen
und Möglichkeiten zur
Verbrauchssenkung
Supraleitender
Bahntransformator
Comparison ofdifferent 225
modes oftraction for
railways
Saving energy in operating 233
high speed trains
Energy Consumption of 249
Metropolitan Railways and
Saving Potentials
Superconduding Railway 263
Transformer
Visionen nur künftige umweltfreundliche Bahnen
A4. Schemmer Susfainable Transport
Aufgaben und Lösungen aus
Herstellersichf
A4. Hüsing
U. Bock,
J.-U. Varchmin
Die Flächenbahn als
verkehrspolifische Alternative
Erhöhung der Strecken-
auslastung durch ?Virtuelle
Zugverbände
Sustainable Transport 283
The manufacturer s viewof
tasks and Solutions
The Flaechenbahn - A Rural 295
Railway System
Improvement of line capacity 315
byusing virtually coupled
train formaticms
Autorenverzeichnis
325
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