Weltseeverkehr: Warten auf das Ende der Baisse:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Kiel
Inst. für Weltwirtschaft
1999
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| Schriftenreihe: | Kieler Diskussionsbeiträge
348/349 |
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| adam_text | Inhalt
I. Noch immer kein Tendenzumschwung 9
II. Weltwirtschaftlicher Rahmen des Schiffahrtsjahres 1998 11
1. Konjunkturelle Schwächetendenzen werden spürbarer 11
2. Die Entwicklung in Zahlen 12
III. Die Welthandelsflotte: Angebotsentwicklung und nutzung 13
1. Verlangsamtes Tonnagewachstum 13
2. Verschlechterte Kapazitätsausnutzung 15
3. Fallende Neubaupreise, steigende Aufträge 16
IV. Märkte der Trockenladungsfahrt 17
1. Überblick 17
2. Schrumpfendes Volumen der Charterabschlüsse 18
3. Frachtraten noch immer im Abwärtstrend 19
4. (Noch) Mehr Bulkcarrier, weniger Ladung, kürzere Reisen 24
5. Spezialmärkte: Kühlschiffahrt unter anhaltendem Druck 28
6. Spezialmärkte: Automobiltransport mit neuem Schub 30
V. Chartermarkt der Containerschiffahrt in der Krise 32
1. Viele Abschlüsse trotz mehr Wartezeiten und weiter fallender Raten 32
2. Fehlgeleitete Erwartungen 34
3. Auch die Marktstrukturen wandeln sich 35
4. Auswirkungen der asiatischen Krise 36
5. ... aber die Kapazitätsausweitung blieb ausschlaggebend 36
VI. Die Märkte der Tankschiffahrt 38
1. Überblick 38
2. Gedämpfter Mineralölweltmarkt 38
3. Die Tankmärkte der Rohölfahrt 40
4. Keine Erholung in der Produktentankfahrt 46
5. DerTransport von Flüssiggas 48
VII. Die Linienschiffahrt im anhaltenden Wandel 50
1. Verlangsamte Expansion, differenziertes Ratenbild 50
2. Wichtige Fahrtgebiete im Überblick 51
3. Die Linienschiffahrt und das Asien Problem 55
4. Wettbewerb und Konzentration 56
VIII. Schiffahrtspolitik 57
1. Deutsche Schiffahrtspolitik 57
2. Vereinigte Staaten: „Ocean Shipping Reform Act of 1998 wurde Gesetz 58
3. EU: Neue Rechtsgrundlage für die Linienschiffahrt? 59
4. Sicherheit im Seeverkehr 61
5. Streit um das Liberia Register 61
6. 31. Dezember 1999: Übergabe des Panamakanals 62
IX. Der Seeverkehr im Jahre 1999 ! 64
1. Die weltwirtschaftliche Ausgangslage 64
2. Noch immer dunkle Wolken über den Seeverkehrsmärkten 64
3. Ein Blick ins nächste Jahrhundert 76
4. Noch einmal 1999: der Weg bleibt mühsam 78
Literaturverzeichnis 94
Die inhaltliche Bearbeitung dieses Beitrags wurde Anfang Mai abgeschlossen.
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