Zweiphasenströmungen in Triebwerksleitungen: theoretische und experimentelle Untersuchung von Luft-Öl-Strömungen durch Blenden
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1998
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INHALTSVERZEICHNIS
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
TABELLENVERZEICBNIS
SYMBOLVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
UND
PROBLEMSTELLUNG
-
LAGERKAMMERENTLUEFTUNGSSYSTEME
IN
FLUGTRIEBWERKEN
.
1
2
LITERATURUEBERSICHT
/
STAND
DER
FORSCHUNG
.
5
2.1
EINLEITENDE
BEMERKUNGEN
.
5
2.2
STROEMUNGSFORMEN
VON
FLUESSIGKEITS/GAS
-
GEMISCHEN
.
6
2.3
GRUNDMODELLE
ZUR
BESCHREIBUNG
VON
FLUESSIGKEITS/GAS
-
STROEMUNGEN
.
9
2.4
PHASENVERTEILUNG
UND
ENTRAINMENT
.
10
2.4.1
TROEPFCHENABRISS
AUS
UEBERKRITISCHER
FILMSTROEMUNG
-
ENTRAINMENT
11
2.4.2
TROEPFCHENNIEDERSCHLAG
.
15
2.4.3
TROEPFCHENGROESSE
/
TROEPFCHENVERTEILUNG
.
20
2.4.4
FILMDICKEN
.
24
2.4.5
PHASENVERTEILUNG
BEI BESCHLEUNIGTEN
STROEMUNGEN
.
25
2.5
ANSAETZE
ZUR
BESCHREIBUNG
VON
ZWEIPHASENSTROEMUNGEN
.
26
2.5.1
SCHLUPF
ZWISCHEN
DEN
PHASEN
.
26
2.5.2
GEMISCHDICHTEN
.
30
2.5.3
DURCHSATZKOEFFIZIENT
/
VENA
CONTRACTA
BEI
BLENDENSTROEMUNGEN
31
2.5.4
DRUCKABFALL
UND
DRUCKVERLUSTE
.
34
2.6
ZWEIPHASENSCHALLGESCHWINDIGKEIT
UND
KRITISCHER
STROEMUNGSZUSTAND
.
35
2.6.1
ZWEIPHASENSCHALLGESCHWINDIGKEIT
.
35
2.6.2
KRITISCHER
STROEMUNGSZUSTAND
UND
KRITISCHER
MASSENDURCHSATZ
.
39
2.6.3
KRITISCHES
DRUCKVERHAELTNIS
.
41
2.7
MASSENDURCHSATZVERHALTEN
VON
BLENDEN
.
42
2.7.1
KRITISCHER
MASSENDURCHSATZ
VON
BLENDENSTROEMUNGEN
.
.
42
2.7.2
UNTERKRITISCHES
DURCHSATZVERHALTEN VON
BLENDENSTROEMUNGEN
.
43
2.8
ZUSAMMENFASSUNG
.
46
3
ZIELSETZUNG
DER
BLENDENUNTERSUCHUNG
UND
VORGEBENS
WEISE
.
48
4
BERECHNUNG
VON
ZWEIPHASIG
DURCHSTROEMTEN
BLENDEN
.
50
4.1
EINLEITENDE
BEMERKUNGEN
.
50
4.2
STROEMUNGSMODELL
.
50
II
INHALTSVERZEICHNIS
4.3
GRUNDGLEICHUNGEN UND
DEFINITIONEN
.
54
4.4
ABLEITUNG
EINER
AEQUIVALENTEN
GEMISCHDICHTE
.
62
4.4.1
KRITISCHE
ROHRSTROEMUNGEN
.
65
4.4.2
ANWENDUNGEN
AUF
BLENDENSTROEMUNGEN
.
68
4.5
DURCHSATZKOEFFIZIENTEN
UND
VENA
CONTRACTA
.
70
4.6
LOESUNGSALGORITHMUS
.
71
4.7
TYPISCHE
ERGEBNISSE
.
73
4.8
SENSITIVITAETSANALYS
UND
DISKUSSION
DES
VERFAHRENS
.
76
5
EXPERIMENTELLE
BLENDENUNTERSUCHUNG
.
80
5.1
VERSUCHSANLAGE
UND
VERSUCHSAUFBAU
.
80
5.2
MESSWERTERFASSUNG
UND
DATENAUFBEREITUNG
.
84
5.3
KALIBRIERUNG
DER
MESSGERAETE
UND
FEHLERBETRACHTUNG
.
84
5.4
VERSUCHSPROGRAMM
UND
VERSUCHSDURCHFTLHRUNG
.
85
5.5
ASPEKTE
DER
PHASENVERTEILUNG
UND
GEMISCHAUFBEREITUNG
.
88
6
ERGEBNISSE
UND
DISKUSSION
.
91
6.1
VORVERSUCHE
MIT
LUFT
.
91
6.2
STROEMUNGSFORMEN
IM
BLENDENZULAUF
.
95
6.3
KRITISCHES
BLENDENDRUCKVERHAELTNIS
.
98
6.4
KRITISCHER
MASSENDURCHSATZ
DURCH
BLENDEN
.
102
6.4.1
PHASENVERTEILUNGEN
ENTSPRECHEND
TRIEBWERKSVERHAELTNISSEN
.
.
102
6.4.2
PHASENVERTEILUNGEN
NAHE
GLEICHGEWICHTSZUSTAND
.
107
6.4.3
ZUSAMMENFASSUNG
DER
ERGEBNISSE
ZUM
KRITISCHEN
MASSENDURCHSATZ
.
113
6.5
UNTERKRITISCHER
MASSENDURCHSATZ
DURCH
BLENDEN
.
116
6.5.1
VERIFIKATION
DES
ENTWICKELTEN BERECHNUNGSVERFAHRENS
.
117
6.5.2
EINFLUSS
DER
GEMISCHTEMPERATUR
AUF
DAS
DURCHSATZVERHALTEN
122
6.5.3
EINFLUSS
DER
PHASENVERTEILUNG
AUF
DAS
DURCHSATZVERHALTEN
.
.
123
6.5.4
KORRELATION
ZUR
BESCHREIBUNG
DES
DURCHSATZVERHALTENS
.
.
.
126
7
ZUSAMMENFASSUNG
.
132
LITERATURVERZEICHNIS
.
136
ANHANG
.
144
A.L
ABLEITUNG
DER
IMPULSGLEICHUNG
(4.14)
.
144
A.2
KOEFFIZIENTEN
DER
ZWEIPHASENSCHALLGESCHWINDIGKEIT,
GLEICHUNG
(4.27)
145
A.3
STOFFWERTE
DES
VERWENDETEN
TRIEBWERKOELS
'
MOBIL
JET
2
'
.
146 |
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