Johann Ulrich Himbsel: (1787 - 1860) ; Architekt und Unternehmer in München, Gründer der Starnberger Eisenbahn und Dampfschiffahrt
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| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
München
Buchendorfer Verl.
1999
|
| Schriftenreihe: | Vom Einbaum zum Dampfschiff
12 |
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INHALT
EINLEITUNG
.
7
JOHANN
ULRICH
HIMBSEL
SONJA
STERZINGER
1.
DAS
LEBEN
HIMBSELS
.
11
A)
SEINE
VORFAHREN
UND
SEINE
KINDHEIT
.
11
B)
HIMBSELS
AUSBILDUNG
ZUM
ARCHITEKTEN
.
12
C)
HIMBSEL
GRUENDET
EINE
FAMILIE
UND
FESTIGT
SEINE
GESELLSCHAFTLICHE
STELLUNG
IN
MUENCHEN
.
14
D)
DER
BEITRAG
HIMBSELS
ZUR
ENTSTEHUNG
DES
MUENCHNER
KUNSTVEREINS
18
E)
HIMBSEL
BEAUFTRAGT
DEN
MALER
CARL
AUGUST
LEBSCHEE
.
22
F)
HIMBSEL
STIFTET
1856
EINEN
KREUZWEG
AM
STARNBERGER
SEE
.
25
2.
BAUBEAMTER
UND
STAEDTEPLANER
IN
MUENCHEN
.
32
A)
HIMBSELS
BERUFLICHER
WERDEGANG
UND
DIE
GESCHICHTE
DER
BAUKOMMISSION
.
32
B)
HIMBSELS
BAUTEN
UND
ENTWUERFE
IN
SEINER
EIGENSCHAFT
ALS
BAUBEAMTER
.
37
DER
ENTWURF
DER
VETERINAERSCHULE
VON
1811
.
37
HIMBSELS
ANTEIL
AM
GENERALPLAN
FUER
MUENCHEN
1816-18
.
39
ST.
ANNA-UND
ISAR-VORSTADT
UND
ISARTOR
IM
JAHRE
1816
.
39
KREUZ
UND
GRAGGENAU-VIERTEL
.
45
SENDLINGER-TOR-PLATZ
VON
1818
.
48
BEURTEILUNG:
HIMBSELS ANTEIL
AM
GENERALPLAN
.
51
SCHULBAUTEN
.
51
SCHULHAUS
FRUEHLINGSTRASSE
2
(1826-28)
54
SCHUL-UND
FEUERLOESCHREQUISITENHAUS
LUISENSTRASSE
3
(1827-29)
.
57
DOMSCHULE
IM
FINGERGAESSCHEN
(1829)
.
59
ANDERE
AKTIVITAETEN
IM
ZUSAMMENHANG
MIT
HIMBSELS
AMT
ALS
BAURAT
.
61
ORGANISATION
UND
ENTWURF
DER
FESTDEKORATION
FUER
DAS
REGIERUNGSJUBILAEUM
MAX
I.
JOSEPH
(1824)
.
61
HIMBSELS
BEWERBUNG
ALS
PROFESSOR
AN
DER
MUENCHNER
KUNSTAKADEMIE
(1820)
.
65
DIENSTREISE
NACH
ENGLAND
UND
FRANKREICH
(1824)
.
66
3.
TAETIGKEIT
ALS
PRIVATER
ARCHITEKT
.
68
A)
MAGAZIN
DER
BAUKUNST
(1813-16)
.
68
B)
TEILNAHME
AM
ERSTEN GROSSEN
WETTBEWERB
VON
1814/15
MIT
ENTWUERFEN
ZUM
INVALIDENHAUS
UND
ZUR
GLYPTOTHEK
.
76
DER
WETTBEWERBSENTWURF
FUER
EIN
INVALIDENH
AUS
.
78
DER
WETTBEWERBSENTWURF
FUER
DIE
GLYPTOTHEK
.
79
C)
MIETGEBAEUDE
IN
MUENCHEN
DER
1820ER
JAHRE
.
81
KARLSPLATZ
30,
DAS
SOGENANNTE
HIMBSELHAUS
(1816)
.
81
DAS
ENGLISCHE
CAFE
AM
MAXIMILIANSPLATZ
1
(1819)
.
85
PFANDHAUSSTRASSE
3/4
UND
MAXIMILIANSPLATZ
23
.
88
D)
SOMMERHAEUSER
AM
STARNBERGER
SEE
.
89
DAS
ERSTE
SOMMERHAUS
IN
LEONI:
DIE
SOGENANNTE
HACKLAENDER-VILLA
(1827)
.
91
LANDHAUS
IN
LEONI,
DIE
SOGENANNTE
VILLA
FROMMEI
(1841)
.
93
4.
HIMBSEL
ALS
TECHNIKER
.
102
A)
PRIVILEGIUM
FUER
MECHANISCHE
BAUVERZIERUNGEN
(1824)
UND
FUER
GETREIDEMUEHLEN
(1825/26)
.
103
B)
BAUDIREKTOR
DER
MUENCHEN-AUGSBURGER-EISENBAHN-GESELLSCHAFT
(1837-41)
.
107
C)
HIMBSEL
BAUT
DIE
EINZIGE
PRIVATBAHN
VON
MUENCHEN
AN
DEN
STARNBERGER
SEE
.
121
5.
HIMBSELS
NACHLASS
UND
EINE
WUERDIGUNG
SEINES
LEBENS
.
131
LITERATUR
.
134
MAXIMILIAN
DIE
GESCHICHTE
DES
ERSTEN
DAMPFSCHIFFES
AUF
DEM
STARNBERGER
SEE
ROLAND
GROEBER
.
141
DAS
BORDBUCH
DES
DAMPFERS
MAXIMILIAN
BEARBEITET
VON
ROLAND
GROEBER
UND
PAUL
MAUCHER
.
157
ALPHABETISCHES
NAMENSREGISTER
ZUM
BORDBUCH
.
229
QUELLEN
UND
LITERATUR
ZU
MAXIMILIAN
.
262
LITERATUR
UND
ABKUERZUNGEN
ZUM
BORDBUCH
.
263
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
.
268
PERSONENREGISTER
.
269
BILDNACHWEIS
.
272
6 |
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