Umschlingungsgetriebe: Systemelemente der modernen Antriebstechnik ; Tagung Fulda, 15. und 16. Juni 1999
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1999
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| Schriftenreihe: | Verein Deutscher Ingenieure: VDI-Berichte
1467 |
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Inhalt
W.
Funk
Seite
Möglichkeiten und Grenzen moderner Riemengetriebe 1
F. H. Schäfer,
W. Funk
CVT-
Riemengetriebe - Laufverhalten und Leistungsübertragung
25
F. Fischer
Betriebsverhalten von Mehrstrang-Keilriemengetrieben
41
H.
Quante
Neue Werkstoffe in der Entwicklung von Keilrippenriemen
61
К.
Seeliger,
P.
Engel,
P. M. Knoch
Seilschlingen-Getriebe
75
K.-H.
Modler,
С.
Wadewitz,
E.-C.
Lovász
Bandgetriebe - Umschlingungsgetriebe zur ungleichmäßigen
Bewegungsübertragung
91
E.
Frenken
Zahnriemengetriebe mit unrunden Rädern
111
P. van
Leeuwen
Die Anwendung von Kunststoffen in Riemen- und
Kettentrieben bei Primärantrieben von Verbrennungsmotoren
137
M.
Kraus
Entwicklung einer wartungsarmen Kette
151
E.
Dörsam
Grundlagen der Kettensysteme in Druckmaschinen
167
H. Mertens,
A. Heubner
Simulation des Schwingungsverhaltens von Zahnriemen-
gefrieben mit Spannelemenfen
191
В.
Seidel
Anfachung von Teilen bandförmiger Antriebe zu
selbsterregten Schwingungen
207
Η. Η.
Müller-Slany
Analyse transversaler Riemenschwingungen in einem
Keilrippenriementrieb
221
F-W. Speckens,
J.
Buck,
R.
Lach
Dynamisches Betriebsverhalten von Steuertrieben
in Verbrennungsmotoren
239
J.
Post,
F. ßorchsenius,
F. Pfeiffer
P. Solhank,
P.Keim
J. Smik,
F. Pfeiffer
R. Pfiffner
B. Vahlensieck
S. Drees,
A. Piepenbrink,
A. Locher,
J. Fischer
H. Sattler
Simulation von Kettentrieben
Der Einfluß von Keilscheibenelastizitäten auf das
Betriebsverhalten von CVT-Keilkettengetrieben
Berechnung des stationären Betriebsverhaltens
moderner Umschlingungsgetriebe
Seite
253
Zur Dynamiksimulation des PKW-Nebenaggregatetriebes 271
291
Steuerstrafegien von CVT-Getrieben: Übersicht und Ausblick
ЗІЗ
Betriebsfeste Auslegung von Kettenwandler-Bauteilen 333
Bauteilbezogene Lastkollektivermittlung für ein 349
CVT Schubgliederband
379 |
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