Verkehrspolitik in Heidelberg: die politisch-administrative Bearbeitung des Verkehrsproblems in Deutschlands "Bundeshauptstadt für Natur- und Umweltschutz 1996/97"
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bochum
Geographisches Inst. der Ruhr-Univ.
1998
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| Schriftenreihe: | Bochumer geographische Arbeiten
64 |
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Autor: Jasper, Elmar
Jahr: 1998
Inhalt
Abbildungsverzeichnis VI11
Tabellenverzeichnis vin
Anhangverzeichnis vm
Abkurzungsverzeichnis IX
1 Einleitung l
2 Kommunale Verkehrspolitik als Forschungsgegenstand 3
2.1 Das Verkehrsproblem - eine Skizze 3
2.2 Die kommunale Ebene itn Postfordismus 5
2.3 Die Problemstellung und das Erkenntnisinteresse 7
Exkurs: Kommunale Verkehrspolitik - ein Thema fur die Geographie? 8
3 Die Analyse kommunaler Verkehrspolitik 11
3.1 Erklarungsansatze der Politikfeldanalyse 11
3.2 Das ,,Katastrophenparadox 14
3.3 Ein Modell zur Analyse kommunaler Verkehrspolitik 15
4 Die Forschungsmethodik 21
5 Das Fallbeispiel Heidelberg - eine Einfuhrung 24
6 Zwei Rahmenbedingungen der Verkehrspolitik in Heidelberg 26
6.1 Die siiddeutsche Ratsverfassung 26
6.2 Das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz 26
7 Die Geschichte der Verkehrspolitik in Heidelberg 28
7.1 Die erste Phase 28
7.2 Die zweite Phase 29
Exkurs: Das Heidelberger Verkehrsforum 30
Exkurs: Die Vornehm-Geschichte 35
7.3 Die dritte Phase 35
8 Der Umsetzungsgrad verkehrspolitischer MaBnahmen -
die bisherigen Ergebnisse der Problembearbeitung 39
8.1 MaBnahmen des offentlichen Personennahverkehrs 39
8.2 MaBnahmen zur Parkraumbewirtschaftung und zum Stellplatzangebot 42
9 Der politisch-administrative Arbeitsprozefi - eine Skizze 43
10 Die Bedingungen der Verkehrspolitik in Heidelberg 46
10.1 Die Akteurskonstellation in Heidelberg 46
10.2 Die Rolle der Rhein-Neckar-Zeitung 49
10.3 Die Rolle der Opposition 49
10.4 Die Krise der Planfall-drei-Koalition 50
10.5 Die Amter 52
10.6 Die Rolle des Teams Verkehrsmanagement 54
10.7 Die Rolle der hierarchischen Struktur 55
10.8 Die Differenziertheit der Problemwahrnehmung 55
10.9 Die Offentlichkeitsarbeit der Stadtverwaltung 56
10.10 Der InformationsfluB Verwaltung - Gemeinderat 58
10.11 Die kommunalen Handlungspotentiale 60
11 Bedingungen kommunaler Verkehrspolitik -
eine Diskussion am Beispiel Heidel bergs 61
12 Das Fazit 67
Literatur 70
Anhang 77
Karte Heidelberg: Verkehrspolitik in Heidelberg -
Streckenbezogene InfrastrukturmaB nahmen
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