Anpassung des Schotteroberbaus an die Anforderungen des Hochgeschwindigkeitsverkehrs durch die Verwendung von hochelastischen Zwischenlagen und einer Schiene mit breiterem Fuß:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
München
Prüfamt für Bau von Landverkehrswegen der Techn. Univ. München
1998
|
| Schriftenreihe: | Institut für Bauingenieurwesen <München, 6> / Lehrstuhl und Prüfamt für Bau von Landverkehrswegen: Mitteilungen des Prüfamtes für Bau von Landverkehrswegen der Technischen Universität München
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