Entwicklung des Betonstraßenbaus in den westlichen Ländern der Bundesrepublik Deutschland von 1945 bis 1995:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Bonn
Kirschbaum-Verl.
1998
|
Schriftenreihe: | Archiv für die Geschichte des Straßen- und Verkehrswesens
12 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | Literaturangaben |
Beschreibung: | 155 S. Ill., graph. Darst. |
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INHALTSVERZEICHNIS
GELEITWORT
.
3
VORWORT
DES
VERFASSERS
.
5
1
BETONSTRASSEN
BIS
ZUM
JAHRE
1950
.
11
1.1
ENTWICKLUNG
DER
BETONSTRASSEN
.
11
1.2
TECHNISCHE
REGELWERKE
NACH
1925
.
11
1.3
UMFANG
DER
BETONSTRASSEN
BIS
1939
.
12
1.4
KONSTRUKTIVE
GESICHTSPUNKTE
FUER
BETONSTRASSEN
.
13
1.5
ANFORDERUNGEN
AN
DIE
BETONDECKEN
UND
DEREN
HERSTELLUNG
.
14
1.6
FUGENANORDNUNG
UND
FUGENHERSTELLUNG
.
15
1.7
UEBERPRUEFUNG
DER
BETONEIGENSCHAFTEN
.
16
1.8
ABNAHME
VON
BETONFAHRBAHNDECKEN
.
16
1.9
ZUSAMMENFASSENDE
BETRACHTUNG
.
18
2
BETONSTRASSENBAU
NACH
1950;
EIN
UEBERBLICK
.
19
2.1
ANTEIL
DER
BETONSTRASSEN
IM
OEFFENTLICHEN
NETZ
.
19
2.2
FORTSCHREIBUNG
DES
REGELWERKES
BIS
1972
.
21
2.3
DER
UMBRUCH
IN
DEN
70ER
JAHREN
.
22
2.3.1
NEUE
BEGRIFFSBESTIMMUNGEN
UND
IHRE
ANWENDUNG
IN
DEN
REGELWERKEN
22
2.3.2
BEDEUTUNG
DER
TECHNISCHEN
REGELWERKE
AM
BEISPIEL
DER
BETONSTRASSEN
BIS
1972
.
23
2.3.3
BEDEUTUNG
DER
TECHNISCHEN
REGELWERKE
AB
1972
.
25
2.3.4
DIE
ALLGEMEINEN
TECHNISCHEN
VERTRAGSBEDINGUNGEN
(ATV)
FUER
DEN
STRASSENOBERBAU
.
26
2.4
FORTSCHREIBUNG
DES
TECHNISCHEN
REGELWERKS
AB
1972
.
28
3
BETONSTRASSEN
IN
KONKURRENZ
ZU
ASPHALTSTRASSEN
.
28
3.1
BETONSTRASSEN
AUF
AUTOBAHNEN
.
28
3.2
VERBESSERUNG
DER
BAUWEISE
INFOLGE
DER
KONKURRENZ
.
31
3.3 DIE
GLEICHWERTIGKEIT
DER
BAUWEISEN
AUS
DER
SICHT
DER
90ER
JAHRE
.
33
3.4
BETONDECKEN
IM
ZWEISTREIFIGEN
NETZ
.
34
4
DIE
UNTERLAGE
VON
BETONDECKEN
.
35
4.1
SAUBERKEITSSCHICHT
.
35
4.2
FROSTSCHUTZSCHICHT
.
36
4.3
BODENVERFESTIGUNG,
VERFESTIGUNG
.
38
4.4
TRAGSCHICHTEN
.
42
4.5
MITTRAGENDE
WIRKUNG
VON
TRAGSCHICHTEN
.
44
4.6
VOLLGEBUNDENER
OBERBAU
.
45
4.6.1
DICKE
GEBUNDENE
TRAGSCHICHTEN
.
45
4.6.2
WAERMEDAEMMSCHICHTEN
.
46
4.7
VERBESSERUNG
DER
ENTWAESSERUNG
.
47
4.8
ABSCHLIESSENDE
BETRACHTUNG
.
49
5
DIE
MASSGEBENDE
VERKEHRSBELASTUNG
UND
DIE
FESTLEGUNG
DER
BETONDECKENDICKE
.
50
5.1
MASSGEBENDE
VERKEHRSBELASTUNG
BIS
1966
.
50
5.2
FESTLEGUNG
DER
DICKE
.
50
6
KONSTRUKTIVE
AUSBILDUNG
VON
BETONDECKEN
.
53
6.1
AUF
DEM
WEG
ZUR
RAUMFUGEN
UND
BEWEHRUNGSLOSEN
BAUWEISE
.
53
6.2
RAUMFUGEN
AM
ENDE
VON
PLATTENKETTEN
.
56
6.3
FUGENAUSBILDUNG
.
57
6.3.1
RAUMFUGEN
.
57
6.3.2
SCHEINFUGEN
.
58
6.4
FUGENDICHTUNG
.
59
6.4.1
RAUMFUGEN
.
59
6.4.2
SCHEINFUGEN
.
60
6.5
VERDUEBELUNG,
VERANKERUNG
.
62
6.6
BEWEHRUNG
DER
BETONDECKEN
.
63
6.6.1
STAHLEINLAGEN
.
63
6.6.2 DURCHLAUFENDE
BEWEHRUNG
.
65
6.6.3
SPANNBETONDECKEN
.
66
7
BAUSTOFFE
UND
BAUSTOFFGEMISCHE
FUER
DEN
FAHRBAHNDECKEN
BETON
69
7.1
ZEMENT
.
69
7.2
ZUSCHLAG
UND
ZUSCHLAGGEMISCH
.
73
7.3
BETONZUSAETZE
.
76
7.3.1
BETONZUSATZMITTEL
.
76
7.3.1.1
LUFTPORENBILDNER
.
76
7.3.1.2
FLIESSMITTEL
.
77
7.3.1.3
ANDERE
BETONZUSATZMITTEL
.
.'
.
78
7.3.2
BETONZUSATZSTOFFE
.
79
7.3.2.1
PIGMENTE
ZUM
EINFAERBEN
VON
DECKEN
.
79
7.3.2.2
ANDERE
BETONZUSATZSTOFFE
.
80
7.4
BETON
.
80
8
HERSTELLUNG
VON
FAHRBAHNDECKEN
AUS
BETON
.
81
8.1
GERAETE
.
81
8.2
PAPIER
UND
KUNSTSTOFFOLIEN
ALS
IMMITTELBARE
UNTERLAGE
UNTER
BETONDECKEN
.
85
8.3
NACHBEHANDLUNG
UND
STOFFE
ZUR
NACHBEHANDLUNG
.
86
8
9
OBERFLAECHEN
.
88
9.1
EBENHEIT
.
88
9.2
GRIFFIGKEIT
.
90
9.3
LAERMEMISSION
.
92
10
ERHALTUNG
VON
BETONSTRASSEN
.
93
10.1
REGELWERKE
FUER
DIE
ERHALTUNG
.
93
10.2
HEBEN
UND
FESTLEGEN
VON
PLATTEN
.
96
10.3
NACHTRAEGLICHES
VERDUEBELN
UND
VERANKERN
.
96
10.4
IMPRAEGNIERUNGEN
.
97
10.5
BESCHICHTUNGEN
.
98
10.5.1
ZEMENTMOERTEL
.
'
.
98
10.5.2
REAKTIONSHARZMOERTEL
.
99
10.5.3
BEWERTUNG
.
101
10.5.4
ENTWICKLUNG
DER
REGELWERKE
FUER
DIE
ERHALTUNG
VON
BETONBRUECKEN
.
101
10.6
ERHOEHUNG
DER
GRIFFIGKEIT
DURCH
MECHANISCHE
OBERFLAECHENBEARBEITUNG
.
102
10.7
INSTANDSETZUNG
MIT
ASPHALTSCHICHTEN
.
103
10.8
ERSATZ
EINZELNER
PLATTEN
ODER
PLATTENTEILE
.
104
10.8.1
ERSATZ
IN ORTBETON
.
104
10.8.2
VORGEFERTIGTE
BETONFAHRBAHNPLATTEN
.
104
10.9
ERNEUERUNG
VON
BETONFAHRBAHNEN
.
106
10.9.1
ERNEUERUNG
IN
ASPHALTBAUWEISE
.
106
10.9.2
ERNEUERUNG
IN
BETONBAUWEISE
.
107
10.9.3
ERSATZ
EINES
FAHRSTREIFENS
IM
TIEFEINBAU
.
107
10.9.4
ANBAU
VON
FAHRSTREIFEN
.
108
11
RUECKBLICK
UND
AUSBLICK
.
108
12
ANLAGEN
.
112
1
TECHNISCHE
REGELWERKE
UND
ERSCHEINUNGSJAHR
BIS
1940
.
112
2
HERSTELLUNG
VON
BETONFAHRBAHNEN
IN
DEN
30ER
JAHREN
.
113
3
UMFANG
DER
VORZUNEHMENDEN
PRUEFUNGEN
[ABB
39,
ZWEITER
TEIL,
ABSCHNITT
D]
.
114
4
VORDRUCK
4
DER
ABB
39:
UNTERSUCHUNG
DES
FRISCHBETONS
.
115
5
LEITFADEN
FUER
DIE
ABNAHME-NIEDERSCHRIFT
[AAB
39]
.
117
6
LAENGENENTWICKLUNG
DER
BUNDESFEMSTRASSEN
SEIT
1950
.
118
7
ZUSAMMENSTELLUNG
DER
GUELTIGEN
REGELWERKE
FUER
DIE
HERSTELLUNG
VON
BETONSTRASSEN
.
119
8
FUER
DIE
DICKENFESTLEGUNG
MASSGEBENDE
VERKEHRSBELASTUNGSZAHL
BEI
DEN
SCHWERST-(STAERKST-)BELASTETEN
STRASSEN
BIS
1995
.
120
9
DICKEN
DER
BETONDECKEN
BEI
OBERBAU
MIT
FROSTSCHUTZSCHICHTEN
IN
ABHAENGIGKEIT
VON
DEN
BAUKLASSEN
SEIT
1939
.
121
13
QUELLENVERZEICHNIS
.
122
14
PERSONENVERZEICHNIS
.
141
9
15
ANHAENGE
.
143
1
AUSGEWAEHLTE
LITERATUR
SPEZIELL
ZU
BETONSTRASSEN
SEIT
1950
.
143
2
DIE
ARBEITSGRUPPE
YYBETONSTRASSEN"
SEIT
1949
IN
DER
FORSCHUNGSGESELL
SCHAFT
FUER
STRASSEN
UND
VERKEHRSWESEN
E.V.
.
147
3
REGELWERKE
FUER
BETONSTRASSEN
SEIT
1939,
NACH
1945
AUSSCHLIESSLICH
ERARBEITET
IN
DER
FORSCHUNGSGESELLSCHAFT
FUER
STRASSEN
UND
VERKEHRSWESEN
E.V.
.
150
4
ZUSAMMENSTELLUNG
VON
SPANNBETON-FAHRBAHNDECKEN
BIS
ZUM
JAHRE
1952
.
155
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