Altautomobilrecycling: technisch-ökonomische Zusammenhänge und wirtschaftspolitische Implikationen
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Dt. Univ.-Verl.
1998
|
| Schriftenreihe: | Gabler-Edition Wissenschaft
|
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XXIV, 386 S. graph. Darst. |
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INHALTSVERZEICHNIS
XI
INHALTSVERZEICHNIS
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
.
.
.
XV
FORMELVERZEICHNIS
.
XVI
TABELLENVERZEICHNIS
.
XVII
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
.
XIV
1
MOTIVATION
UND
PROBLEMSTELLUNG
.
1
2
THEMATISCHE
ABGRENZUNG
.
2
3
ZIELSETZUNG
UND
AUFBAU
DER
ARBEIT
.
2
II
ALTAUTORECYCLING
UNTER
SYSTEMARER
BETRACHTUNGSWEISE
.
5
1
ZUR
NOTWENDIGKEIT
EINES
SYSTEMAREN
ANSATZES
.
5
2
ABGRENZUNG
DES
SYSTEMS
UND
WAHL
DES
AGGREGATIONSNIVEAUS
.
6
3
SYSTEMELEMENTE
UND
BEZIEHUNGEN
ZWISCHEN
DEN
SYSTEMELEMENTEN
.
10
3.1
AUTOMOBILHERSTELLER
UND
-ZULIEFERER
.
13
3.2
AUTOMOBILHAENDLER,
FREIE
UND
GEBUNDENE
KFZ-WERKSTAETTEN
.
24
3.3
AUTOMOBILHALTER
.
25
3.4
VERSICHERUNGSGESELLSCHAFTEN
.
31
3.5
ENTSORGUNGSPFLICHTIGE
GEBIETSKOERPERSCHAFTEN
.
32
3.6
ALTAUTOVERWERTUNGSBETRIEBE
.
39
3.7
GEBRAUCHTTEILE-AUFARBEITER
.
53
3.8
SCHROTTSAMMLER,
SCHROTTAUFBEREITER
UND
SCHROTTHANDEL
.
57
3.9
SCHROTTVERBRAUCHER
.
67
4
EIN
DYNAMISCHES
SYSTEMMODELL
DES
ALTAUTORECYCLING
.
67
M
ZENTRALE
MAERKTE
DES
ALTAUTORECYCLING-SYSTEMS
.
.
75
1
DER
MARKT
FUER
ALTAUTOS
.
75
1.1
CHARAKTERISTIKA
DES
ANGEBOTS
VON
ALTAUTOS
.
75
1.1.1
ANBIETER
UND
ORTE
DES
ANGEBOTS
.
75
1.1.2
QUANTITATIVES
ANGEBOT
VON
ALTAUTOS
.
78
1.1.2.1
THEORETISCHES
ALTAUTO-ANGEBOT
.
79
1.1.2.2
PRAKTISCHES
ALTAUTO-ANGEBOT
.
87
1.1.3
QUALITAET
DES
ANGEBOTS
VON
ALTAUTOS
.
92
1.1.3.1
MATERIALZUSAMMENSETZUNG
UND
LEERGEWICHT
.
92
1.1.3.2
STRUKTUR
DES
ANGEBOTS
VON
ALTAUTOS
.
105
1.2
CHARAKTERISTIKA
DER
NACHFRAGE
NACH
ALTAUTOS
.
106
XII
INHALTSVERZEICHNIS
1
.2.
1
NACHFRAGER
UND
ORTE
DER
NACHFRAGE
.
106
1.2.2
HOEHE
DER
NACHFRAGE
NACH
ALTAUTOS
.
111
1.2.3
QUALITATIVE
UEBERLEGUNGEN
DER
NACHFRAGER
.
112
1.3
PREISBILDUNG
AUF
DEM
MARKT
FUER
ALTAUTOS
.
112
2
DER
MARKT
FUER
GEBRAUCHTTEILE
.
120
2.1
CHARAKTERISTIKA
DES
ANGEBOTS
VON
GEBRAUCHTTEILEN
.
122
2.1.1
ANBIETER
UND
ORTE
DES
ANGEBOTS
.
122
2.1.2
QUANTITATIVES
ANGEBOT
VON
GEBRAUCHTTEILEN
.
123
2.1.2.1
THEORETISCHES
GEBRAUCHTTEILE-ANGEBOT
.
124
2.1.2.2
PRAKTISCHES
GEBRAUCHTTEILE-ANGEBOT
.
124
2.1.3
QUALITAET
DES
ANGEBOTS
VON
GEBRAUCHTTEILEN
.
128
2.2
CHARAKTERISTIKA
DER
NACHFRAGE
NACH
GEBRAUCHTTEILEN
.
130
2.2.1
NACHFRAGER
UND
ORTE
DER
NACHFRAGE
.
130
2.2.2
HOEHE
DER
NACHFRAGE
NACH
GEBRAUCHTTEILEN
.
131
2.2.3
QUALITATIVE
UEBERLEGUNGEN
DER
NACHFRAGER
.
141
2.3
PREISBILDUNG
AUF
DEM
MARKT
FUER
GEBRAUCHTTEILE
.
143
3
DER
MARKT
FUER
AUTOWRACKS
.
146
3.1
CHARAKTERISTIKA
DES
ANGEBOTS
VON
AUTOWRACKS
.
146
3.1.1
ANBIETER
UND
ORTE
DES
ANGEBOTS
.
146
3.1.2
QUANTITATIVES
ANGEBOT
VON
AUTOWRACKS.
.
147
3.1.2.1
THEORETISCHES
AUTOWRACK-ANGEBOT
.
147
3.1.2.2
PRAKTISCHES
AUTOWRACK-ANGEBOT
.
148
3.1.3
QUALITAET
DES
ANGEBOTS
VON
AUTOWRACKS
.
153
3.1.3.1
MATERIALZUSAMMENSETZUNG
UND
GEWICHT
.
153
3.1.3.2
VOLUMEN
DER
AUTOWRACKS
.
156
3.2
CHARAKTERISTIKA
DER
NACHFRAGE
NACH
AUTOWRACKS
.
157
3.2.1
NACHFRAGER
UND
ORTE
DER
NACHFRAGE
.
157
3.2.2
HOEHE
DER
NACHFRAGE
NACH
AUTOWRACKS
.
160
3.2.3
QUALITATIVE
UEBERLEGUNGEN
DER
NACHFRAGER
.
161
3.3
PREISBILDUNG
AUF
DEM
MARKT
FUER
AUTOWRACKS
.
162
4
DER
MARKT
FUER
AUTOSCHROTT
.
167
4.1
CHARAKTERISTIKA
VON
EISENTRAEGERN
UND
SCHROTTYPEN
.
168
4.2
CHARAKTERISTIKA
DES
ANGEBOTS
VON
AUTOSCHROTT
.
183
4.2.1
ANBIETER
UND
ORTE
DES
ANGEBOTS
.
183
4.2.2
QUANTITATIVES
ANGEBOT
VON
AUTOSCHROTT
.
183
4.2.2.1
THEORETISCHES
AUTOSCHROTT-ANGEBOT
.
184
4.2.2.2
PRAKTISCHES
AUTOSCHROTT-ANGEBOT
.
184
4.2.3
QUALITAET
DES
ANGEBOTS
VON
AUTOSCHROTT
.
185
INHALTSVERZEICHNIS
XIII
4.3
CHARAKTERISTIKA
DER
NACHFRAGE
NACH
AUTOSCHROTT
.
202
4.3.1
NACHFRAGER
UND
ORTE
DER
NACHFRAGE
.
202
4.3.2
HOEHE
DER
NACHFRAGE
NACH
AUTOSCHROTT
.
203
4.3.3
QUALITATIVE
UEBERLEGUNGEN
DER
NACHFRAGER
.
206
4.4
PREISBILDUNG
AUF
DEM
MARKT
FUER
AUTOSCHROTT
.
216
IV
MOEGLICHKEITEN
UND
GRENZEN
WIRTSCHAFTSPOLITISCHER
EINFLUSSNAHME
AUF
DAS
ALTAUTORECYCLING
.
_
.
_
.
219
1
POTENTIELLER
WIRTSCHAFTSPOLITISCHER
HANDLUNGSBEDARF
BEIM
ALTAUTORECYCLING.
_
.
_
.
_
.
_
.219
2
KRITERIEN
ZUR
BEURTEILUNG
WIRTSCHAFTSPOLITISCHER
INSTRUMENTE
.
231
3
INSTRUMENTE
ZUR
BEEINFLUSSUNG
DES
ALTAUTORECYCLING.
235
3.1
ALLGEMEINE
GESETZLICHE
RAHMENBEDINGUNGEN
DES
ALTAUTORECYCLING
.237
3.2
GEZIELTE
BEEINFLUSSUNG
VON
PRODUKTSTROEMEN
UND
PROZESSEN
.
242
3.2.1
VERPFLICHTUNG
VON
HERSTELLERN
ZUR
KOSTENLOSEN
RUECKNAHME
VON
ALTAUTOS
.
245
3.2.2
EINFUEHRUNG
EINES
VERWERTUNGSNACHWEISES
.
253
3.2.3
EINFUEHRUNG
EINER
VERSCHROTTUNGSPRAEMIE
FUER
ALTAUTOS
.
256
3.2.4
VERBOT
DER
NUTZUNG
UMWELTSCHAEDLICHER
MATERIALIEN
IM
AUTOMOBILBAU
.
261
3.2.5
OEKOLOGISCHE
MINDESTANFORDERUNGEN
FUER
AUTOVERWERTER
UND
SCHROTTAUFBEREITER
.
262
3.2.6
VORGABE
VON
DEMONTAGE
UND
RECYCLINGQUOTEN
.
267
3.2.7
FONDSLOESUNGEN
.
274
3.2.8
FREIWILLIGE
SELBSTVERPFLICHTUNGSABKOMMEN
DER
WIRTSCHAFT
.
282
3.2.9
UEBERSICHT
UEBER
DIE
LEISTUNGSFAEHIGKEIT
DER
INSTRUMENTE
.
287
4
WIRTSCHAFTSPOLITISCHE
HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN
.
289
V
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK.
_
.
_
.
_
.
295
LITERATURVERZEICHNIS.
_
.
_
.
299 |
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