Stahl, W. (1998). Anpassung des Schotteroberbaus an die Anforderungen des Hochgeschwindigkeitsverkehrs durch die Verwendung von hochelastischen Zwischenlagen und einer Schiene mit breiterem Fuß.
Chicago-Zitierstil (17. Ausg.)Stahl, Walter. Anpassung Des Schotteroberbaus an Die Anforderungen Des Hochgeschwindigkeitsverkehrs Durch Die Verwendung Von Hochelastischen Zwischenlagen Und Einer Schiene Mit Breiterem Fuß. 1998.
MLA-Zitierstil (9. Ausg.)Stahl, Walter. Anpassung Des Schotteroberbaus an Die Anforderungen Des Hochgeschwindigkeitsverkehrs Durch Die Verwendung Von Hochelastischen Zwischenlagen Und Einer Schiene Mit Breiterem Fuß. 1998.
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