Fahrzeug und Fahrbahn: FGSV-Tagung am 10. und 11. Oktober 1995 in Karlsruhe
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Köln
1997
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Inhaltsübersicht
Eröffnung Seite
Aufgaben und Tätigkeit der Arbeitsgruppe „Fahrzeug und Fahrbahn"
der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen. 5
Prof. Dr.-Ing. Dr.
h. c
E.-U. Hiersche, Karlsruhe
Vortrags- und Diskussionsveranstaltung
Die Datenbank „Untersuchungsstrecken" - Entstehung, Nutzung. 10
Dipl.-Ing. H. W. Horz, Köln
Erkenntnisse zum Langzeitverhalten ehemaliger Untersuchungs¬
strecken in Asphaltbauweise anhand von Wiederholungsuntersu¬
chungen . 14
Dr.-Ing. E. Sträube, Velbert
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Beckedahl, Wuppertal
Ableitung von Verhaltensfunktionen für Straßenzustandsmerkmale
aus Langzeitbeobachtungen . 21
Dr.-Ing. J. Rübensam, Berlin
Messung und Bewertung der Helligkeit von Fahrbahnoberflächen mit
Kfz-eigener Beleuchtung . 30
Prof. Dr.-Ing. H.-J. Schmidt-Clausen, Darmstadt
Analyse des Falling-Weight-Deflectometers (FWD) und seine Interpre¬
tationsmöglichkeiten . 33
Dipl.-Ing. S. Jendia, Karlsruhe
Kennzeichnung der Oberflächenrauheit und deren Einfluß auf die
Griffigkeit und die Reifengeräusche. 38
Prof. Dr. sc. techn.
ΕΤΗ
S.
Huschek, Berlin
Richtlinie zur Bewertung der Griffigkeit von Fahrbahnoberflächen. 46
RDir. Dipl.-Ing. P. Suiten, Bergisch Gladbach
DIVINE
(Dynamic
Interaction
Vehicle-Infrastructure
Experiment)
- Stand des OECD-Forschungsvorhabens und Ausblick. 52
Dr.-Ing. W. D. Hahn, Hannover
Ermittlung der maßgebenden Verkehrsbelastung für die Bemessung
von Straßenbefestigungen unter Berücksichtigung der Fahrzeug- und
Reifenentwicklungen. 60
BDir. i. R. Dr.-Ing.
R
von Becker, Neuwied-Feldkirchen
Einfluß des Reifens auf Fahrzeug und Fahrbahn . 68
G. Roik, Hannover
Einfluß von Spurrinnenformen auf das Fahrverhalten. 72
Dr.-Ing.A.Riedel, Karlsruhe
Dipl.-Ing. E. Schmidt, Karlsruhe
Zulässige Amplituden und Wellenlängen auffälliger Unebenheiten
im Längsprofil . 78
Dipl.-tng. B. Klingner, Braunschweig |
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