Untersuchungen zum Einfluß der Quetschfläche auf die Verbrennung im Ottomotor:
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| Format: | Buch |
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| Veröffentlicht: |
1997
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OTTOMOTOR VON DER FAKULTAET FUER MASCHINENWESEN DER
RHEINISCH-WESTFAELISCHEN TECHNISCHEN HOCHSCHULE AACHEN ZUR ERLANGUNG DES
AKADEMISCHEN GRADES EINES DOKTORS DER INGENIEURWISSENSCHAFTEN GENEHMIGTE
DISSERTATION VORGELEGT VON DIPL.-ING. HELMUT RUHLAND AUS ESCHWEILER
REFERENT: UNIV.- PROF. DR. TECHN. DR. E.H. F. PISCHINGER KORREFERENT:
UNIV.- PROF. DR.-ING. N. PETERS TAG DER MUENDLICHEN PRUEFUNG: 4. AUGUST
1997 INHALTSVERZEICHNIS 1 EINLEITUNG 3 2 AUFGABENSTELLUNG UND
ZIELSETZUNG 5 3 MOEGLICHKEITEN ZUR STEUERUNG DER VERBRENNUNG DURCH
LADUNGSBEWEGUNG UND BRENNRAUMFORM 7 4 VERSUCHSKONZEPT UND VERWENDETE
MESSTECHNIKEN 17 4.1 MOTORKONZEPT 17 4.2 VIELFACH-LICHTLEITER-MESSTECHNIK
20 4.3 PARTICLE IMAGE VELOCIMETRY 26 4.4 BRENNRAUMDRUCKINDIZIERUNG 28
4.5 VERSUCHSPROGRAMM 29 5 ERGEBNISSE 32 5.1 EINFLUSS DER QUETSCHFLAECHE
AUF DIE VERBRENNUNG 32 5.2 EINFLUSS DES DRALLS AUF DIE VERBRENNUNG IN
QUETSCHFLAECHENBRENNRAEUMEN 68 5.3 EINFLUSS VON QUETSCHFLAECHEN BEI
SERIENMOTOREN 77 6 SCHLUSSFOLGERUNGEN 88 7 ZUSAMMENFASSUNG 91 8
LITERATURVERZEICHNIS 93 9 ANHANG 101 9.1 VERSUCHSTRAEGER UND
PRUEFSTANDSAUFBAU 101 9.2 VIELFACH-LICHTLEITER-MESSTECHNIK 106 9.3
ZYLINDERDRUCKINDIZIERUNG 108 9.4 BRENNFUNKTIONSRECHNUNG 108 9.5
DREIDIMENSIONALE STROEMUNGSSIMULATION 109 9.6 FORMELZEICHEN UND
ABKUERZUNGEN 112 -1 -
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