Auswirkungen grossflächiger Einzelhandelsbetriebe:
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Basel [u.a.]
Birkhäuser
1998
|
| Schriftenreihe: | Stadtforschung aktuell
69 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 313 S. graph. Darst., Kt. |
| ISBN: | 376435934X 9783764359348 |
Internformat
MARC
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INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
I
EINFUEHRUNG,
AUFBAU
UND
FRAGESTELLUNGEN
DER
UNTERSUCHUNG
1
1.
DIE
ENTWICKLUNG
DES
EINZELHANDELS
UND
DES
VERBRAUCHER
VERHALTENS
1
1.1
DIE
EINZELHANDELS-,
STADT-UND
REGIONALENTWICKLUNG
1
1.2
DIE
STANDORT
UND
FLAECHENENTWICKHING
IM
EINZELHANDEL
6
1.3
DIE
ENTWICKLUNG
DER
BETRIEBSTYPEN
7
1.3.1
DIE
ALLGEMEINE
BETRIEBSTYPENENTWICKLUNG
7
1.3.2
DIE
FACHMAERKTE
7
1.3.3
DIE
FACTORY
OUTLET
CENTER
9
1.3.4
DIE
TANKSTELLEN
10
1.4
DIE
AKTUELLEN
ENTWICKLUNGEN
IM
EINZELHANDEL
11
1.5
DIE
KONZENTRATIONSPROZESSE
IM
EINZELHANDEL
13
1.6
DIE
VERSCHAERFUNG
DES
ANSIEDLUNGSDRUCKS
IN
DEN
ALTEN
BUNDESLAENDERN
14
1.7
DAS
KUNDENVERHALTEN
IM
WANDEL
15
2.
DIE
RECHTLICHEN
RAHMENBEDINGUNGEN
22
2.1
DIE
RAUMORDNUNG
22
2.2
DIE
BAULEITPLANUNG
23
2.2.1
DIE
ALLGEMEINEN
VORGABEN
23
2.2.2
DER
GROSSFLAECHIGE
EINZELHANDEL
23
3.
DER
AUFBAU
DER
UNTERSUCHUNG
28
4.
DIE
FRAGESTELLUNGEN
DER
UNTERSUCHUNG
37
B
DIE
UNTERSUCHUNGSSTANDORTE
38
1.
SCHWANAU-ALLMANNS
WEIER
38
1.1
DER
STANDORT
SCHWANAU
ALLMANNS
WEIER
38
1.2
DER
SUPERMARKT
38
1.3
DAS
EINZUGSGEBIET
UND
DIE
KAUFKRAFT
FUER
DEN
SUPERMARKT
42
1.4
DIE
WETTBEWERBSSITUATION
44
1.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
DES
SUPERMARKTES
47
1.5.1
DIE
ERWARTUNGEN
VOR
DER
ANSIEDLUNG
47
1.5.2
DIE
WIRTSCHAFTLICHEN
AUSWIRKUNGEN
48
1.5.3
DIE
RAUMORDNERISCHEN
AUSWIRKUNGEN
49
1.5.4
DIE
STAEDTEBAULICHEN
AUSWIRKUNGEN
50
1.5.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DEN
VERKEHR
50
1.6
DAS
VORLAEUFIGE
FAZIT
51
2.
ENINGEN
UNTER
ACHALM
53
2.1
DER
STANDORT
ENINGEN
UNTER
ACHALM
53
2.2
DER
VERBRAUCHERMARKT
53
2.3
DAS
EINZUGSGEBIET
UND
KAUFKRAFT
FUER
DEN
VERBRAUCHERMARKT
57
2.4
DIE
WETTBEWERBSSITUATION
58
2.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
DES
PLANVORHABENS
62
2.5.1
DIE
ERWARTUNGEN
VOR
DER
ANSIEDLUNG
62
2.5.2
DIE
WIRTSCHAFTLICHEN AUSWIRKUNGEN
63
2.5.3
DIE
RAUMORDNERISCHEN
AUSWIRKUNGEN
63
2.5.4
DIE
STAEDTEBAULICHEN AUSWIRKUNGEN
64
2.5.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DEN
VERKEHR
64
2.6
DAS
VORLAEUFIGE
FAZIT
65
3.
MOSBACH
66
3.1
DER
STANDORT
MOSBACH/BADEN
66
3.2
DAS
MOSGARTEN-EINKAUFSZENTRUM
66
3.3
DAS
EINZUGSGEBIET
DES
MOSGARTEN-EINKAUFSZENTRUMS
72
3.4
DIE
WETTBEWERBSSITUATION
73
3.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
DES
MOSGARTEN-EINKAUFSZENTRUMS
79
3.5.1
DIE
ERWARTUNGEN
VOR
DER
ANSIEDLUNG
79
3.5.2
DIE
WIRTSCHAFTLICHEN
AUSWIRKUNGEN
79
3.5.3
DIE
RAUMORDNERISCHEN
AUSWIRKUNGEN
82
3.5.4
DIE
STAEDTEBAULICHEN
AUSWIRKUNGEN
83
3.5.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DEN
VERKEHR
84
3.6
DAS
VORLAEUFIGE
FAZIT
86
4.
WAGHAEUSEL-WIESENTAL
87
4.1
DER
STANDORT
WAGHAEUSEL-WIESENTAL
87
4.2
DER
BAUMARKT
87
4.3
DAS
EINZUGSGEBIET
DES
BAUMARKTES
90
4.4
DIE
WETTBEWERBSSITUATION
92
4.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
DES
BAUMARKTES
95
4.5.1
DIE
ERWARTUNGEN
VOR
DER
ANSIEDLUNG
95
4.5.2
DIE
WIRTSCHAFTLICHEN
AUSWIRKUNGEN
96
4.5.3
DIE
RAUMORDNERISCHEN
AUSWIRKUNGEN
96
4.5.4
DIE
STAEDTEBAULICHEN AUSWIRKUNGEN
97
4.5.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DEN
VERKEHR
97
4.6
DAS
VORLAEUFIGE
FAZIT
98
5.
ELLWANGEN
100
5.1
DER
STANDORT
ELLWANGEN
100
5.2
DAS
EINKAUFSZENTRUM
ELLWANGEN
100
5.3
DAS
EINZUGSGEBIET
DES
EINKAUFSZENTRUMS
106
5.4
DIE
WETTBEWERBSSITUATION
108
5.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
DES
EINKAUFSZENTRUMS
ELLWANGEN
114
5.5.1
DIE
ERWARTUNGEN
VOR
DER
ANSIEDLUNG
114
5.5.2
DIE
WIRTSCHAFTLICHEN
AUSWIRKUNGEN
DES
EINKAUFSZENTRUMS
114
5.5.3
DIE
RAUMORDNERISCHEN
AUSWIRKUNGEN
116
5.5.4
DIE
STAEDTEBAULICHEN
AUSWIRKUNGEN
117
5.5.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DEN
VERKEHR
118
5.6
DAS
VORLAEUFIGE
FAZIT
119
6.
BIBERACH
A.D.RISS
120
6.1
DER
STANDORT
BIBERACH
A.D.RISS
120
6.2
DAS
EINKAUFSZENTRUM
OBERE
STEGWIESEN
120
6.3
DAS
EINZUGSGEBIET
UND
DIE
KAUFKRAFT
FUER
DAS
EINKAUFS
ZENTRUM
OBERE
STEGWIESEN
126
6.4
DIE
WETTBEWERBSSITUATION
128
6.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
DES
EINKAUFSZENTRUMS
OBERE
STEG
WIESEN
133
6.5.1
DIE
ERWARTUNGEN
VOR
DER
ANSIEDLUNG
133
6.5.2
DIE
WIRTSCHAFTLICHEN
AUSWIRKUNGEN
134
6.5.3
DIE
RAUMORDNERISCHEN
AUSWIRKUNGEN
135
6.5.4
DIE
STAEDTEBAULICHEN
AUSWIRKUNGEN
136
6.5.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DEN
VERKEHR
137
6.6
DAS
VORLAEUFIGE
FAZIT
138
7.
WEIL
AM
RHEIN
140
7.1
DER
STANDORT
WEIL
AM
RHEIN
140
7.2
DAS
RHEINCENTER
UND
DER
SPIELWARENFACHMARKT
142
7.3
DIE
EINZUGSGEBIETE
146
7.3.1
DAS
EINZUGSGEBIET
DES
RHEINCENTERS
146
7.3.2
DAS
EINZUGSGEBIET
DES
SPIELWARENFACHMARKTES
147
7.3.3
UNTERSCHIEDE
ZWISCHEN
DEN
EINZUGSGEBIETEN
149
7.3.4
DIE
KAUFKRAFT
IN
DEN
EINZUGSGEBIETEN
149
7.4
DIE
WETTBEWERBSSITUATION
150
7.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
DES
RHEINCENTERS
151
7.5.1
DIE
ERWARTUNGEN
VOR
DER
ANSIEDLUNG
151
7.5.2
DIE
WIRTSCHAFTLICHEN
AUSWIRKUNGEN
155
7.5.3
DIE
RAUMORDNERISCHEN
AUSWIRKUNGEN
156
7.5.4
DIE
STAEDTEBAULICHEN AUSWIRKUNGEN
157
7.5.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DEN
VERKEHR
158
7.6
DAS
VORLAEUFIGE
FAZIT
159
8.
HERRENBERG
161
8.1
DER
STANDORT
HERRENBERG
161
8.2
DAS
PLANVORHABEN
161
8.3
DAS
EINZUGSGEBIET
DES
NUFRINGER
TORS
166
8.4
DIE
WETTBEWERBSSITUATION
168
8.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
DES
NUFRINGER
TORS
170
8.5.1
DIE
ERWARTUNGEN
VOR
DER
ANSIEDLUNG
170
8.5.2
DIE
WIRTSCHAFTLICHEN
AUSWIRKUNGEN
171
8.5.3
DIE
RAUMORDNERISCHEN
AUSWIRKUNGEN
172
8.5.4
DIE
STAEDTEBAULICHEN
AUSWIRKUNGEN
172
8.5.5
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DEN
VERKEHR
173
8.6
DAS
VORLAEUFIGE
FAZIT
174
M
QUERSCHNITTSAUSWERTUNG
175
1.
DIE
STANDORTE
UND
DIE
BETRIEBSTYPEN
175
1.1
DIE
STANDORTLAGE,
DIE
VERKEHRSLAGE
175
1.2
DIE
BETRIEBSTYPEN,
DIE
BETRIEBSGROESSEN
179
1.3
DIE
SORTIMENTSBREITE,
DIE
SORTIMENTSTIEFE
182
1.4
DAS
KOPPELUNGSPOTENTIAL
188
1.5
DIE
ERWARTUNGEN
DES
OERTLICHEN
EINZELHANDELS
UND
DER
EXPERTEN
190
2.
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
EINZELHANDEL
UND
LADENHANDWERK
194
2.1
DIE
BETRIEBLICHENEINZUGSGEBIETE
UND
DIE
KAUFKRAFT
195
2.1.1
DIE
ABGRENZUNG
BETRIEBLICHER
EINZUGSGEBIETE
195
2.1.2
DIE
BERECHNUNG
DER
KAUFKRAFT
200
2.2
MOEGLICHE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DEN
WETTBEWERB
ANHAND
DER
VERKAUFSFLAECHEN
UND
UMSAETZE
200
2.3
DIE
MARKTANTEILE
ALS
BEWERTUNGSMASSSTAB
204
2.4
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DEN
WETTBEWERB,
DIE
REAKTIONEN
DES
EINZELHANDELS
AUF
WETTBEWERBSVERAENDERUNGEN
207
2.4.1
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
KONKURRIERENDE
BETRIEBE
208
2.4.2
DIE
REAKTIONEN
DES
EINZELHANDELS
AUF
DIE
ANSIED
LUNGSVORGAENGE
210
2.4.3
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
KLEINERE
UND
MITTLERE
UNTERNEHMEN
214
2.4.3.1
MOSBACH
221
2.4.3.2
BIBERACH
225
2.4.3.3
HERRENBERG
227
2.4.3.4
VERGLEICHENDE
UNTERSUCHUNG
VON
ENTWICKLUNGEN
IN
TETTNANG,
NAGOLD
UND
GIENGEN
A.D.BRENZ
228
2.4.3.S
DIE
ZUSAMMENFASSUNG
DER
VERAENDERUNGEN
228
2.4.4
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DEN
ARBEITSMARKT
230
3.
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DIE
ZIELE
DER
RAUMORDNUNG
UND
LANDESPLANUNG
231
3.1
DIE
KLASSIFIKATION
RAUMORDNERISCHER
AUSWIRKUNGEN
231
3.2
DIE
TATSAECHLICHEN
AUSWIRKUNGEN
232
3.3
DIE
BESONDEREN
PROBLEMFELDER
RAUMORDNERISCHER
AUS
WIRKUNGEN
236
4.
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DIE
STAEDTEBAULICHE
ENTWICKLUNG
UND
ORDNUNG
242
4.1
DIE
KLASSIFIKATION
STAEDTEBAULICHER
AUSWIRKUNGEN
242
4.2
KRITERIEN
ZUR
STAEDTEBAULICHEN
BEWERTUNG
VON
WETT
BEWERBSVERAENDERUNGEN
244
4.2.1
DIE
TRANSPORTFAEHIGKEIT
VON
GUETERN
245
4.2.2
DIE
WERTIGKEIT
VON
GUETERN
245
4.2.3
DIE
FRISTIGKEIT
VON
GUETERN
246
4.2.4
DIE
MAXIMALE
VERKAUFSFLAECHE
FUER
EIN
SORTIMENT
246
4.2.5
DIE
FLAECHENPRODUKTIVITAET
UND
DIE
UMSATZLEISTUNG
NACH
SORTIMENTEN
247
4.2.6
DIE
INNENSTADTBEDEUTUNG
DER
SORTIMENTE
248
4.3
DIE
TATSAECHLICHEN
AUSWIRKUNGEN
248
4.4
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DIE
NAHVERSORGUNG
257
5.
DIE
VERKEHRLICHEN
AUSWIRKUNGEN
261
IV
ZUSAMMENFASSENDE
DARSTELLUNG
UND
EMPFEHLUNGEN
263
1.
DIE
WIRTSCHAFTLICHEN,
RAUMORDNERISCHEN,
STAEDTEBAULICHEN
UND
VERKEHRLICHEN
AUSWIRKUNGEN
266
1.1
DIE WIRTSCHAFTLICHEN
AUSWIRKUNGEN
267
1.2
DIE
MOEGLICHEN
AUSWIRKUNGEN
AUF
DAS
ZENTRALOERTLICHE
SYSTEM
273
1.3
DIE
AUSWIRKUNGEN
AUF
DIE
STAEDTEBAULICHE
ENTWICKLUNG
UND
ORDNUNG
274
1.4
DIE
VERKEHRLICHEN
AUSWIRKUNGEN
276
1.5
DIE
ZUSAMMENFASSUNG
DER
UNTERSUCHUNGSVORGAENGE
276
2.
DIE
EMPFEHLUNGEN
ZUR
EINSCHAETZUNG
WIRTSCHAFTLICHER,
RAUMORDNERISCHER
UND
STAEDTEBAULICHER
FOLGEN
278
2.1
DIE
MOEGLICHEN
GRENZWERTE
FUER
DIE
BEURTEILUNG
VON
ANSIEDLUNGSVORGAENGEN
279
2.2
DIE
NOTWENDIGKEIT
ZUR
EINZELFALLPRUEFUNG
RAUMBEDEUT
SAMER
GROSSFLAECHIGER
VORHABEN
285
3.
DAS
RECHTLICHE
INSTRUMENTARIUM
285
3.1
DER
GROSSFLAECHIGE
EINZELHANDEL
285
3.1.1
DIE BEWERTUNG
DES
PLANUNGSINSTRUMENTARIUMS
FUER
GROSS
FLAECHIGE
EINZELHANDELSBETRIEBE
285
3.1.2
DIE
PROBLEMSTELLUNGEN
IN
DER
PRAXIS
287
3.1.3
DIE BEWERTUNG
DES
UMGANGS
MIT
DEM
INSTRUMENTARIUM
288
3.2
DER
NICHT
GROSSFLAECHIGE
EINZELHANDEL
288
3.2.1
DIE
STEUERUNGSMOEGLICHKEIT
NICHT
GROSSFLAECHIGER
EINZEL
HANDELSBETRIEBE
289
3.2.2
DIE
BEWERTUNG
DES
RECHTSINSTRUMENTARIUMS
DER
REGELUNGEN
DES
§
1
ABS.
4
BIS
9
BAUNVO
291
3.2.3
DIE
PROBLEMSTELLUNGEN
IN
DER
PRAXIS
291
4.
DIE
ERKANNTEN
PROBLEMBEREICHE
UND
IHRE
STEUERUNG,
EMPFEHLUNGEN
292
4.1
DIE
GROSSFLAECHIGEN
EINZELHANDELSBETRIEBE
292
4.1.1
DIE
KOMMUNALE
KLAGEBEFUGNIS
292
4.1.2
DIE
DEFINITION
EINKAUFSZENTRUM
294
4.2
DIE
NICHT
GROSSFLAECHIGEN
EINZELHANDELSBETRIEBE
296
4.3
DIE
BESEITIGUNG
SONSTIGER
NACHTEILE
INNERSTAEDTISCHER
EINZELHANDELSSTANDORTE
GEGENUEBER
EINZELHANDELSSTAND
ORTEN
IN
GEWERBEGEBIETEN
298
4.4
DIE
EMPFEHLUNGEN
ZUR
REGELUNG
VON
RANDSORTIMENTEN
299
4.4.1
DIE
AUSGANGSUEBERLEGUNGEN
299
4.4.2
DIE FESTSETZUNG
DER
RANDSORTIMENTE
301
4.4.3
DIE FLAECHEN
FUER
RANDSORTIMENTE
IN
SONDERGEBIETEN
301
5.
SCHLUSSBEMERKUNG
302
5.1
DIE BEDINGUNGEN
303
5.2
DIE
ASPEKTE
DES
STAEDTEBAULICHEN
LEITBILDS
305
5.3
DIE
ASPEKTE
DES
SORTIMENTSLEITBILDS
307
5.4
DIE
ABSCHLIESSENDEN HINWEISE
309 |
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