Zur Erfassung der Geschwindigkeitsabhängigkeit des Kraftschlußbeiwertes eines hochbelasteten Rad-Schiene-Kontaktes:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Clausthal-Zellerfeld
Papierflieger
1998
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: Clausthal, Techn. Univ., Diss., 1998 |
| Beschreibung: | 126 S. |
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INHALTSVERZEICHNIS
I
SEITE
ZEICHEN,
BESCHREIBUNG,
EINHEIT
.
IV
1
EINLEITUNG
.
1
1.1
PROBLEMSTELLUNG
.
1
1.2
STAND
DER
TECHNIK
.
3
1.2.1
GESCHWINDIGKEITSABHAENGIGER
REIBFAKTOR
.
3
1.2.2
NORMALSPANNUNGSPROBLEM
.
4
1.2.3
TANGENTIALSPANNUNGSPROBLEM
.
5
1.2.4
TEMPERATUR
IM
WAELZKONTAKT
.
6
1.3
ZIELSETZUNG
.
7
2
REIBMECHANISMEN
IM
RAD-SCHIENE-KONTAKT
.
8
2.1
EINFLUSSGROESSEN
AUF
DAS
KRAFTSCHLUSSVERHALTEN
DES
RAD-SCHIENE-KONTAKTES
.
8
2.1.1
AUSWIRKUNG
VON
ZWISCHENMEDIEN
.
10
2.1.2
KONSTRUKTIVE
EINFLUESSE
.
12
2.1.3
EINFLUSS
DER
GESCHWINDIGKEIT
.
12
2.2
GRUNDLAGEN
DER
TROCKENEN
REIBUNG
.
13
2.2.1
MECHANISCHE
KOMPONENTE
.
15
2.2.2
ADHAESIVE
KOMPONENTE
.
16
2.2.3
ENERGETISCHE
KOMPONENTE
.
17
2.3
MODELL EINES
VARIABLEN
REIBFAKTORS
.
18
2.3.1
REIBFAKTOR
ALS
WERKSTOFFEIGENSCHAFT
.
18
2.3.2
TEMPERATURABHAENGIGKEIT
DER
WERKSTOFFPARAMETER
.
20
II
INHALTSVERZEICHNIS
3
ERMITTLUNG
DER
NORMALSPANNUNGSVERTEILUNG
.
22
3.1
GRUNDGLEICHUNGEN
ZUR NORMALSPANNUNGSBERECHNUNG
.
22
3.1.1
SPANNUNGEN
UND
VERFORMUNGEN
IN
DER
KONTAKTZONE
.
22
3.1.2
FE-MODELL
VON RAD
UND
SCHIENE
.
28
3.1.3
AUFSTELLEN
DER
EINFLUSSZAHLENMATRIX
.
30
3.2
NUMERISCHES
VERFAHREN
ZUR
ERFASSUNG
DER
NORMALSPANNUNGEN
.
32
3.2.1
ALGORITHMUS
ZUR NORMALSPANNUNGSBERECHNUNG
.
32
3.2.2
NICHTHERTZSCHE
NORMALSPANNUNGSVERTEILUNGEN
.
33
4
TEMPERATURABHAENGIGE
REIBFAKTORITERATION
.
38
4.1
HERLEITUNG
DES
TEMPERATURANSATZES
.
38
4.1.1
MECHANISCHES
MODELL
DER
TEMPERATURBERECHNUNG
.
38
4.1.2
GRUNDLAGEN
UND
RANDBEDINGUNGEN
.
40
4.1.3
LOESUNG
FUER
DIE
DRUCKVERTEILUNG
IM
RAD-SCHIENE-KONTAKT
.
43
4.1.4
TEMPERATURVERLAEUFE
IM
RAD-SCHIENE-KONTAKT
.
52
4.2
ERFASSUNG
DES
GESCHWINDIGKEITSABHAENGIGEN
REIBFAKTORS
.
54
4.2.1
REIBFAKTORITERATION
.
54
4.2.2
GESCHWINDIGKEITSABHAENGIGE
REIBFAKTORVERLAEUFE
.
56
5
ERMITTLUNG
DER
TANGENTIALSPANNUNGSVERTEILUNG
.
58
5.1
GRUNDLAGEN
DES
SCHLUPFMECHANISMUS
.
58
5.1.1
ELASTISCHER
SCHLUPF
.
58
5.1.2
GRUNDGLEICHUNG
ZUR
SCHLUPFBESCHREIBUNG
.
60
5.1.3
SPANNUNGEN
UND
VERFORMUNGEN
.
63
5.2
NUMERISCHES
VERFAHREN
ZUR
ERFASSUNG
DER
TANGENTIALSPANNUNGSVERTEILUNG
.68
5.2.1
ALGORITHMUS
ZUR
ISOTHERMEN
ERFASSUNG
DER
TANGENTIALSPANNUNG
.
68
5.2.2
ISOTHERME
TANGENTIALSPANNUNGSVERTEILUNG
.
72
5.2.3
ISOTHERME
KRAFTSCHLUSSVERLAEUFE
.
75
5.2.4
ALGORITHMUS
ZUR
NICHTISOTHERMEN
ERFASSUNG
DER
TANGENTIALSPANNUNG
.
76
5.2.5
NICHTISOTHERME
TANGENTIALSPANNUNGSVERTEILUNG
.
77
5.2.6
NICHTISOTHERM
BERECHNETE
KRAFTSCHLUSSFUNKTIONEN
.
80
INHALTSVERZEICHNIS
III
6
MESSFAHRTEN
ZUR
KRAFTSCHLUSSERFASSUNG
.
82
6.1
VERWENDETE
LOKOMOTIVMUSTER
.
82
6.2
MESSWERTERFASSUNG
.
84
6.3
AUSWERTUNG
DER
MESSERGEBNISSE
.
84
7
BEWERTUNG
DER
NUMERISCHEN
ERGEBNISSE
.
89
7.1
NORMALSPANNUNGSVERTEILUNG
.
89
7.2
TEMPERATURVERLAUF
.
91
7.3
REIBFAKTORVERLAUF
.
93
7.4
KRAFTSCHLUSSVERLAUF
.
95
8
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK
.
102
9
LITERATURVERZEICHNIS
.
104 |
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