Der Mensch steht im Mittelpunkt - Verkehrspolitik für die Menschen: Tagungsband
Gespeichert in:
| Format: | Tagungsbericht Buch |
|---|---|
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
München
Pro Bahn Verl.
1998
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| Ausgabe: | 2. Aufl. |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
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| adam_text | Inhaltsverzeichnis
Autor, Titel_________________________________________________________Seite
Kurt Bielecki, Grußwort 5
Michael Theuer, Stadt Horb; Gru&wort 8
Programm der 15. Horber Schienen-Tage 9
Verkehrspolitik für den Menschen
Or.
Michael Werner; Ambiente unterwegs - Bedürfnisse und Wahrneh
mungen in einer bewegten Umwelt 15
Annette Landauer; Bedürfnisse behinderter Menschen im ÖV 23
Peter Raulfs; Stadt· und landschaftverträgliche Gestaltung von
Bahnanlagen 26
Reinhard Sellnow; Verkehrsforum - Ein Weg zum Konsen in strittigen
Verkehrsfragen? Beispiele aus Heidelberg, Tübingen und
Salzburg 34
Martin Hüsing, Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie GmbH;
Flächenbahnkonzept Sachsen-Anhalt Süd 47
Otto Mayer, Nahverkehrsservicegesellschaft Thüringen mbH;
Ein Jahr Thüringer ÖPNV-Gesetz - Umsetzung, Erfahrungen,
Ergebnisse bei der Anwendung dieses Gesetzes 49
Thomas Heberger, BASF Ludwigshafen; BASF-Gesamtverkehrskonzept 52
Dr. Volkhard Jung; Reisezugwagen als Reserve-Liegewagen oder Reserve-
Liegewagen als Reisezugwagen 60
Michael-Andreas Ihlefeld; Eine Reise durch Peru 63
Technik für den Menschen
Dr. Günther Ellwanger, Internationaler Eisenbahnverband UIC; Reduzierung
des Energieverbrauchs der Eisenbahn 64
Dr. Peter Stöveken, BPI - Büro für Planung und Ingenieurtechnik;
Telematik
im ÖPNV - Verkehrsbetriebsübergreifende dynamische
Anschlußsicherung und Fahrgastinformation für Stadtbusse,
Regionalbusse und den Schienenverkehr 70
Politik
Georg Brunnhuber, MdB; Eine nachhaltige Bahnpolitik 80
Karin Rehbock-Zureich, MdB; Die Bahnpolitik der SPD - Für eine leistungs
fähige und gesunde Bahn 86
Ergänzende Beiträge
Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau
(IVT) der
ΕΤΗ
Zürich; Der Qualitätsfaktor als qualitatives
Ver
gleichsinstrument bei Angebotsüberlegungen im öffentlichen
regionalen Personenverkehr 88
13
Inhaltsverzeichnis
Autor, Organisation; Titel___________________________________________Seite
Die Tagung
Resolution der 15. Horber Schienen-Tage 95
Pressespiegel der 15 Horber Schienen-Tage
Die Tagung 99
Die Veranstaltung Stuttgart 21 111
rund um die Tagung 118
Verkehrspolitik für den Menschen
Adolf-Heinrich von Arnim; Die Kernforderungen des Zweiten Horber
Manifests
vom 23. November 1996 und die politische Realität 121
Joachim Grohn; Stand der Eisenbahnstrukturreform von 1994 126
Claus Rethorn, Bündnis 90/Die Grünen Groß Gerau; Zusammenwirken von
Nah- und Femverkehr, Probleme aus der Sicht einer kommu¬
nalen Gebietskörperschaft 137
Dr. Klaus Matthes, Bundesministerium für Bildung, Wissenschaft, Forschung
und Technologie; Wirtschaftlich und ökologisch effizientere Mo¬
bilität in Ballungsräumen 146
Felix Berschin, URS Nahverkehrsberatung, Ausschreiben im OPNV; Vom
Lohnkutscher zum Unternehmen 156
Dr.
Ing.
Georg Speck, Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft
und Weinbau Rheinland-Pfalz; Der Integrale Taktfahrplan - Wo
stehen wir jetzt? Worauf kommt es in Zukunft an? 165
Horst Emmerich, Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg; Zwei Jahre
Aufgabenträgerschaft für den Schienenpersonen-Nahverkehr
(SPNV) in Baden- Württemberg 172
Werner Schreiner, Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-
Pfalz Süd; Chancen der ÖPNV-Gestaltung vor Ort aus Sicht
eines kommunalen Zweckverbandes 179
Ullrich Grosse; Aktuelles aus dem Südwesten 136
Werner Schreiner; Wie der Nahverkehr auf der Strecke Winden - Wis-
sembourg in Schwung kommt 195
Joachim Barth; Erfahrungen mit der Regionalisierung in Baden-Württem¬
berg 201
Andreas Barth; Stadtbahn - ein ergänzendes Verkehrssystem für
München und sein Umland 204
Ingo Franßen; Nahverkehr im ländlichen Raum - zum Beispiel im Land¬
kreis Lüchow-Dannenberg 210
Georges
Rey, SMA
und Partner AG; Gäubahn Strategien 217
Karl-Peter Naumann; Tarifvorstellungen der Fahrgast- und
Umweltverbände 232
Stefan Bennemann; Ergebnisse der Teilnehmerbefragung 236
97
Autor,
Organisation; Titel_____________________________________Seite
Bernd
Strobel,
Hohenzollerische Landesbahngesellschaft, Hechingen; Von
der Hohenzollerschen Kleinbahngesellschaft zur HzL 247
Technik für den Menschen
Stefan Lukossek, Deutsche Waggonbau AG; Triebwagen für den Regio¬
nalverkehr der Deutschen Waggonbau AG 255
Prof. Dr.-Ing Wilfried Koch, FH Ravensburg-Weingarten; Eine kosten¬
günstige Lösung für die rechnergestützte Disposition bei be¬
trieblichen Konflikten 259
Politik
Karin Rehbock-Zureich, SPD, MdB; Die Bahnpolitik der SPD 271
Albert Schmidt, Bündnis 90/Die Grünen, MdB; Mehr Chancengleichheit für
die Schiene 275
Dr Hans
Freudenberg, FDP, MdL Baden-Württemberg; Verkehrspolitik für
die Menschen 279
Dr
Winfried Wolf, PDS, MdB; Fahrt auf den Prellbock in sechs Gleisab¬
schnitten - Eine Zwischenbilanz der Bahnprivatisierung 287
Ergänzende Beiträge
Dr. Fritz Herrenbrück; Weiche 98 296
Frauen in Bewegung ; Regionallsierung des öffentlichen Nahverkehrs -
Eine Chance für Frauen? 303
98
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