Verbesserung des Anlaufverhaltens hydrodynamischer Kupplungen durch Modifikation der Kreislaufgeometrie:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1997
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschritt-Berichte VDI / 7]
332 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: Bochum, Univ., Diss. |
| Beschreibung: | IX, 133 S. Ill., graph. Darst. |
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INHALTSVERZEICHNIS
V
NOMENKLATUR
.VII
1
EINLEITUNG
.
1
1.1
AUFBAU
UND
WIRKUNGSWEISE
.
1
1.2
KENNGROESSEN
UND
EIGENSCHAFTEN
.
3
2
STAND
DER
FORSCHUNG
.
9
2.1
UNTERSUCHUNGEN
ZUM
BETRIEBSVERHALTEN
VON
HK
.
9
2.2
MATHEMATISCHE
ABBILDUNG
DER
STROEMUNGSVORGAENGE
.
21
2.2.1
ANNAHMEN
.
21
2.2.2
TURBULENZMODELLIERUNG
.
23
2.2.3
GLEICHUNGSSYSTEM
UND
ENTDIMENSIONIERUNG
.
24
2.2.4
KENNZEICHEN
DES
NUMERISCHEN
VERFAHRENS
.
27
3
ZIEL
DER
ARBEIT
.
33
4
ANALYSE
DER
STROEMUNGSSTRUKTUR
.
35
4.1
ZEITLICH
GEMITTELTES
STROEMUNGSFELD
.
36
4.2
PERIODISCH-INSTATIONAERE
STROEMUNGVORGAENGE
.
47
4.3
MOMENTUEBERTRAGUNG
UND
SCHLUSSFOLGERUNGEN
.
55
5
MODIFIKATION
DER
KREISLAUFGEOMETRIE
.
61
5.1
AENDERUNGEN
AM
PUMPENLAUFRAD
.
61
5.1.1
HALBIERUNG
DER
LAUFRADBREITE
.
61
5.1.2
AN
DER
NABE
BEFESTIGTE
SPLITTERSCHAUFELN
.
70
5.1.3
AM
GEHAEUSE
BEFESTIGTE
SPLITTERSCHAUFELN
.
77
5.2
AENDERUNGEN
AM
TURBINENLAUFRAD
.
84
5.2.1
SPALT
AM
RADBODEN
.
84
5.2.2
AM
GEHAEUSE
BEFESTIGTE
SPLITTERSCHAUFELN
.
90
5.2.3
REDUKTION
DER
SCHAUFELZAHL
.
97
5.3
MODIFIKATIONEN
AN
BEIDEN
LAUFRAEDERR.
.
104
6
ZUSAMMENFASSUNG
.
107
7
AUSBLICK
AUF
TEILFUELLUNGSEFFEKTE
.
111
VI
INHALTSVERZEICHNIS
ANHANG
A
CORIOLIS
MODIFIZIERTES
TURBULENZMODELL
.
116
B
GEOMETRISCHE
ABMESSUNGEN
UND
RECHENZEITEN
.
118
C
EINFLUSS
DER
EKMAN
ZAHL
.
124
D
GITTERABHAENGIGKEIT
DES
NUMERISCHEN
VERFAHRENS
.
126
LITERATURVERZEICHNIS
.
127 |
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