Dauerhaltbarkeit von Schrauben unter kombinierter Zug- und Biegebelastung:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin
TU, Univ.-Bibliothek, Abt. Publ.
1997
|
| Schriftenreihe: | Schriftenreihe Konstruktionstechnik
39 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | VI, 144 S. Ill, graph. Darst. |
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INHALTSVERZEICHNIS
VERWENDETE
FORMELZEICHEN
UND
ABKUERZUNGEN
.
III
1
EINLEITUNG
UND
ZIEL
DER
ARBEIT
.
1
2
GRUNDLAGEN
ZUR
BEANSPRUCHUNG
UND
DAUERHALTBARKEIT
VON
SCHRAUBEN
.
5
2.1
BEANSPRUCHUNG
BEI
DER
MONTAGE
.
6
2.1.1
TORSIONSBEHAFTETES
VORSPANNEN
.
7
2.1.2
TORSIONSFREIES
VORSPANNEN
.
14
2.2
BEANSPRUCHUNG
IM
BETRIEB
.
16
2.2.1
ZUGBEANSPRUCHUNG
.
17
2.2.2
BIEGEBEANSPRUCHUNG
.
18
2.2.3
KOMBINIERTE
BEANSPRUCHUNG
.
21
2.2.4
SPANNUNGSVERTEILUNG
IN
DER
SCHRAUBE
.
24
2.2.5
SPANNUNGSVERTEILUNG
IM
TRAGENDEN
GEWINDE
.
26
2.3
DAUERHALTBARKEIT
BEI
EINFACHER
UND
KOMBINIERTER
BELASTUNG
.
29
2.3.1
DAUERHALTBARKEIT
BEI
ZUGBELASTUNG
.
29
2.3.2
DAUERHALTBARKEIT
BEI
BIEGEBELASTUNG
.
31
2.3.3
DAUERHALTBARKEIT
BEI
KOMBINIERTER
BELASTUNG
.
32
2.3.4
ZUSAMMENFASSUNG
DER
BISHERIGEN
FORSCHUNGSERGEBNISSE
.
36
3
OPTIMIERUNG
DER
DAUERHALTBARKELT
VON
SCHRAUBENVERBINDUNGEN
.
38
3.1
WIRKZUSAMMENHANG
.
38
3.2
AUSWAHL
VON
OPTIMIERUNGSZIELEN
.
38
3.2.1
VERRINGERN
DER SCHRAUBENBELASTUNG
.
40
3.2.2
VERRINGERN
DER
SCHRAUBENBEANSPRUCHUNG
.
42
3.2.3
ERHOEHEN
DER
BEANSPRUCHBARKEIT
.
45
3.3
FESTLEGEN
DER
VEREUCHSPARAMETER
.
45
4
VERWENDETE
SCHRAUBENPRUEFMASCHINEN
.
47
4.1
KONZEPT
DER SCHRAUBENPRUEFMASCHINEN
.
47
4.1.1
FUNKTIONSUMFANG
.
47
4.1.2
FUNKTIONSSTRUKTUR
.
52
4.1.3
WIRKPRINZIPIEN
.
53
4.1.4
PRINZIPIELLE
FUNKTIONSWEISE
.
54
4.2
MECHANISCHER
AULBAU
UND
BETRIEB
.
58
4.2.1
MECHANISCHER
AUFBAU
.
58
4.2.2
UEBERTRAGUNGSVERHALTEN
.
62
4.2.3
MESSGROESSEN
UND
STEUERUNG
.
68
4.2.4
ELEKTRONISCH
GEREGELTE
SCHRAUBSPINDEL
.
69
5
DURCHFUEHRUNG
DER
EXPERIMENTELLEN
UNTERSUCHUNGEN
.
70
5.1
STATISCHE
VORUNTERSUCHUNGEN
.
70
5.1.1
VERWENDETE
SCHRAUBEN
.
70
5.1.2
MUTTERN
UND
EINSCHRAUBGEWINDE
.
78
5.2
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG
DER
DYNAMISCHEN
VERSUCHE
.
82
5.2.1
VERSUCHSPROGRAMM
.
82
5.2.2
VERSUCHSAUFBAU
.
83
5.2.3
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG
.
84
5.2.4
VERSUCHSAUSWERTUNG
.
87
6
ERGEBNISSE
DER
EXPERIMENTELLEN
UNTERSUCHUNGEN
.
92
6.1
DYNAMISCHE
TRAGFAEHIGKEIT
BEI
ZUGBELASTUNG
.
92
6.2
DYNAMISCHE
TRAGFAEHIGKEIT
BEI
BIEGEBELASTUNG
.
93
6.2.1
EINFLUSS
DER
SCHAFTFORM
.
95
6.2.2
EINFLUSS
DES
FERTIGUNGSVERFAHRENS
.
97
6.2.3
EINFLUSS
DER
GEWINDEFEINHEIT
.
98
6.2.4
EINFLUSS
DES
GEGENGEWINDES
.
99
6.2.5
EINFLUSS
DES
ANZIEHVERFAHRENS
.
101
6.3
DYNAMISCHE
TRAGFAEHIGKEIT
BEI
KOMBINIERTER
BELASTUNG
.105
6.4
ZUSAMMENFASSUNG
DER
ERGEBNISSE
.
111
7
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK
.113
8
LITERATUR
.
117
9
ANHANG
-
VERSUCHSERGEBNISSE
.
123
9.1
VERSUCHSREIHE
1,
SCHRAUBENTYPEN
.124
9.2
VERSUCHSREIHE
2,
MUTTERTYPEN
.
130
9.3
VERSUCHSREIHE
3,
TORSIONSFREIE
VORSPANNUNG
.
136
9.4
VERSUCHSREIHE
4,
KOMBINIERTE
BELASTUNG
.140
9.5
VERSUCHSREIHE
5,
ZUGBELASTUNG
.144 |
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