Ökologisches Life Cycle Assessment (LCA) als Instrument des Umweltmanagements: Integration in betriebliche Abläufe und Strukturen
Gespeichert in:
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Regensburg
Transfer-Verl.
1997
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Schriftenreihe: | Universität <Kaiserslautern>: Volkswirtschaftliche Schriften Universität Kaiserslautern
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adam_text | VI Inhalt
3.3.2 Eigenschaften umweltorientierter Informationen 100
3.3.3 Umweltinformationssysteme 104
3.3.4 Integration in ein Öko-Controlling-Konzept 107
3.4 Verhaltensorientierung bei der Gestaltung eines kontinuierlichen
Lernprozesses 110
3.5 Resümee 118
4. Kapitel: Ansätze der betrieblichen LCA-Anwendung 121
4.1 Gemeinsame Grundlagen der Ansätze 123
4.2 Umfassende Ansätze 124
4.2.1 Auswirkungsorientierte Klassifikation (CML-Ansatz) 124
4.2.2 Ganzheitliche Bilanzierung (IKP-Ansatz) 133
4.2.3 Der Ansatz des Instituts für ökologische Wirtschaftsforschung
(IÖW-Ansatz) 138
4.3 Bewertungsansätze 142
4.3.1 Ökologische Knappheit 143
4.3.2 Kritische Volumina 146
4.3.3 Material-Intensität pro Serviceeinheit (MIPS) 149
4.4 Entwicklungsorientierte Ansätze 151
4.4.1 Product Design for Disassembly (TNO-Ansatz) 152
4.4.2 Environmental Priority Strategies (EPS) 155
4.5 Resümee 159
5. Kapitel: Fallbeispiel: LCA-Integration bei Ford 165
5.1 Rahmenbedingungen der Integration 165
5.1.1 Unternehmenskultur und Umweltschutzstrategie der
Ford-Werke AG 166
5.1.2 LCA-Aktivitäten von Wettbewerbern 173
5.1.3 Der Produktentwicklungsprozeß Ford Product Development
System (FPDS) 175
5.1.4 Die globale Organisationsstruktur 178
5.1.4.1 Die Organisationseinheit Advanced Vehicle Technology (AVT) 182
5.1.4.2 Die weltweite I.CA-Arbeitsgruppe 184
5.1.5 Bestehende Konzepte und vorhandene Erfahrungen 185
5.1.5.1 l.CA-Entwicklungsstand und durchgeführte Projekte 185
5.1.5.2 Instrumente der künden- und qualitätsorientierten Produkt¬
entwicklung 188
5.1.5.3 Traditionelles Umweltmanagement 192
5.2 Handlungsleitlinien für die Integration 195
5.2.1 Anknüpfungspunkte der Umweltschutzstrategie 195
5.2.2 Die Integration in den Produktentwicklungsprozeß Ford Product
Development System (FPDS) 197
Inhalt VII
5.2.3 LCA-Anwendung durch die Organisationseinheit Advanced Vehicle
Technology (AVT) unter Berücksichtigung zentraler und dezentraler
Komponenten 201
5.2.4 Orientierung an bestehenden Instrumenten und Prozessen 205
5.2.4.1 Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) 206
5.2.4.2 Quality Function Deployment (QFD) 212
5.2.4.3 Teamorientierte Problemlösung (TOPS) 216
5.2.5 Verknüpfungspotentiale mit bestehenden Informationssystemen 218
5.2.5.1 Der Informationsbedarf des Instrumentes LCA 219
5.2.5.2 Homologation, Administration and Planning System
(HAPSIundll) 221
5.2.5.3 Arbeitsschutz-, Gesundheitsschutz-, Umweltschutz-Informations¬
system (AGUINFO) 224
5.2.5.4 Materials and Toxicology System (MATS) 228
5.2.5.5 Worldwide Engineering Release System (WERS) 233
5.2.5.6 Recyclingdatenbank 236
5.2.5.7 Computer-Aided-Design-Systeme (CAD-Systeme) 238
5.2.5.8 Ecology-System (E-Star) 240
5.2.5.9 Datenbank zur Planung des Treibstoffverbrauches 242
5.2.5.10 Resümee 244
5.3 Mögliche operative Schritte einer weiterführenden LCA-Integration 246
6. Kapitel: Zusammenfassung der Ergebnisse 251
Anhang für Kapitel 5 259
Literaturverzeichnis 275
Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis VIII
Tabellenverzeichnis IX
Abkürzungsverzeichnis X
1. Kapitel: Einleitung 1
1.1 Problemstellung 1
1.2 Methodik und konzeptionelle Grundlagen 5
1.2.1 Life Cycle Assessment und verwandte Instrumente des Umweltmana¬
gements 5
1.2.2 Life Cycle Assessment als disziplinen- und methodenübergreifender
Ansatz 12
1.3 Verlauf der Untersuchung 17
2. Kapitel: Umweltökonomische und unternehmenspolitischc Rahmen-
bedingungen 23
2.1 Umweltökonomische Rahmenbedingungen am Beispiel des Sustainable
Development 23
2.2 Chancen und Risiken der LCA-Einführung 32
2.3 Die Bedeutung der Normung in der betrieblichen Praxis 41
2.3.1 Stand der Normung 41
2.3.2 Bedeutung und Perspektiven der Normung 48
2.4 Die Rolle der Gesetzgebung in der betrieblichen Praxis 51
2.5 Selbstorganisierte Einführung durch die Industrie 55
2.6 Strategische und operative Anforderungen an ein ökologisches Management¬
instrument 58
3. Kapitel: Theoretische Grundlagen eines integrierten LCA-Konzeptes 63
3.1 Systemtheorie als Rahmenkonzept 65
3.1.1 Das normative Verständnis der Systemtheorie als Ausgangspunkt 66
3.1.2 Der Beitrag der Systemtheorie zum Umweltmanagement am Beispiel
der Ansätze von Ackoff und Beer 70
3.1.3 Systeme bei der Anwendung von LCA 75
3.1.3.1 Das System Produkt-Umwelt 76
3.1.3.2 Das System Unternehmen-Umwelt 81
3.2 LCA als Instrument der Entscheidungsunterstützung 86
3.3 Informationsorientierung als anwendungsnahe Konzeption
der LCA-Integration 98
3.3.1 Informationsorientierung in der Betriebswirtschaftslehre W
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