Flugzeugindustrie und Luftrüstung in Deutschland: 1918 - 1945
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
Droste
1998
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| Schriftenreihe: | Bundesarchiv <Koblenz>: Schriften des Bundesarchivs
50 |
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| adam_text | Lutz Budraß
Flugzeugindustrie und Luftrüstung
in Deutschland 1918 - 1945
Droste Verlag Düsseldorf
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Inhalt
I. Einleitung.......... ....... ......................................................1
II. Flugzeugbau und Luftrüstung nach dem Ersten Weltkrieg....... 21
A. Der technologische Spurt des deutschen Flugzeugbaus....... 21
1 Auftriebssatz und Grenzschichttheorie. Die wissen-
schaftliche Aerodynamik und die Entstehung des
freitragenden Systems............................ 22
2. Die Erfinder des freitragenden Systems: Fokker Platz,
Zeppelin Dornier und Reißner Junkers............... 31
3. Bauverbot und Begriffsbestimmungen: Der Strukturgewinn
der deutschen Flugzeugindustrie durch den Versailler
Vertrag...................... ................. 56
B. Junkers und Dornier: Unternehmensstruktur, strategische
Perspektiven und Absatzentwicklung bis zum Ende der großen
Inflation.......................................... 67
1. Der Aufstieg des Junkers-Konzerns.......*. .......... 67
2. Die Dornier-Metallbauten und die Regression des Zeppelin-
Konzerns . ..................................... 96
C. Rüstung als Unternehmensstrategie: Das Junkerswerk in Fili bei
Moskau 1921-1924............................... 101
III. Rüstung durch Rationalisierung: Die Rüstungspolitik
der Reichswehr und die Flugzeugindustrie in der zweiten
Hälfte der zwanziger Jahre............................... 129
A. Das Rüstungskonzept des Heereswaffenamtes und die
Differenzierung der industriellen Struktur................. 129
1. Strategien der Nachinflationsunternehmen: Rohrbach und
Heinkel....................................... - 130
2. Heereswaffenamt, Truppenamt, Reichsverkehrsministerium
und das Konzept der fabrikatorischen Vorbereitungen .... 143
3. Die erste Krise des Junkers-Konzerns.........:....... 170
B. Die Formierung des Luftrüstungskartells.................. 198
1. Entstehung und Ziele des Luftdepartements im
Heereswaffenamt...... .-......................... 205
2. Zivile Agenturen in der Luftrüstung: Die Funktionen der
Luft-Hansa, des Reichsverbands der Luftfahrtindustrie und
der DVL...................: . . . ................ 225
I
VII
C. Das Transozeanprogramm, der Sparhaushalt 1929, die
Parlamentarisierung der Rüstungspolitik und der Zerfall der
Rüstungskartells 1928-1933 ........................................................233
1. Das Transozeanprogramm..................................................233
2. Das Rüstungskonzept des Junkers-Konzerns, der
Sparhaushalt 1929 und die „Rationalisierung der
i Luftfahrtindustrie ..............................................................240
3. Die Militarisierung der Luftfahrtpolitik..............................266
4. Die Emanzipation der Luft-Hansa und der Strukturwandel
der Industrie in der Weltwirtschaftskrise.............. - 273
IV. Die Aufrüstung der Luftwaffe 1933-1936 ..........................................293
A. Der Aufstieg Hermann Görings..................................................293
1. Die Gründung des Reichsluftfahrtministeriums..................293
2. Rüstung in unternehmerischer Selbstverwaltung................298
3. Die Enteignung von Hugo Junkers........................320
B. Der Plan für den Industrieausbau: die
„Industrierüstungsgrundlagen 1.4.38 ........................................336
1. Das sowjetische Vorbild......................................................340
2. Prinzipien und Instrumente der Planung............................344
C. Die unternehmerische Kompensation des Wachstums................376
1. Die Profilierung der Unternehmen......................................376
2. Der Wandel der Produktionstechnik....................................405
D. Die Expansion der Junkers Flugzeug- und -Motorenwerke AG. . 423
1. Unternehmensstrategie und Unternehmensorganisation.. . 423
2. Standorte und Personalpolitik............................................445
V. Die Krise der Rüstungsbeschleunigung und die unternehmerisch
gesteuerte Rüstung 1937-1941.............................................471
A. Die Krise vom Sommer 1937 ......................................................474
1. Die Folgen der Rüstungsbeschleunigung............................474
2. Lösungsstrategien: Die Standardtypendoktrin, die Reform
der Investitionsfinanzierung und die „ingenieursmäßige
Reorganisation des Technischen Amtes..............................485
B. Der Zauber der Rationalisierung................................................515
1. Die „nationalsozialistische Rationalisierung ......................515
2. Die Konkurrenz der Standardtypen....................................527
3. Die Genesis des Ju 88-Programms......................................536
4. Die Verfünffachung der Luftwaffe und der Weg in den Krieg 557
C. Auf dem Weg zur I.G. Luft: Die JFM1938-1941 ...................576
1. Die erste Neuordnung des Konzerns..................................576
2. Der „Führerbefehl zur Ju 88 und die Durchführung des
Ju 88-Programms..............................................583
3. Rationalisierung und Großraumwirtschaft..........................601
I vm
4. Konsolidierung durch Entwicklung: Die Ju 288....................622
5. Expansion als Krisenmanagement......................................632
D. Strukturprobleme der Luftrüstung 1940 41 ................................654
1. Der Kapazitätsüberhang......................................................655
2. Strategien der Rüstungsbehörde und der
Flugzeugunternehmen........................................................676
VI. Radikale Rationalisierung: Der Verfall der Luftrüstung 1941-1945. . 705 •
A. Das Ende der unternehmerischen Autonomie............................705
1. Die Gründung des Industrierats..........................................706
2. Das Göring-Programm........................................................715
3. Die Entmachtung Heinrich Koppenbergs............................725
B. Prämissen und Instrumente einer verstaatlichten
Rüstungssteuerung....................................................................736
1. Beschaffung statt Entwicklung: Die Rüstungsstrategie Milchs 738
2. Die „Einhegung der Industrie............................................741
3. Die „Verbandlichung der Luftrüstung..............................747
4. Normen statt Maßnahmen: Die monetäre Steuerung der
Luftrüstung........................................................................756
C. Die Arbeitseinsatzindustrie........................................................767
1. Der „Ausländereinsatz ....................................................767
2. Arbeits-und Standortpolitik als Experimentierfeld..............775
3. Die „Idealwerke ..............................................................788
D. Formen des Krisenmanagements: Sozialpolitische und technische
Neuerungen in der Luftfahrtproduktion....................................801
1. Repression und Partizipation, Mobilisierung und
Hierarchisierung: Die Kompensation der
Belegschaftsumschichtung..................................................801
2. Der technische Wandel der Flugzeugproduktion 1942-1944. 818
E. Deflexibilisierung als Rüstungspolitik........................................847
1. Die neue Unsicherheit: Rüstungspolitik und
Unternehmensstrategie 1943................................................847
2. „Rationalisierung und Emanzipation: Messerschmitts |
Baukastenflugzeug..............................................................855
3. Die Stillegung der Industrie................................................865 *
VII. Zusammenfassung............................................................................883
Quellen und Literatur..............................................................................895
Abkürzungen..........................................................................................935
Sachregister..............................................................................................953
Namensregister........................................................................................969
Danksagung............................................................................................975
IX
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