Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Karlsruhe
ISE
1996
|
| Schriftenreihe: | Veröffentlichungen des Institutes für Strassen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe, TH
48 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: Karlsruhe, Univ., Diss. |
| Beschreibung: | 153 S. in getr. Zählung Ill., graph. Darst., Kt. |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 cb4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV011498506 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 19980107 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 970805s1996 gw abd| m||| 00||| ger d | ||
| 016 | 7 | |a 950834823 |2 DE-101 | |
| 035 | |a (OCoLC)75758332 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV011498506 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rakddb | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 044 | |a gw |c DE | ||
| 049 | |a DE-12 |a DE-83 | ||
| 100 | 1 | |a Bühler, Bernd |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe |c von Bernd Bühler. ISE |
| 264 | 1 | |a Karlsruhe |b ISE |c 1996 | |
| 300 | |a 153 S. in getr. Zählung |b Ill., graph. Darst., Kt. | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Veröffentlichungen des Institutes für Strassen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe, TH |v 48 | |
| 500 | |a Zugl.: Karlsruhe, Univ., Diss. | ||
| 650 | 0 | 7 | |a Straßenoberbau |0 (DE-588)4183585-2 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Dränasphalt |0 (DE-588)4229022-3 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Multikriteria-Entscheidung |0 (DE-588)4126083-1 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Reifengeräusch |0 (DE-588)4177550-8 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Geräuschminderung |0 (DE-588)4129292-3 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Asphalt |0 (DE-588)4003239-5 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Fahrbahndecke |0 (DE-588)4135102-2 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Porosität |0 (DE-588)4175378-1 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Oberflächenstruktur |0 (DE-588)4130418-4 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Schallabsorption |0 (DE-588)4179358-4 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 655 | 7 | |0 (DE-588)4113937-9 |a Hochschulschrift |2 gnd-content | |
| 689 | 0 | 0 | |a Asphalt |0 (DE-588)4003239-5 |D s |
| 689 | 0 | 1 | |a Fahrbahndecke |0 (DE-588)4135102-2 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Geräuschminderung |0 (DE-588)4129292-3 |D s |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 689 | 1 | 0 | |a Fahrbahndecke |0 (DE-588)4135102-2 |D s |
| 689 | 1 | 1 | |a Dränasphalt |0 (DE-588)4229022-3 |D s |
| 689 | 1 | 2 | |a Porosität |0 (DE-588)4175378-1 |D s |
| 689 | 1 | 3 | |a Oberflächenstruktur |0 (DE-588)4130418-4 |D s |
| 689 | 1 | 4 | |a Reifengeräusch |0 (DE-588)4177550-8 |D s |
| 689 | 1 | 5 | |a Schallabsorption |0 (DE-588)4179358-4 |D s |
| 689 | 1 | |8 1\p |5 DE-604 | |
| 689 | 2 | 0 | |a Asphalt |0 (DE-588)4003239-5 |D s |
| 689 | 2 | 1 | |a Straßenoberbau |0 (DE-588)4183585-2 |D s |
| 689 | 2 | 2 | |a Geräuschminderung |0 (DE-588)4129292-3 |D s |
| 689 | 2 | 3 | |a Schallabsorption |0 (DE-588)4179358-4 |D s |
| 689 | 2 | 4 | |a Multikriteria-Entscheidung |0 (DE-588)4126083-1 |D s |
| 689 | 2 | |8 2\p |5 DE-604 | |
| 830 | 0 | |a Veröffentlichungen des Institutes für Strassen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe, TH |v 48 |w (DE-604)BV004860052 |9 48 | |
| 856 | 4 | 2 | |m DNB Datenaustausch |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007738128&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
| 883 | 1 | |8 1\p |a cgwrk |d 20201028 |q DE-101 |u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk | |
| 883 | 1 | |8 2\p |a cgwrk |d 20201028 |q DE-101 |u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk | |
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1805067883099717632 |
|---|---|
| adam_text |
-I
INHALT
1
EINLEITUNG
.
1
2
GRUNDLAGEN
UND
ERKENNTNISSTAND
.
4
2.1
ANSAETZE
ZUR
REDUZIERUNG
DES
STRASSENVERKEHRSLAERMS
DURCH
BAUTECHNISCHE
MASSNAHMEN
.
5
2.1.1
OPTIMIERUNG
HERKOEMMLICHER,
DICHTER
STRASSENBELAEGE
.
5
2.1.2
OFFENPORIGE,
HOHLRAUMREICHE
DECKSCHICHTEN
.
5
2.1.3
EINFLUSS
DER
BELAGSSPEZIFISCHEN
MERKMALE
RAUHTIEFE
UND
GROESSTKOMDURCHMESSER
AUF
DIE
AKUSTISCHEN
EIGENSCHAFTEN
.
6
2.1.4
EINFLUSS
DER
SCHICHTDICKE EINES
HOHLRAUMREICHEN
BELAGES
AUF
DIE
AKUSTISCHEN
EIGENSCHAFTEN
.
7
2.1.5
HINFUEHRUNG
ZU
EINEM
MEHRSCHICHTIGEN,
HOHLRAUMREICHEN
STRASSENAUFBAU
.
8
2.2
BEGRIFFSBESTIMMUNG
ZUM
SCHICHTENAUFBAU
EINER
HERKOEMMLICHEN
STRASSE
.
9
3
KONZEPTION
EINES
HOHLRAUMREICHEN,
BREITBANDIG
SCHALLABSORBIERENDEN
STRASSENOBERBAUS
.
11
3.1
PILOTSTUDIE
.
11
3.2
VORGABEN
FUER
EINE
UMSETZUNG
IN
DIE
PRAXIS
.
11
3.3
SCHUTZ
DES
UNTERHAUS
VOR
WASSERZUTRITT
AUS
DEN
HOHLRAUMREICHEN
SCHICHTEN
DES
STRASSENOBERBAUS
.
14
3.4
POSITIVE
NEBENEFFEKTE
EINES
MEHRSCHICHTIGEN,
HOHLRAUMREICHEN
STRASSENOBERBAUS
.
14
3.4.1
ENTLASTUNG
DER
REGENWASSERKANALISATION
.
14
3.4.2
FLIESSRICHTUNG
DES
WASSERS
UND
ABLAGERUNG
VON
SCHMUTZPARTIKELN
IM
PORENSYSTEM
.
15
3.4.3
ARBEITSFUGEN
UND
BELAGSREPARATUREN
.
16
3.4.4
AUSLAUFEN
FLUESSIGER
GEFAHRSTOFFE
BEI
UNFAELLEN
.
16
3.5
NEGATIVE
NEBENEFFEKTE
EINES
MEHRSCHICHTIGEN,
HOHLRAUMREICHEN
STRASSENOBERBAUS
.
17
4
VORGABEN
FUER
DIE
BAUWEISE
IN
ASPHALT
.
18
4.1
MISCHGUTKONZEPTION
.
18
4.2
BEDEUTUNG
DER
MOERTELPHASE
.
18
4.3
KOMAUFBAU
UND
HOHLRAUMGEHALT
DES
MINERALGEMISCHES
.
19
4.4
SPEZIELLE
ANFORDERUNGEN
AN
DIE
MINERALSTOFFE
.
21
4.5
SCHICHTENAUFBAU
EINES
HOHLRAUMREICHEN
ASPHALTOBERBAUS
.
22
4.6
MISCHGUTKOMPONENTEN
.
24
4.6.1
MINERALSTOFFE
.
24
4.6.1.1
ZUM
EINSATZ
GEBRACHTE
MINERALSTOFFARTEN
.
24
-II
4.6.1.2
MINERALSTOFFPRUEFUNGEN
.
25
4.6.1.2.1
ABRIEBFESTIGKEIT
(LOS-ANGELES-PRUEFUNG)
.
26
4.6.1.2.2
BESTIMMUNG
DES
POLIERBEIWERTES
.
27
4.6.2
BINDEMITTEL
.
28
4.6.3
ZUSATZSTOFFE
.
28
5
ENTWICKLUNG
UND
OPTIMIERUNG
DES
MISCHGUTS
.
30
5.1
KENNZEICHNUNG
DER
MISCHGUTVARIANTEN
UND
PROBEKOERPER
.
30
5.2
ZUSAMMENSTELLUNG
DER
UNTERSUCHTEN
GEMISCHVARIANTEN
.
33
5.2.1
GEMISCHE
DER
KORNGROESSE
0/11
MM
.
33
5.2.2
GEMISCHE
DER
KORNGROESSE
0/8
MM
.
36
5.3
EIGNUNGSPRUEFUNGEN
.
38
5.3.1
ALLGEMEINE
VORBEMERKUNGEN
.
38
5.3.2
UNTERSUCHUNGEN
AM
PROBEKOERPER
.
40
5.3.2.1
HERSTELLUNG
DER
MARSHALL-PROBEKOERPER
.
40
5.3.2.2
KOMZERTRUEMMERUNG
AM
MARSHALL-PROBEKOERPER
INFOLGE
SCHLAGVERDICHTUNG
.
41
5.3.2.3
PROBLEMATIK
DER
RAUMDICHTEBESTIMMUNG
BEI
HOHLRAUMREICHEN
PROBEKOERPEM
(HOHLRAUMGEHALT)
.
48
5.3.2.4
MARSHALL-STABILITAET
UND
-FLIESSWERT
.
52
5.3.2.5 VERTIKALE
WASSERDURCHLAESSIGKEIT
.
53
5.3.2.6
BEURTEILUNG
DER
PORENFORM
.
57
5.3.2.7
VERDICHTUNGSWIDERSTAND
.
59
5.3.3
MOERTEL
BZW.
MASTIXUNTERSUCHUNGEN
.
62
5.3.3.1
ERWEICHUNGSPUNKT
NACH
WILHELMI
.
63
5.3.3.2
ABLAUFTEST
AM
UNVERDICHTETEN
MISCHGUT
.
64
5.4
MISCHGUTZUSAMMENSETZUNG
FUER
DIE
DECKSCHICHT
.
67
5.5
MISCHGUTAUSLEGUNG
FUER
DIE
HOHLRAUMREICHEN
BINDER
UND
TRAGSCHICHTEN
.
68
6
PRAKTISCHE
REALISIERUNG
-
BAU
EINER
VERSUCHSSTRECKE
.
72
6.1
REFERENZSTRECKE
(BLOCK
0),
AN/AUSLAUFBEREICHE
.
72
6.2
VERSUCHSABSCHNITT
MIT
HOHLRAUMREICHEM
ASPHALTMISCHGUT
.
75
6.2.1
SCHICHTENAUFBAU
.
75
6.2.2
ANLAGE
DES
PLANUMS,
EINBAU
DER
DICHTUNGSMEMBRAN
.
75
6.2.3
MISCHUNG
UND
EINBAU
DES
ASPHALTMISCHGUTS
.
77
6.2.3.1
UEBERTRAGUNG
DER
LABORGEMISCHE
AUF
DIE
GROSSTECHNISCHE
HERSTELLUNG
IM
MISCHWERK
.
77
6.2.3
2
EINBAU
DER
ASPHALTSCHICHTEN
IN
DEN
VERSUCHSABSCHNITTEN
1
UND
2
.
80
6.3
KONTROLLPRUEFUNGEN
AN
ASPHALT-MISCHGUT
UND
-BOHRKEMEN
DER
ASPHALTSCHICHTEN
DES
VERSUCHSABSCHNITTES
2
.
81
6.3.1
PROBENAHME
.
81
6.3.2
UMFANG
DER
KONTROLLPRUEFUNGEN
.
81
6.3.3
ERGEBNISSE
DER
KONTROLLPRUEFUNGEN
.
82
-III
6.3.3.1
EINGEBAUTE
SCHICHT
(BOHRKEM)
.
82
6.3.3.2
MISCHGUT
(BINDEMITTEL)
.
84
6.3.3.3
MISCHGUT
(MINERALSTOFFE)
.
86
6.3.4
ZUSAMMENFASSENDE
BEURTEILUNG
DER
KONTROLLPRUEFUNGEN
.
89
6.4
RESUEMEE:
MISCHGUTENTWICKLUNG
UND
VERSUCHSSTRECKENBAU
.
90
6.4.1
ERKENNTNISSE
AUS
DEN
LABORUNTERSUCHUNGEN
.
90
6.4.2
ERKENNTNISSE
AUS
DEM
BAU
DER
ASPHALTABSCHNITTE
.
91
6.4.3
KOSTENVERGLEICH
ZU
HERKOEMMLICHEN
BAUWEISEN
.
91
6.4.4
ANREGUNGEN
UND
VERBESSERUNGSVORSCHLAEGE
.
92
6.4.4.1
AUSWAHL
DER
MATERIALIEN
UND
IHRE
ZUSAMMENSETZUNG
.
82
6.4.4.2
KONSTRUKTION
.
93
6.4.4.3
BAUAUSFUEHRUNG
.
93
7
PRUEFUNG
DER
GEBRAUCHSFAEHIGKEIT
UND
DER
BAUTECHNISCHEN
BEWAEHRUNG
DER
VERSUCHSABSCHNITTE
.
94
7.1
GROSSTECHNISCHE
HERSTELLUNG
UND
EINBAU
.
94
7.2
BEWAEHRUNG
UNTER
VERKEHRSBELASTUNG
.
94
7.3
ANFANGSGRIFFIGKEIT
.
95
7.4
RAUHEIT
BZW.
RAUHTIEFE
.
96
7.5
EBENHEITSMESSUNGEN
.
99
7.5.1
QUERPROFILAUFZEICHNUNGEN
.
99
7.5.2
LAENGSPROFILAUFZEICHNUNGEN
.
99
7.5.3
EINSENKUNGSMESSUNGEN
.
101
7.6
BELASTUNG
DER
VERSUCHSABSCHNITTE
MIT
REALEN
VERKEHRSLASTEN
.103
7.6.1
BESONDERE
BEANSPRUCHUNG
DER
VERSUCHSABSCHNITTE
.103
7.6.2
ZAHLENMAESSIGE
BELASTUNGSANGABEN
.105
7.7
ZUSAMMENFASSENDE
BEURTEILUNG
DER
TAUGLICHKEIT
AUS
BAUTECHNISCHER
SICHT.
110
8
MESSUNG
DER
AKUSTISCHEN
EIGENSCHAFTEN
DES
VERSUCHSABSCHNITTES
.
111
8.1
VERSUCHSPROGRAMM
.
111
8.2
MESSERGEBNISSE
.112
8.2.1
A-BEWERTETE
PEGELMINDERUNGEN
.
112
8.2.2
SPEKTRALANALYSE
DER
GERAEUSCHPEGELMINDERUNGEN
.113
8.2.3
VERGLEICH
MIT
MESSERGEBNISSEN
HERKOEMMLICHER,
LAERMMINDEMDER
FAHRBAHNKONSTRUKTIONEN
.114
8.3
ZUSAMMENFASSENDE
BEURTEILUNG
DER
ERGEBNISSE
AUS
SCHALLTECHNISCHER
SICHT
116
9
METHODE
DER
KENNWERTSYNTHESE
.
118
9.1
ZWECK
UND
BEDARF
FUER
EINE
GANZHEITLICHE
INTERPRETATION
ALLER
GEWONNENEN
KENNWERTE
.118
9.2
ZWISCHENSCHALTUNG VON
TEILZIELEN
.120
9.2.1
BAUTECHNIK
.120
9.2.2
VERKEHRSTECHNIK
.
121
-IV
9.2.3
AKUSTIK
.
123
9.2.4
RANDPROBLEME
DER
TEILZIELBETRACHTUNG
.124
9.3
KENNWERTE
.125
9.4
ERFASSUNG,
SKALIERUNG
UND
NORMIERUNG
DER
KENNWERTE
.127
9.4.1
ERFASSUNG
UND
SKALIERUNG
DER
SPEZIFISCHEN
KENNWERTE
.127
9.4.2
NORMIERUNG
DER
SPEZIFISCHEN
KENNWERTE
.127
9.4.3
EMPIRIE
UND
SUBJEKTIVITAET
DER
NORMIERUNGSFUNKTIONEN
.133
9.5
FESTLEGUNG
DER
NORMIERUNGSFUNKTIONEN
.134
9.5.1
STABILITAET
AM
MARSHALL-PROBEKOERPER
.136
9.5.2
FLIESSWERT
AM
MARSHALL-PROBEKOERPER
.137
9.5.3
HOHLRAUMGEHALT
IM
ASPHALTPROBEKOERPER
.138
9.5.3.1
NORMIERUNGSFUNKTION
FUER
DAS
TEILZIEL
YYAKUSTIK
"
.138
9.5.3.2
NORMIERUNGSFUNKTION
FUER
DAS
TEILZIEL
YYBAUTECHNIK
"
.139
9.5.4
FIKTIVER
BINDEMITTEL-AUSFUELLUNGSGRAD
.140
9.5.4.1
NORMIERUNGSFUNKTION
FUER
DAS
TEILZIEL
YYAKUSTIK
"
.140
9.5.4.2
NORMIERUNGSFUNKTION
FUER
DAS
TEILZIEL
.BAUTECHNIK
"
.
141
9.5.5
ABLAUFTEST
AM
UNVERDICHTETEN
MISCHGUT
.
142
9.5.6
KOMZERTRUEMMERUNG
INFOLGE
SCHLAGVERDICHTUNG
.143
9.5.7
VERDICHTUNGSWIDERSTAND
AM
MARSHALL-PROBEKOERPER
.144
9.5.8
VERTIKALE
WASSERDURCHLAESSIGKEIT
.145
9.5.9
OPTISCHE
BEURTEILUNG
DES
PORENSYSTEMS
.146
9.5.10 AKUSTISCHE
BEURTEILUNG
(STRUKTURFAKTOR,
ADSORPTIONSGRAD)
.147
9.5.11
ERWEICHUNGSPUNKT
NACH
WILHELM!
AN
MOERTELPROBEN
.149
9.6
SYNTHESE
-
BILDUNG
VON
TEILZIELWERTEN
UND
GESAMTWERT
.150
9.6.1
RELATIVIERUNG DES
TEILZIELWERTES
BEI
FEHLENDEN
KENNWERTEN
.
152
9.6.2
BERECHNUNGSBEISPIEL
ZUR
VERDEUTLICHUNG
DER
RELATIVIERUNG
DES
TEILZIELWERTES
BEI
FEHLENDEN
KENNWERTEN
.154
9.7
ANMERKUNGEN
ZUR
KENNWERTSYNTHESE
UND
ZU
DEREN
ANWENDUNG
IN
DER
PRAXIS
.
156
10
PRAKTISCHE
ANWENDUNG
DER
KENNWERTSYNTHESE
ALS
MUTTIKRITERIALE
ENTSCHEIDUNGSHILFE
.
157
10.1
BERUECKSICHTIGTE
UNTERSUCHUNGSVERFAHREN
UND
ERGEBNISSE
.157
10.2
DURCHFUEHRUNG
DER
KENNWERTSYNTHESE
.159
10.3
RESULTATE
DER
KENNWERTSYNTHESE
.
161
11
ZUSAMMENFASSUNG
UND
SCHLUSSFOLGERUNGEN
FUER
DIE
PRAXIS
.
164
LITERATURVERZEICHNIS
.
169
VERZEICHNIS
DER
ANLAGEN
.
174
ANLAGEN |
| any_adam_object | 1 |
| author | Bühler, Bernd |
| author_facet | Bühler, Bernd |
| author_role | aut |
| author_sort | Bühler, Bernd |
| author_variant | b b bb |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV011498506 |
| ctrlnum | (OCoLC)75758332 (DE-599)BVBBV011498506 |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>00000nam a2200000 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV011498506</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">19980107</controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">970805s1996 gw abd| m||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="016" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">950834823</subfield><subfield code="2">DE-101</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)75758332</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV011498506</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakddb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">gw</subfield><subfield code="c">DE</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield><subfield code="a">DE-83</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Bühler, Bernd</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe</subfield><subfield code="c">von Bernd Bühler. ISE</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Karlsruhe</subfield><subfield code="b">ISE</subfield><subfield code="c">1996</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">153 S. in getr. Zählung</subfield><subfield code="b">Ill., graph. Darst., Kt.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Veröffentlichungen des Institutes für Strassen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe, TH</subfield><subfield code="v">48</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Zugl.: Karlsruhe, Univ., Diss.</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Straßenoberbau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4183585-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Dränasphalt</subfield><subfield code="0">(DE-588)4229022-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Multikriteria-Entscheidung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4126083-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Reifengeräusch</subfield><subfield code="0">(DE-588)4177550-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Geräuschminderung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4129292-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Asphalt</subfield><subfield code="0">(DE-588)4003239-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrbahndecke</subfield><subfield code="0">(DE-588)4135102-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Porosität</subfield><subfield code="0">(DE-588)4175378-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Oberflächenstruktur</subfield><subfield code="0">(DE-588)4130418-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Schallabsorption</subfield><subfield code="0">(DE-588)4179358-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Asphalt</subfield><subfield code="0">(DE-588)4003239-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Fahrbahndecke</subfield><subfield code="0">(DE-588)4135102-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Geräuschminderung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4129292-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Fahrbahndecke</subfield><subfield code="0">(DE-588)4135102-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="1"><subfield code="a">Dränasphalt</subfield><subfield code="0">(DE-588)4229022-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="2"><subfield code="a">Porosität</subfield><subfield code="0">(DE-588)4175378-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="3"><subfield code="a">Oberflächenstruktur</subfield><subfield code="0">(DE-588)4130418-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="4"><subfield code="a">Reifengeräusch</subfield><subfield code="0">(DE-588)4177550-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="5"><subfield code="a">Schallabsorption</subfield><subfield code="0">(DE-588)4179358-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2="0"><subfield code="a">Asphalt</subfield><subfield code="0">(DE-588)4003239-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2="1"><subfield code="a">Straßenoberbau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4183585-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2="2"><subfield code="a">Geräuschminderung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4129292-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2="3"><subfield code="a">Schallabsorption</subfield><subfield code="0">(DE-588)4179358-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2="4"><subfield code="a">Multikriteria-Entscheidung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4126083-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2=" "><subfield code="8">2\p</subfield><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Veröffentlichungen des Institutes für Strassen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe, TH</subfield><subfield code="v">48</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV004860052</subfield><subfield code="9">48</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">DNB Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007738128&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">2\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield></record></collection> |
| genre | (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content |
| genre_facet | Hochschulschrift |
| id | DE-604.BV011498506 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-07-20T03:41:18Z |
| institution | BVB |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-007738128 |
| oclc_num | 75758332 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-12 DE-83 |
| owner_facet | DE-12 DE-83 |
| physical | 153 S. in getr. Zählung Ill., graph. Darst., Kt. |
| publishDate | 1996 |
| publishDateSearch | 1996 |
| publishDateSort | 1996 |
| publisher | ISE |
| record_format | marc |
| series | Veröffentlichungen des Institutes für Strassen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe, TH |
| series2 | Veröffentlichungen des Institutes für Strassen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe, TH |
| spelling | Bühler, Bernd Verfasser aut Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe von Bernd Bühler. ISE Karlsruhe ISE 1996 153 S. in getr. Zählung Ill., graph. Darst., Kt. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Veröffentlichungen des Institutes für Strassen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe, TH 48 Zugl.: Karlsruhe, Univ., Diss. Straßenoberbau (DE-588)4183585-2 gnd rswk-swf Dränasphalt (DE-588)4229022-3 gnd rswk-swf Multikriteria-Entscheidung (DE-588)4126083-1 gnd rswk-swf Reifengeräusch (DE-588)4177550-8 gnd rswk-swf Geräuschminderung (DE-588)4129292-3 gnd rswk-swf Asphalt (DE-588)4003239-5 gnd rswk-swf Fahrbahndecke (DE-588)4135102-2 gnd rswk-swf Porosität (DE-588)4175378-1 gnd rswk-swf Oberflächenstruktur (DE-588)4130418-4 gnd rswk-swf Schallabsorption (DE-588)4179358-4 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Asphalt (DE-588)4003239-5 s Fahrbahndecke (DE-588)4135102-2 s Geräuschminderung (DE-588)4129292-3 s DE-604 Dränasphalt (DE-588)4229022-3 s Porosität (DE-588)4175378-1 s Oberflächenstruktur (DE-588)4130418-4 s Reifengeräusch (DE-588)4177550-8 s Schallabsorption (DE-588)4179358-4 s 1\p DE-604 Straßenoberbau (DE-588)4183585-2 s Multikriteria-Entscheidung (DE-588)4126083-1 s 2\p DE-604 Veröffentlichungen des Institutes für Strassen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe, TH 48 (DE-604)BV004860052 48 DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007738128&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis 1\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 2\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk |
| spellingShingle | Bühler, Bernd Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe Veröffentlichungen des Institutes für Strassen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe, TH Straßenoberbau (DE-588)4183585-2 gnd Dränasphalt (DE-588)4229022-3 gnd Multikriteria-Entscheidung (DE-588)4126083-1 gnd Reifengeräusch (DE-588)4177550-8 gnd Geräuschminderung (DE-588)4129292-3 gnd Asphalt (DE-588)4003239-5 gnd Fahrbahndecke (DE-588)4135102-2 gnd Porosität (DE-588)4175378-1 gnd Oberflächenstruktur (DE-588)4130418-4 gnd Schallabsorption (DE-588)4179358-4 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4183585-2 (DE-588)4229022-3 (DE-588)4126083-1 (DE-588)4177550-8 (DE-588)4129292-3 (DE-588)4003239-5 (DE-588)4135102-2 (DE-588)4175378-1 (DE-588)4130418-4 (DE-588)4179358-4 (DE-588)4113937-9 |
| title | Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe |
| title_auth | Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe |
| title_exact_search | Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe |
| title_full | Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe von Bernd Bühler. ISE |
| title_fullStr | Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe von Bernd Bühler. ISE |
| title_full_unstemmed | Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe von Bernd Bühler. ISE |
| title_short | Realisierung eines geräuschabsorbierenden Asphaltoberbaus unter Einführung der Kennwertsynthese als multikriteriale Entscheidungshilfe |
| title_sort | realisierung eines gerauschabsorbierenden asphaltoberbaus unter einfuhrung der kennwertsynthese als multikriteriale entscheidungshilfe |
| topic | Straßenoberbau (DE-588)4183585-2 gnd Dränasphalt (DE-588)4229022-3 gnd Multikriteria-Entscheidung (DE-588)4126083-1 gnd Reifengeräusch (DE-588)4177550-8 gnd Geräuschminderung (DE-588)4129292-3 gnd Asphalt (DE-588)4003239-5 gnd Fahrbahndecke (DE-588)4135102-2 gnd Porosität (DE-588)4175378-1 gnd Oberflächenstruktur (DE-588)4130418-4 gnd Schallabsorption (DE-588)4179358-4 gnd |
| topic_facet | Straßenoberbau Dränasphalt Multikriteria-Entscheidung Reifengeräusch Geräuschminderung Asphalt Fahrbahndecke Porosität Oberflächenstruktur Schallabsorption Hochschulschrift |
| url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007738128&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| volume_link | (DE-604)BV004860052 |
| work_keys_str_mv | AT buhlerbernd realisierungeinesgerauschabsorbierendenasphaltoberbausuntereinfuhrungderkennwertsynthesealsmultikriterialeentscheidungshilfe |