Untersuchungen zum Betriebsverhalten von Schneckengetrieben mit Radsätzen aus einsatzgehärtetem Stahl:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Stuttgart
IMK
1997
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| Schriftenreihe: | Institut für Maschinenkonstruktion und Getriebebau <Stuttgart>: Berichte des Institutes für Maschinenkonstruktion und Getriebebau
420 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss., 1997 |
| Beschreibung: | 205 S. Ill., graph. Darst. |
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-4
INHALTSVERZEICHNIS
1
BEZEICHNUNGEN
7
I.I
.FORMELZEICHEN
7
1.2
INDIZES
10
1.3
ABKUERZUNGEN
11
1.4
KONVENTIONEN
11
1.5
VERSUCHSUEBERSICHT
13
2
EINLEITUNG
14
2.1
EINFUEHRUNG
14
2.2
STAND
DER
TECHNIK
15
2.3
FORSCHUNGSZIELE
17
3
VERSUCHSAUSSTATTUNG
19
3.1
STIRNRAD-SCHNECKENGETRIEBEPRUEFSTAND
(A=
100
MM)
19
3.2
SCHNECKENGETRIEBEPRUEFSTAND
(A
=
100
MM)
21
3.3
SCHNECKENGETRIEBEPRUEFSTAND
FA
=
65
MM)
21
3.4
PRUEFGETRIEBE
.
24
3.4.1
STIRNRAD-SCHNECKENGETRIEBE
(A
=
100
MM)
25
3.4.2
SCHNECKENGETRIEBE
(A
=
100
MM)
25
3.4.3
SCHNECKENGETRIEBE
(A
=
65
MM)
25
3.5
RADSAETZE
26
3.5.1
GEOMETRIE
26
3.5.2
WERKSTOFFE,
WAERME
UND
OBERFLAECHENBEHANDLUNG
30
3.5.3
VERZAHNUNGSQUALITAET
35
3.6
EINSTELLUNG
DER
RADSAETZE;
TRAGBILDER
38
3.6.1
STIRNRAD-SCHNECKENGETRIEBE
38
3.6.2
SCHNECKENGETRIEBE
38
3.7
BEZEICHNUNG
DER
ZAHNFLANKEN
40
4
VERSUCHSPLANUNG
44
4.1
VERSUCHSUMFANG/
VERSUCHSPROGRAMM
44
4.1.1
STIRNRAD-SCHNECKENGETRIEBE
44
4.1.2
SCHNECKENGETRIEBE
45
4.2
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG
47
4.2.1
STIRNRAD-SCHNECKENGETRIEBE
48
4.2.2
SCHNECKENGETRIEBE
48
4.3
MESSWERTERFASSUNG
49
4.4
VERSUCHSAUSWERTUNG
50
4.5
SCHMIERSTOFFE
52
4.5.1
STIRNRAD-SCHNECKENGETRIEBE
52
-5
4.5.2
SCHNECKENGETRIEBE
54
4.6
VERSUCHSBEGLEITENDE
UNTERSUCHUNGEN
57
4.6.1
VERSCHLEISSBESTIMMUNG
DURCH
WAEGUNG
57
4.6.2
RAUHEITSMESSUNGEN/
RAUHEITEN
59
4.6.2.1
DURCHFUEHRUNG
DER
MESSUNGEN
59
4.6.2.2
ERGEBNISSE
60
4.6.3
HAERTEPRUEFUNGEN
64
4.6.4
SPIELMESSUNG
UND
VERSCHLEISS
65
4.6.4.1
STIRNRAD-SCHNECKENGETRIEBE
65
4.6.4.2
SCHNECKENGETRIEBE
66
4.6.5
VISKOSITAETSMESSUNGEN
67
4.6.5.1
STIRNRAD-SCHNECKENGETRIEBE
67
4.6.5.2
SCHNECKENGETRIEBE
68
5
VERSUCHSERGEBNISSE
70
5.1
OBERSICHTEN
UND
LAUFZEITEN
70
5.2
SCHADENSBILD
"FRESSEN"
BEI
STAHL-STAHL-RADSAETZEN
80
5.3
SCHNECKENGETRIEBE:
ACHSABSTAND
A=
65
MM
81
5.3.1
UEBERSETZUNG
I
=
20,5
81
5.3.1.1
NICHT
OBERFLAECHENBEHANDELTER
RADSATZ
82
5.3.1.2
RAD
VERKUPFERT;
SCHNECKE
UNBEHANDELT
84
5.3.1.3
GEBONDERTE
RADSAETZE
90
5.4
STIRNRAD-SCHNECKENGETRIEBE:
ACHSABSTAND
A=
100
MM
94
5.4.1
UEBERSETZUNG
I
=
5,2
95
5.4.1.1
UNBEHANDELTE
RADSAETZE
95
5.4.2
UEBERSETZUNG
I
=
5,4
97
5.4.2.1
UNBEHANDELTE
RADSAETZE
97
5.5
SCHNECKENGETRIEBE:
ACHSABSTAND
A
=
100
MM'
103
5.5.1
UEBERSETZUNG
I=
20,5
103
5.5.1.1
NICHT
OBERFLAECHENBEHANDELTE
RADSAETZE
103
5.5.1.2
GASNITRIERTER
RADSATZ
109
5.5.1.3
GEBONDERTE
RADSAETZE
111
5.5.2
UEBERSETZUNG
I
=
10,3
122
5.5.2.1
GEBONDERTER
RADSATZ
122
6
WEITERE
VERSUCHSAUSWERTUNGEN
124
6.1
THEORETISCHE
GRUNDLAGEN
124
6.1.1
GESCHWINDIGKEITEN
124
6.1.2
ERMITTLUNG
DER
VERLUSTLEISTUNGEN
125
6.1.3
WIRKUNGSGRADE
-
EINFLUSS
DER
RICHTUNG
DES
LEITUNGSFLUSSES
127
6.1.4
NAEHERUNGSWEISE
BERECHNUNG
DER
MITTLEREN
128
6.1.5
NAEHERUNGSWEISE
BERECHNUNG
DER
VERSCHLEISSMASSE
131
-6
6.2
AUSWERTUNG
DER
MESSDATEN
133
6.2.1
VERLUSTLEISTUNGEN
133
6.2.1.1
GEMESSENE
GESAMTVERLUSTE
133
6.2.1.2
BERECHNETE
EINZELVERLUSTE
136
6.2.2
REIBUNGSZAHLEN
AUS
VERSUCHSERGEBNISSEN
135
6.2.3
GEMESSENE
OELSUMPFTEMPERATUREN
140
6.2.3.1
EINZELERGEBNISSE
142
6.2.3.2
UEBERSICHTEN
143
6.2.4
KALIBRIERUNG
DER
VERSCHLEISSMASSENBERECHNUNG
145
6.2.5
WIRKUNGSGRAD
UND
EINLAUFVERHALTEN
149
7
VERGLEICHENDE
BETRACHTUNGEN
ZUM
BETRIEBSVERHALTEN
VON
STAHL-STAHL-RADSAETZEN
156
7.1
WIRKUNGSGRADE
-
VERGLEICH
MIT
SERIENGETRIEBEN
156
7.2
WIRKUNGSGRADE
-
EINFLUSS
DER
LASTFLANKENGEOMETRIE
UND
DER
RICHTUNG
DES
LEISTUNGSFLUSSES
159
7.3
VERGLEICH
DER
OBERFLAECHENBEHANDLUNGEN
162
7.4
REIBUNGSZAHLEN
-
VERGLEICH
MIT
LITERATURANGABEN
165
7.5
VERGLEICH
DER
SCHMIERSTOFFE
167
7.6
UEBERLASTVERSUCHE
171
7.7
EINLAUF
BEI
STAHL-SCHNECKENRAEDERN
-
VERAENDERUNG
DER
FLANKEN
RAUHEIT
173
7.8
LANGZEITVERSUCHE
173
8
ERMITTLUNG
DER
TEMPERATURVERTEILUNG
AUF
BELASTETEN
SCHNEK
KENRADFLANKEN
177
8.1
EINFUEHRUNG
IN
DIE
PROBLEMATIK
177
8.2
DAS
PROGRAMM
FRESSCAL
181
8.3
PROBLEME
BEI
DER
BERECHNUNG
DER
FRESSTRAGFAEHIGKEIT
182
8.4
ANNAHMEN
FUER
DIE
BERECHNUNGEN
183
8.5
BERECHNUNGSERGEBNISSE
184
8.5.1
FLANKENTEMPERATUR
LAENGS
EINER
BERUEHRLINIE
184
8.5.2
BERECHNETE
TEMPERATURVERTEILUNGEN
188
8.5.3
BERECHNETE
BLITZTEMPERATURVERTEILUNG
-
VERGLEICH
MIT
VER
SUCHSERGEBNISSEN
189
9
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK
194
9.1
ZUSAMMENFASSUNG
194
9.2
AUSBLICK
196
10
LITERATUR
198 |
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