Gemeinsames Kolloquium "Einsparungsmöglichkeiten im Straßenbau": am 27./28. April 1994 in Gummersbach
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| Veröffentlicht: |
[Köln]
Forschungsges. für Straßen- und Verkehrswesen
1994
[Bonn] Bundesministerium für Verkehr |
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| adam_text | Inhaltsübersicht
Darstellung und Beurteilung von extremen Forderungen im Rahmen der
Entwurfsarbeit......................................................................................................................1
Referat: Ltd. BDir. P. Walther
Niedersächsisches Landesamt für Straßenbau, Hannover
Richtwerte und Beispiele für die Ermittlung von Kompensationsmaßnahmen.............11
Referate: LBDir. Dipi.-Ing. U. Windhager,
Landschaftsverband Westfalen-Lippe, Münster
MR Dipl.-lng. L.
Schultz-Pernice,
Oberste Baubehörde im Bayer. Staatsministerium des Innern, München
Einsparungsmöglichkeiten durch verstärkte Anwendung von
Zwischenquerschnitten.....................................................................................................28
Referate: Ltd. RDir. Dipl.-lng. G. Hartkopf,
Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch-Gladbach
Ltd. MR P. Stievermann,
Bayer. Oberster Rechnungshof, München
Grundsätze für die Gestaltung von Brücken und anderen Ingenieurbauwerken..........52
Referat:
MR Dipl.-lng
F. Standfuß,
Bundesministerium für Verkehr, Bonn
Gestaltung von Brückenbauwerken unter dem Gesichtspunkt annehmbarer
Kosten.................................................................................................................................62
Referat: LBDir. Dr.-Ing. H. Metzler,
Landschaftsverband Westfalen-Lippe, Münster
Kostengünstige Gestaltung von Lärmschutzwänden......................................................67
Referat: OBRin U. Gerhartz,
Straßenbauamt Diez/Lahn
Bauwerk und Baugrund - Entwurfskonzeptionen unter dem Aspekt der Wirtschaft¬
lichkeit/Zusammenarbeit zwischen Bauwerksplanern und Gutachtern.........................75
Referat: Dipl.-Ing. W. Voß,
DEGES, Berlin
Möglichkeiten der Ablehnung überhöhter Forderungen im Rahmen des
Planfeststellungsverfahrens..............................................................................................97
Referat: LVerw.Dir. P. Lendermann,
Landschafts verband Westfalen-Lippe, Münster
Einsatz plangleicher Knoten unter besonderer Berücksichtigung von
Kreisverkehrsplätzen.......................................................................................................102
Referate.
MR Dr.-lng.
Behrendt,
Bundesministerium für Verkehr, Bonn
MR Dr. H.-P.
Siebel,
Oberste Baubehörde im Bayer. Staatsministerium des Innern, München
Ltd. LBDir. H. Nikolaus,
Rheinisches Straßenbauamt Euskirchen
Fazit am Ende des Kolloquiums:
Einsparungen im Straßenbau -Welchen Beitrag können wir leisten?.........................151
MDir. Dr.-lng. H.-J. Huber
Bundesministerium für Verkehr, Bonn
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