Sicherheit des Radverkehrs auf Erschließungsstraßen:
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , |
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverl. NW, Verl. für Neue Wiss.
1997
|
| Schriftenreihe: | Bundesanstalt für Strassenwesen <Bergisch Gladbach>: [Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen / V]
37 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 158 S. Ill., graph. Darst. |
| ISBN: | 3894298146 |
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Datensatz im Suchindex
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|---|---|
| adam_text | Inhalt
1 Ausgangslage 7
2 Ziele und Vorgehen 8
2.1 Ziele des Forschungsvorhabens 8
2.2 Übersicht über das
Arbeitsprogramm 9
2.3 Arbeitsschritte 10
3 Derzeitiger Erkenntnisstand 12
3.1 Aussagen der Regelwerke 13
3.2 Verkehrssicherheit in
Erschließungsstraßen 13
3.3 Verkehrssicherheit in
Hauptverkehrsstraßen 14
3.4 Einbahnstraßen 15
3.5 Fahrradstraßen 16
3.6 Velorouten 17
3.7 Wegewahiverhalten des
Radverkehrs 18
4 Auswahl der
Untersuchungsbeispiele 18
4.1 Auswahlgesichtspunkte 18
4.2 Beschreibung der
Untersuchungsgebiete 19
5 Ergebnisse der Gebiete 29
5.1 Zählungen 29
5.1.1 Ziele und Vorgehen 29
5.1.2 Gebietsbezogene Zählergebnisse
und Fahrleistungen 30
5.1.3 Zählungen in Einbahnstraßen 33
5.1.4 Gehwegnutzung in
Erschließungsstraßen 33
5.1.5 Gebietsspezifische Besonderheiten 34
5.2 Unfallanalyse 36
5.2.1 Ziele und Vorgehen 36
5.2.2 Datenbasis 42
5.2.3 Unfallgeschehen in
Erschließungsstraßen 43
5.2.4 Vergleich des Unfallgeschehens
der Erschließungs-, Hauptsammel-
und Hauptverkehrsstraßen 54
5.2.5 Unfallgeschehen in Einbahnstraßen 60
5.2.6 Gebietsspezifische Besonderheiten 64
6 Vertiefende Erhebungen 68
6.1 Verkehrsverhaltens¬
beobachtungen 68
6.1.1 Ziele und Vorgehen 68
6.1.1.1 Ziele 68
6.1.1.2 Erhebungsschritte und
erfaßte Kenngrößen 68
6.1.1.3 Durchführung der Erhebungen
und Auswertungen 70
6.1.2 Auswahl der Untersuchungs¬
fälle und Datenbasis 70
6.1.3 Ergebnisse der Erhebungen
für Streckenabschnitte 75
6.1.3.1 Gehwegnutzung 75
6.1.3.2 Querschnittsbelegung auf der Fahrbahn 76
6.1.3.3 Interaktionsvorgänge 80
6.1.3.4 Geschwindigkeiten des Kfz-Verkehrs 85
6.1.4 Ergebnisse der Erhebungen
für Knotenpunkte 86
6.1.4.1 Zahl und Art der Interaktionen 86
6.1.4.2 Behinderungen und
kritische Situationen 89
6.1.4.3 Geschwindigkeiten des Kfz-Verkehrs 93
6.2 Befragungen zu
Sonderregelungen 93
6.2.1 Ziele und Vorgehen 93
6.2.2 Nutzung der Straßen
durch die Radfahrer 94
6.2.3 Kenntnis der Regelung 95
6.2.4 Einschätzungen zum Verhalten 96
6.2.5 Bewertung der Maßnahmen 97
6.3 Vorher-Nachher-Zählung
Fahrradstraße S3 98
6.3.1 Situation und Vorgehen 98
6.3.2 Veränderung der Nutzung in der
Untersuchungsstraße 99
6.3.3 Veränderung der Nutzung im
Untersuchungsgebiet 99
7 Routenuntersuchungen 100
7.1 Ziele und Vorgehen 100
7.2 Auswahlgesichtspunkte und
Beschreibung der
Untersuchungsfälle 103
7.3 Datenbasis -
Nutzung der Routen 108
7.3.1 Datenbasis Befragungen 108
7.3.2 Nutzung der Routen 109
7.4 Unfallgefährdung
an den Routen 110
7.5 Bewertung der Maßnahmen
durch die Nutzer 111
7.6 Analyse der Wegewahl 116
7.6.1 Wegebeziehungen und Streckenwahl ..116
7.6.2 Fahrtlängen und benutzte
Streckentypen 119
7.6.3 Umwegfaktoren 121
7.6.4 Entlastung von Hauptverkehrsstraßen. 123
8 Zusammenfassung
und Empfehlung 127
8.1 Zusammenfassung und Bewer¬
tung der Ergebnisse 127
8.1.1 Nutzung von Erschließungsstraßen
durch Radfahrer 127
8.1.2 Verkehrssicherheit in Erschlies-
sungsstraßen 128
8.1.3 Einbahnstraßen 133
8.1.4 Fahrradstraßen 135
8.1.5 Radverkehrsrouten 137
8.2 Schlußfolgerung
und Empfehlungen 140
8.2.1 Generelle Schlußfolgerungen
und Handlungserfordernisse 141
8.2.2 Maßnahmen im Erschließungs¬
straßennetz 142
8.2.3 Einbahnstraßen 143
8.2.4 Fahrradstraßen 144
8.2.5 Radverkehrsrouten als Alternative
zu Hauptverkehrsstraßen 145
8.2.6 Öffentlichkeitsarbeit 147
8.2.7 Auswirkungen auf
Regelwerke und Normen 147
9 Literatur 149
Anhang 151
|
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| author | Alrutz, Dankmar 1950-2024 Stellmacher-Hein, Jörg |
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