Internationale Standortwahl: Direktinvestitionen der deutschen Automobilindustrie in Osteuropa
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Gabler Verlag
1997
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| Schriftenreihe: | Gabler-Edition Wissenschaft
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| Beschreibung: | Spätere Nachdrucke erschienen bei Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH |
| Beschreibung: | XXIII, 290 Seiten Diagramme, Karten |
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|---|---|
| adam_text | Inhaltsverzeichnis XI
Inhaltsverzeichnis
Abkürzungsverzeichnis XV
Abbildungsverzeichnis XIX
Tabellenverzeichnis XXI
Anhangverzeichnis XXIII
A. Einleitung 1
B. Grundlagen der internationalen Standortwahl 7
1. Zur internationalen Standortwahl als Untersuchungsgegenstand 7
1.1. Die Bedeutung der internationalen Standortwahl 7
1.2. Die Direktinvestition als Voraussetzung der internationalen Standortwahl 10
2. Die Globalisierung der deutschen Pkw Produzenten am Beispiel Osteuropas 14
2.1. Rahmenbedingungen in Osteuropa 14
2.1.1. Wirtschaftliche Rahmenbedingungen 16
2.1.2. Politische Rahmenbedingungen 31
2.1.3. Rechtliche Rahmenbedingungen 38
2.1.4. Die Assoziierungsabkommen der Europäischen Union mit
Polen, Ungarn und der Tschechischen Republik 42
2.2. Kennzeichen und Herausforderungen der Globalisierung deutscher
Pkw Produzenten 45
2.2.1. Volkswirtschaftliche Bedeutung, Markt und Wettbewerbs¬
situation der Pkw Produzenten in Deutschland 47
2.2.2. Die Revolutionen der Fertigungsmethoden als Ausgangs¬
punkte der Globalisierung der Pkw Produktion 51
2.2.3. Kennzeichen und Herausforderungen der Globalisierung in
der Automobilindustrie 54
2.2.4. Osteuropa im Rahmen der Globalisierung der Automobilindustrie 60
3. Aufbau und Umfang der empirischen Untersuchung sowie Darstellungs¬
weise der Ergebnisse 63
W C. Determinanten der internationalen Standortwahl 67
1. Formen, Arten und Motive der Direktinvestition 67
1.1. Formen der Direktinvestition 67
XII Inhaltsverzeichnis
1.1.1. Joint Vcnturc 68
1.1.2. Akquisition 75
1.1.3. (Neu ) Gründung 78
1.1.4. Einfluß der Dircklinvestitionsform im Rahmen der internationalen
Standortwahl 79
1.2. Branchenspe/.i tische Arten der Direktinvestition 81
1.2.1. Repräsentanz 82
1.2.2. Vertriebsgesellschalt 82
1.2.3. Verbundfertigung 83
1.2.4. Montage 85
1.2.5. (Komplett ) Produktion 86
1.2.6. Einfluß der branchenspezifischen Direktinvestitionsart im Rahmen
der internationalen Standortwahl 87
, 1.3. Motive der Direktinvestition 90
1.3.1. Zur theoretischen Begründung der Direktinvestition 94
1.3.2. Deskription und Evaluation der Direktinvestitionstheorien 96
1.3.2.1. Monopolistische Theorie 99
1.3.2.2. Theorie des oligopolistischen Parallelverhaltens 107
1.3.2.3. Theorie des Produktlebenszyklus 109
1.3.2.4. Behaviouristische Theorie 112
1.3.2.5. Standorttheoretische Erklärung der Direktinvestition 116
J 2. Standortfaktoren 124
2.1. Deskription der Standorttheorien • 24
2.1.1. Standortbestimmungslehre • 26
2.1.1.1. Reine (exakte) Standortbestimmungstheorie 127
2.1.1.2. Empirisch realistische Standortbestimmungstheorie 129
2.1.1.3. Geometrische Standortbestimmungstheorie 132
2.1.2. Standortplanungslehre 133
2.1.3. Internationale Standortlehre 137
2.1.3.1. Der Ansatz von Sabathil 138
2.1.3.2. Der Ansatz von Seidel HO
2.1.3.3. Der Ansatz von Goette 141
2.2. Standortfaktoren der internationalen Standortwahl 142
2.2.1. Unternehmensexterne Standortfaktoren 143
Inhaltsverzeichnis XIII
I 2.2.1.1. Wirtschaftliche Standortfaktoren 146
0
2.2.1.2. Rechtliche Standortfaktoren 151
2.2.1.3. Politische Standortfaktoren 152
2.2.1.4. Sonstige Standortfaktoren 153
2.2.2. Unternehmensinterne Standortfaktoren 153
2.3. Informationsquellen für die Bewertung von Standortfaktoren 157
2.4. Bewertungsverfahren für Standortfaktoren 165
2.4.1. Gegenwartsanalyse 168
2.4.2. Zukunftsprognose 171
2.4.2.1. Früherkennungssysteme im Rahmen des Chancen /
Risiken Managements 173
2.4.2.2. Chancen und Risiken vor dem besonderen Hinter¬
grund der Rahmenbedingungen in Osteuropa 179
3. Zusammenfassung 190
f #——=
W D. Phasen der internationalen Standortwahl 193
1. Der Ablauf der internationalen Standortwahl im Überblick 193
2. Initiativphase 196
3. Konzeptphase 199
4. Bewertungsphasen 200
4.1. Ländervorauswahl 201
4.2. Grobanalyse 204
4.3. Feinanalyse 206
5. Entscheidungsphase 209
6. Darstellung internationaler Standortwahlprozesse anhand ausgewählter
Fallbeispiele der deutschen Pkw Produzenten 212
7. Zusammenfassung 220
E. Zusammenfassung, Anforderungen an die internationale Standortwahl
und Implikationen für zukünftige Standortentscheidungen 223
Literaturverzeichnis 227
Anhang 1: Fragebogen der empirischen Untersuchung 275
Anhang 2: Gesprächspartnerverzeichnis 287
Abbildungsverzeichnis XIX
Abbildungsverzeichnis
Abb. A. 1: Globalisierung der deutschen Pkw Produktion 2
Abb. A.2: Internationale Standortwahl Gang der Untersuchung 5
Abb. B.l: Weltstandortstruktur des Volkswagen Konzerns 1996
Produktionsstätten g
Abb. B.2: Stufenkonzept der Internationalisierung 13
Abb. B.3: Rangfolge der wichtigsten Länder/Regionen in Osteuropa 17
Abb. B.4: Direktinvestitionen deutscher Pkw Produzenten in Osteuropa 18
Abb. B.5: Direktinvestitionen in Osteuropa (a) 20
Abb. B.6: Wirtschaftsdaten Osteuropa (a) 23
Abb. B.7: Wirtschaftsdaten Osteuropa (b) 24
Abb. C. 1: Formen der Direktinvestitionen deutscher Pkw Produzenten
in Osteuropa 71
Abb. C.2: Arten der Direktinvestitionen deutscher Pkw Produzenten
in Osteuropa 84
Abb. C.3: Einfluß der branchenspezifischen Arten der Direktinvestition
auf die internationale Standortwahl 88
Abb. C.4: Rangfolge der 5 wichtigsten Direktinvestitionsmotive der
Pkw Produzenten 101
Abb. C.5: Gesamtbewertung der Direktinvestitionsmotive 102
Abb. C.6: Standortfaktoren nach Tesch 119
Abb. C.7: Nationaler, länderspezifischer bzw. regionaler/lokaler Charakter
der Standortbedingungen nach Tesch 120
Abb. C.8: Evaluation der Theorien der Direktinvestition 123
Abb. C.9: Standortselektionsverfahren nach Timmermann 134
Abb. CIO: Standortselektionsverfahren nach Lüder/Küpper 135
Abb. C. 11: Wichtigste Standortfaktoren in Osteuropa 147
Abb. C.12: Bedeutung unternehmensexterner Standortfaktoren 148
Abb. C.13: Bedeutung unternehmensinterner Einflußfaktoren im
Standortwahlprozeß 156
Abb. C. 14: Qualität der Sekundärinformationen über Osteuropa 159
Abb. C.15: Anteil der Primär und Sekundärforschung der deutschen
Pkw Produzenten bei der Standortwahl in Osteuropa 162
XX Abbildungsverzeichnis
Abb. C.16: Wichtigste Informationsquellen für Standortentscheidungen
in Osteuropa 164
Abb. C.17: Differenzierungskriterien und Beziehungszusammenhang von
Bewertungsverfahren für Standortfaktoren 167
Abb. C. 18: Wichtigste Chancen in Osteuropa 180
Abb. C.19: Unternehmensspezifische Rangfolge der bedeutendsten Chancen
in Osteuropa 181
Abb. C.20: Wichtigste Risiken in Osteuropa 184
Abb. C.21: Unternehmensspezifische Rangfolge der bedeutendsten Risiken
in Osteuropa 185
Abb. D.l: Phasen der internationalen Standortwahl 194
Abb. D.2: Differenzierungskriterien der Bewertungsphasen im Rahmen
der internationalen Standortwahl 208
Abb. D.3: Einfluß die Entscheidungsträger betreffender, subjektiver Kriterien
auf die Standortentscheidung 210
Abb. D.4: Bedeutung die Entscheidungsträger betreffender, subjektiver
Kriterien der Standortentscheidung (im Vergleich zu
unternehmensexternen Standortfaktoren) 211
Abb. D.5: Standortwahlprozeß der BMW AG 214
Abb. D.6: Standortwahlprozeß der Adam Opel AG (General Motors Konzern) 216
Abb. D.7: Standortwahlprozeß der Volkswagen AG 219
Tabellenverzeichnis XXI
Tabellenverzeichnis
Tab. B. 1: Direktinvestitionen in Osteuropa (b) 21
Tab. B.2: Wirtschaftsdaten Osteuropa (a) 25
Tab. B.3: Wirtschaftsdaten Osteuropa (b) 26
Tab. B.4: Wirtschaftsdaten Osteuropa (c) 27
Anhangzeichnis XXIII
Anhangverzeichnis
Anh. 1: Fragebogen der empirischen Untersuchung 275
Anh. 2: Gesprächspartnerverzeichnis 287
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