Grundlegende Betrachtungen für einen Triebwerkssimulatorentwurf:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Köln
DLR, Abt. Operative Planung
1997
|
Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
Schriftenreihe: | Deutsche Forschungsanstalt für Luft- und Raumfahrt <Köln>: Forschungsbericht
1997,5 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 1996. - Zsfassung in engl. Sprache |
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INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
.
;
.
1
2
THERMODYNAMISCHE
GRUNDLAGEN
UND
AEHNLICHKEITSPARAMETER
.
4
3
TRIEBWERKSSTROEMUNGEN
.
9
3.1
EINLAUFSTROEMUNG
.
9
3.2
GONDELUMSTROEMUNG
.
11
3.3
DUESENSTROEMUNG
.
12
3.4
INTERFERENZEN
ZWISCHEN
TRIEBWERK
UND
FLUGZEUG
.
15
4
NUMERISCHES
VERFAHREN
.
18
4.1
GRUNDGLEICHUNGEN
.
18
4.2
DISKRETISIERUNG
.
20
4.3
TURBULENZMODELL
.
24
4.4
RANDBEDINGUNGEN
.
30
4.5
NETZGENERIERUNG
.
33
5
VALIDIERUNG
.
35
5.1
NASA-DUESE
.
35
5.2
7.1
"
-TPS
.
42
6
ERGEBNISSE
DER
NUMERISCHEN
UNTERSUCHUNGEN
.
53
6.1
REYNOLDSZAHL-EINFLUSS
BEIM
ORIGINALTRIEBWERK
.
54
6.2
PRIMAERSTRAHLEINFLUSS
BEIM
TPS
.
68
6.3
VERGLEICH
SKALIERTES
TRIEBWERK
-
TPS-VARIANTEN
.
80
7
VERBESSERUNGSPOTENTIAL
DER
TPS-TECHNIK
.
93
7.1
THERMODYNAMISCHE
BEZIEHUNGEN
.
93
7.2
PARAMETERSTUDIE
.
96
7.3
SIMULATIONSGUETE
DER
TPS-VARIANTE
D
.
104
8
ZUSAMMENFASSUNG
.
115
9
LITERATUR
.
118
10
ANHANG
.
125
10.1
FARBBILDER
.
125
10.2
BERECHNUNG
DER
RANDBEDINGUNGEN
.
129
10.3
DATEN
DER
NASA-DUESE
.
129
10.4
DATEN
DES
7.1
"
-TPS
.
130
10.5
DATEN
DES
ORIGINALTRIEBWERKS
UND
DER
TPS-VARIANTEN
A,
B
UND
C
.
131
10.6
TPS-TURBINENAUSLEGUNG
.
132
10.7
DATEN
DER
TPS-VARIANTE
D
.
139 |
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