Bewertung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches durch Messung des Reifeninnengeräusches:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Renningen-Malmsheim
expert-Verl.
1997
|
Schriftenreihe: | Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen <Stuttgart>: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart
4 |
Schlagworte: | |
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Beschreibung: | Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss., 1997 |
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INHALTSVERZEICHNIS
FORMELZEICHEN
UND
ABKUERZUNGEN
7
ZUSAMMENFASSUNG
14
1
EINLEITUNG
17
2
AUFGABENSTELLUNG
19
3
STAND
DER
FORSCHUNG
ZUM
REIFEN-FAHRBAHN-GERAEUSCH
20
3.1
GERAEUSCHENTSTEHUNG
.
20
3.2
MESSVERFAHREN
.
22
3.2.1
TROMMELPRUEFSTAND
.
23
3.2.2
VORBEIFAHR
UND
VORBEIROLLMESSUNGEN
.
23
3.2.3
LAERMMESSANHAENGER
.
25
3.3
REIFENEINFLUSS
AUF
DAS
REIFEN-FAHRBAHN-GERAEUSCH
.
26
3.4
FAHRBAHNEINFLUSS
AUF
DAS
REIFEN-FAHRBAHN-GERAEUSCH
.
28
3.4.1
LUFTSCHALLABSORPTION
.
29
3.4.2
FAHRBAHNTEMPERATUR
.
30
3.4.3
FAHRBAHNTEXTUR
.
30
3.4.4
FAHRBAHNDECKEN
IM
VERGLEICH
.
34
3.5
GRIFFIGKEIT
UND
REIFEN-FAHRBAHN-GERAEUSCH
.
37
4
VORSCHLAEGE
FUER
NEUE
MESSVERFAHREN
MIT
HILFE
VON
REIFENINNEN
GERAEUSCHMESSUNGEN
39
4.1
VORBEMERKUNGEN
.
'
.
.
39
4.2
BESTIMMUNG
DER
SCHALLABSORPTIONSFAEHIGKEIT
VON
FAHRBAHNEN
40
4.3
BESTIMMUNG
DER
FUER
DIE
KOERPERSCHALLANREGUNG
DES
REIFENS
RELEVANTEN
FAHRBAHNRAUHEIT/-TEXTUR
.
45
4.4
BESTIMMUNG
DER
EINFLUESSE
VON
REIFEN
UND
FAHRBAHN
AUF
DAS
REIFEN-FAHRBAHN-GERAEUSCH
.
49
4.5
VORSCHLAG
ZUR
REALISIERUNG
EINES
STANDARDMESSVERFAHRENS
.
.
53
5
PRUEFAUFBAUTEN,
MESS
UND
ANALYSETECHNIK
55
5.1
MESSAUFNEHMER
.
55
5.1.1
REIFEN-FAHRBAHN-GERAEUSCH
.
55
5.1.2
REIFENINNENGERAEUSCH
.
55
5.1.3
BESCHLEUNIGUNGEN
IM
PROFILAUFBAU
.
57
5.1.4
FKFS-REIFENGERAEUSCHMESSANHAENGER
LMA
.
58
5.2
VERSUCHSREIFEN
.
61
5.3
VERSUCHSSTRECKEN
.
63
5.4
DATENERFASSUNG
UND
-VERARBEITUNG
.
63
5.5
RANDBEDINGUNGEN
DER
VERSUCHE
.
68
6
VORVERSUCHE
ZUR
REIFENINNENGERAEUSCHMESSUNG
69
6.1
MESSUNGEN
AUF
DEM
TROMMELPRUEFSTAND
.
69
6.1.1
VORBEMERKUNG
.
69
6.1.2
VERSUCHSPROGRAMM
.
70
6.1.3
ERGEBNISSE
.
71
6.1.4
EINFLUSS
DER
REIFENBAUART
.
72
6.1.5
EINFLUSS
DER
RADLAST
.
77
6.1.6
EINFLUSS
DES
REIFENINNENDRUCKES
.
80
6.1.7
SCHLUSSFOLGERUNGEN
.
82
6.2
KOERPERSCHALLUEBERTRAGUNGSVERHALTEN
VON
REIFEN
.
83
7
ERPROBUNG
DER
NEUEN
MESS
UND
ANALYSEVERFAHREN
86
7.1
SCHALLABSORPTIONSMESSUNG
.
86
7.1.1
VERSUCHSPROGRAMM
.
86
7.1.2
ERGEBNISSE
.
86
7.2
AKUSTISCH
RELEVANTE
FAHRBAHNRAUHEIT
BZW.
FAHRBAHNTEXTUR
91
7.2.1
VERSUCHS
UND
ANALYSEPROGRAMM
.
91
7.2.2
VERGLEICHENDE
BEURTEILUNG
.
92
7.2.3
SPEKTRALE
AUFBEREITUNG
.
93
7.2.4
VERGLEICH
VERSCHIEDENER
BEWERTUNGSVERFAHREN
FUER
FAHRBAHNOBERFLAECHEN
.
97
7.3
EINFLUSS
VON
REIFEN
UND
FAHRBAHN
AUF
DAS
REIFEN-FAHRBAHN
GERAEUSCH
.
100
7.3.1
VERSUCHSPROGRAMM
.
100
7.3.2
VERGLEICH
REIFENINNENGERAEUSCH
UND
REIFEN-FAHR
BAHN-GERAEUSCH
100
7.3.3
KOERPERSCHALLMESSUNGEN
IM
PROFILAUFBAU
.
110
7.3.4
SCHLUSSFOLGERUNG
.
117
8
SCHRIFTTUM
118
A
ANHANG
127
A.L
ERWEITERTE
MESS
UND
AUSWERTETECHNIKEN
.
127
A.1.1
TROMMELPRUEFSTAND
.
127
A.1.2
SHAKERAUFBAU
.
128
A.2
VERFAHREN
ZUR
FAHRBAHNDECKENBEWERTUNG
.
128
A.2.1
STUTTGARTER
REIBUNGSMESSER
SRM
.
128
A.2.2
AUSFLUSSMESSER
AM
.
130
A.2.3
PENDELGERAET
SRT
.
130
A.2.4
FAHRBAHNOBERFLAECHENABDRUECKE
MIT
SILIKONKAUTSCHUK
130
A.3
FAHRBAHNBEWERTUNGSALGORITHMEN
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