Les grandes métropoles du monde et leur crise:
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Colin
1996
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| adam_text | Sommaire
Introduction 11
Chapitre 1. Les sources de la croissance des métropoles :
de l industrie au tertiaire de décision 17
1. Les origines préindustrielles des grandes métropoles 17
1.1. Au Nord, une croissance préindustrielle
plus ou moins vigoureuse 17
1.2. Un décollage lié au grand commerce colonial :
le cas de l Amérique latine 20
1.3. Le cas de l Asie du Sud et du Sud Est 24
1.4. Une croissance préindustrielle sous influence européenne :
Shanghai, Le Caire 26
1.5. Quelques vieilles capitales d empire ou de royaume 29
1.6. Les autres : une faible croissance jusqu à un passé récent 32
2. La phase d industrialisation : un décalage entre le Nord et le Sud .. 34
2.1. Au Nord, une industrialisation déjà ancienne 34
2.2. Au Sud, une industrialisation récente 39
3. Un tertiaire de décision et de communication 54
3.1. Les grandes métropoles se désindustrialisent elles? 54
3.2. La poussée du tertiaire 56
3.3. Un tertiaire de décision et l insertion dans un réseau mondial . 61
3.4. Les grandes métropoles sont aussi des technopôles 70
Chapitre 2. Croissance modérée au Nord, galopante au Sud 77
1. Quand la statistique vous laisse perplexe 77
1.1. La ville 77
1.2. L agglomération urbaine et la conurbation 78
.•g 1.3. Aire et région métropolitaine 80
¦^ 2. Croissance modérée au Nord, explosive au Sud,
j? mais en cours de ralentissement 82
JJ 2.1. Au Nord, un ralentissement précoce de la croissance 83
« 2.2. Au Sud, une explosion démographique en voie de ralentissement 86
3 3. Au Sud, le rôle majeur de l exode rural ; au Nord, une immigration
c qui vient du Sud 88
0 ^
a 3.1. Au Sud, le rôle majeur de l exode rural 88
g 3.2. Au Nord, une immigration étrangère qui vient du Sud 93
o
£ Chapitre 3. Une ségrégation sociospatiale qui s aggrave 97
| 1. L évolution contrastée des zones centrales 97
a 1.1. Le centre perd de sa population 97
1 1.2. Paupérisation du centre des métropoles du Nord 100
@ 1.3.... comme dans celles du tiers monde 102
8 Les grandes métropoles du monde
2. Vers des centres villes cossus : la « gentryfication » 104
2.1. Dans les métropoles des pays développés 104
2.2. ... comme dans celles du tiers monde 106
3. L extension du quartier des affaires 107
3.1. La City et Wall Street 107
3.2. Tokyo 109
3.3. Paris, laDéfense 110
3.4. Dans le tiers monde, en Amérique latine 111
3.5. En Asie et au Caire 113
4. Les couches moyennes et quelques riches quittent les zones centrales 114
4.1. Quelques exemples 114
4.2. La paupérisation des couches moyennes 115
4.3. Le cas du Caire 116
4.4. Les nouvelles forteresses de la bourgeoisie 117
5. L espace des pauvres : les bidonvilles périphériques 118
5.1. Habitat informel et bidonville 119
5.2. Mexico 121
5.3. En Amérique andine 122
5.4. Au Brésil et en Argentine 124
5.5. En Asie et en Afrique 127
5.6. Des métropoles sans bidonvilles 129
5.7. Pas de bidonvilles au Nord. Le cas de Paris 131
Chapitre 4. Misère, délinquance, drogue, violences 133
1. Partout une aggravation du chômage et de la misère 133
1.1. La montée du chômage 133
1.2. Aggravation de la pauvreté 134
1.3. Mouvement associatif et solidarité 137
1.4. Chômage et misère dans les métropoles du Nord 138
2. De la délinquance à la drogue 139
2.1. De la misère à la délinquance 139
2.2. La drogue 140
3. ... et à la violence 142
3.1. La violence des jeunes des cités 142
3.2. Les émeutes de la faim des métropoles du tiers monde 145
3.3. Les émeutes communautaires 146
3.4. Criminalité et bandes armées 147
3.5. Les assassinats d enfants 149
Chapitres. Une crise du logement qui s aggrave 151
1. Des chiffres révélateurs 151
2. Une crise du logement social 154
2.1. La crise du logement est une crise du logement social 154
2.2. Sans abri et squatters 156
2.3. Des habitants sans logement et des logements sans habitant .... 159
10 Les grandes métropoles du monde
1.6. Le cas de Mexico 223
1.7. La pollution atmosphérique s aggrave 224
2. Les autres pollutions touchent beaucoup plus le Sud que le Nord ... 227
2.1. L évacuation des déchets et des eaux usées 227
2.2. Le bruit : l automobile et l avion 232
3. Partout, un mitage des espaces verts périphériques 235
3.1. Il est beaucoup plus grave au Sud qu au Nord 235
3.2. Au Sud, une protection inefficace de l environnement 237
3.3. Au Nord, une politique souvent plus ancienne
et un peu plus efficace 241
3.4. Le cas de l ÃŽle de France 242
Conclusion 246
1.1. La croissance des grandes métropoles n est pas terminée 246
1.2. La crise des grandes métropoles doit beaucoup
à l insuffisante maîtrise du foncier 247
1.3. Crise enfin de l aménagement urbain 248
Abréviations bibliographiques 253
BibUographie 254
Glossaire 263
Index 269
Sommaire 9
3. Crise des infrastructures de l habitat 161
3.1. Au Nord, des infrastructures dans l ensemble valables 161
3.2. Le Caire et Buenos Aires : dégradation d une situation
autrefois satisfaisante 162
3.3. Au Sud, la desserte en eau potable est un luxe 162
4. Les politiques du logement : une réalité souvent différente du discours 166
4.1. Un discours prometteur 167
4.2. Des programmes pleins de bonnes intentions 167
4.3. Les réalisations ne sont pas souvent destinées aux pauvres 168
4.4. Discours sur — et réalité de — la participation des habitants .. 170
4.5. Des obstacles législatifs 171
4.6. La spéculation foncière contre le logement social 172
5. La crise du logement s aggrave 174
5.1. La crise du logement social : une fatalité? 174
5.2. Le rythme insuffisant des constructions neuves 175
Chapitre 6. Crise des transports 177
1. Le constat 177
2. Un déséquilibre croissant entre lieux d emploi et lieux de résidence 178
2.1. Une circulation sans grave problème jusque vers 1950 178
2.2. Une distorsion croissante entre lieux de domicile
et lieux de travail 179
2.3. Naissance et développement de la crise des transports 181
3. Dans les métropoles du Nord : le règne de la voiture individuelle .. 182
3.1. Le rôle modeste des transports en commun 182
3.2. Le règne de la voiture individuelle 192
4. Dans les métropoles du Sud : le règne du minibus et du taxi collectif 196
4.1. Trois exemples instructifs : Buenos Aires, Sâo Paulo, Mexico 196
4.2. Des métros récents 198
4.3. Prépondérance du minibus et du taxi collectif 201
4.4. Le rôle de la voiture individuelle : encore limité,
mais en plein essor 202
s 5. Des politiques de transports peu aptes à en résoudre la crise 207
~° 5.1. Les obstacles à une politique des transports 207
f 5.2. Une politique stérile, parce que sectorielle 209
% 5.3. Rapprocher l emploi du domicile 209
£ 5.4. Le discours : priorité aux transports en commun 210
| 5.5. La réalité : une politique des autoroutes 212
g 5.6. Une politique des transports en faveur des couches aisées 216
c
4
5 Chapitre 7. Crise de l environnement 217
o
a 1. L aggravation inégale de la pollution atmosphérique 217
| 1.1. Les polluants de l air 217
g 1.2. Les moyens de la dépollution dans les métropoles du Nord.... 218
g 1.3. ... et dans celles du tiers monde 220
I 1.4. Niveaux moyens et pics de pollution 221
© 1.5. Les métropoles du Sud sont plus polluées que celles du Nord . 222
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| spelling | Guglielmo, Raymond Verfasser aut Les grandes métropoles du monde et leur crise Raymond Guglielmo Paris Colin 1996 270 S. Kt. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier U 314 : Série Géographie Agglomérations urbaines Agglomérations urbaines - Pays en voie de développement Agglomérations urbaines - Pays industrialisés Agglomérations urbaines ram Capitales Capitales ram Géographie urbaine Géographie urbaine ram Metropolen gtt Pays en voie de développement Problèmes sociaux Socilogie urbaine Stadsgeografie gtt Urbanisation - Aspect social Villes - Croissance - Aspect social Capitals (Cities) Metropolitan areas Urban geography Stadtentwicklung (DE-588)4056730-8 gnd rswk-swf Metropole (DE-588)4125924-5 gnd rswk-swf Metropole (DE-588)4125924-5 s Stadtentwicklung (DE-588)4056730-8 s DE-604 U 314 : Série Géographie (DE-604)BV023549558 314 HBZ Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007637125&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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