Überprüfung praktischer Methoden zur Messung der Tragfähigkeit und Einschätzung der Restnutzungsdauer, insbesondere für Straßen auf dem Gebiet der neuen Bundesländer:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bonn- Bad Godesberg
Bundesministerium für Verkehr, Abt. Strassenbau
1996
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| Schriftenreihe: | Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik
723 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zsfassung in engl. und franz. Sprache. - Literaturverz. S. 202 - 205 |
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Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung useeseessensenesensannnnssnnrnonnnnsonsonsnennossnessonsnstsnssonsonnnensotansnsassnssserssnsstsnsenstastestnsntsenensenennen 1
2 Stand der Wissenschaft und Technik ssses0nreneeneenensnesnennennnnnsensnnnonennannonsnennnnnnennesannenn 2
3 Problemstellung, Zielsetzung und Versuchsprogramm u eresuesnssenssnnsnnensnnennennnensensnntnnnennne 17
3 1 Problemstellung 2 2420n20n0s0nsonnnonnnnnnonnnnnnnnnnnnnsnnnsnnnsnnsnnsensensensnnsnnennennnsnnsnensensossensensenn 17
3 2 Zielsetzung nee 17
3 3 Versuchsprogramm 17
331 Auswahl der Untersuchungsstrecken uesserssenneenersneneonnsennensenunsnnnesstestnenunnneseannun 17
332 Messungen auf den Untersuchungsstrecken neserscenennennennenerennsnennunnennennnnsnnesnnsennnntn 17
333 Messungen im Labor ueeensesenensrensennennnenneonsnnnennnensnnnennnnnnennnensnersnnessnentnunsnsensenesntssnnsnnne 17
334 Auswertung der Tragfähigkeitsmessungen 17
335 Auswertung der Laborversuche urssersennennersensanneesnansnannanssunenesstnnsnnrnsensnnnnsnrsnennnnnn 18
Meßverfahren 222 44444444948040rnB0nnnonnnnnenentnnennnennernnennnnnessensnnstansensersnntssnnensanenssnssssnsnsensnnennenent 19
5 Untersuchungsstrecken uresersnnennnesnannnenennernnnnennnennernentnttssnssnsesstnnnennsnnennnsnsennsnersnesnnertse 20
5 1 Auswahl anessnensenenennerennnnerrennnnannnonnennnonnnennornnnentnnesnereenenesststgsensnnsssnsnersssnenenssnsesssnsnenanstesnsentnsn 20
5 2 Beschreibung useeseneenensennsenunsnnensnnensnnennnernsnenssnnnnssuserunnsansstnnessunstnsssnsensssssssenssansssnnsnnesssnnnn 20
521 Untersuchungsstrecke auf der BAB A 659 20
522 Untersuchungsstrecke auf der L 3094 useeensessaesssnsenunsunsnennenensnssnnssnnnnsnnnnnnnenenenenn 23
523 Untersuchungsstrecke auf der L 3008 uneesrserensneessernsnnnoensnsnensnennssnnennnensennesnsennnansrenn 25
5 3 Aufbau und Kennwerte der Schichten uuzueesssnnssnessensensernnnnnnssnnnnennnensensnsersnnnnnsennasennernn 28
531 Aufbau aessseeessneesnesenennensnennnnnnsnnrennnnnnnennennnnnntonnnsnaessnensnonesnessnssssntnsstnsnnnsssnenssssnssnsnstntstensen 28
532 Kennwerte 30
5 4 Mechanisches Verhalten der Baustoffe der bituminös gebundenen Schichten uere 38
541 Grundlagen ceersnesersnesnnensernurssenensnennsenensantsonsennsessestensesensentsensersensnesssnesssenssnessesnssntenen 38
542 E-MOdUul oc ceccsccccsscccsecessceuecesssersaneneseecneenenanseeessasssescsaassecasnessesseceucseeseacseeeseeeseeeaeaees 38
5421 absoluter E-Modul uerseensensesnonsnensernnnnnnennsnnernontsonsonsssnsnsssensnntsensntestnsnten 38
5422 effektiver E-Modul eesensonseesrneennennenennnenranennessannnnennennesnnenssnentsonsersnnesnsntnennsnan 43
5423 Entlastungs-E-Modul 48
543 Festigkeiten unneesseeenenennenennenssensenersensnnsnnntsnennonsensnnsnsnnsenesnronserssnenserernesererntnsanante 5i
5431 Statische Festigkeit 51
5432 Zeitfestigkelt 0 cesecesccesecesseessecesssseeneeeenneassseseseeeeseereseeesanssssesseseesesenseseees 59
6 Veränderung der Tragfähigkeit in Abhängigkeit von der Liegedauer, dem StraBenauf-
bau und der Verkehrsbelastung srsrerenneneesernsanenstonennentsnessenensonsonsensonsensensnnssesunssnssesunsen 78
6 1 Grundlagen eseecsecssssssssesesessseseseessssesseesnecesssesnseeseensnensernessdsesssnenescansueaesteneansesneneaeseaneneseseneess 78
6 2 Verfahren zur Berechnung der Schichtmoduli s2r20reereneeonssennenenneonnenonsornennrorsnsnssnensnsaten 79
6 3 Berechnung der Verformungsmulde mit den Schichtmoduli und den absoluten Moduii 87
6 4 Tragfähigkeit und Tragverhalten uneneseenennenensesnerensensnsennnsnnsnssneeentnssenssnnesenessstessesentesunten 98
7 Berechnung der Restnutzungsdauer
7 1 Grundlagen
7 2 Vergleich des Spannungszustandes in der Straßenbefestigung mit dem in dem Probekörper 123
7 3 Baustoffe der bituminös gebundenen Schichten --onsennenenennenneneensntnnsnenensuensnenersenesennnn 149
7 4 Fahrbahnbefestigung neneeenennerennensenneneennsnensntsnennesnent mtr enensensnsesesestesssassnsensen
8 Zusammenfassung ereeenennsnnerenesenennersneneneentnnue rue nnessensennnsnennstensensesenssosssesteanen
9 Folgerungen ueoneesnesonneenennennesnenennnestnnneenenesensenensensnten nennen nnnenen sense rsenonrssrastssnensnestatn
Anlage 1: Literaturverzeichnis enenneeeneeneneserenensesennnnnensnesesnnrnnnnnnennensnssesnennsssosenorenerer ren
Anlage 2: Fotodokumentation der Untersuchungsstrecken
Anlage 3: Berechnung der Schichtmoduli eines Zweischichtensystems aus mit dem FWD
gemessenen Verformungsmulden ue2ssennenssensensnenssserunnsnnsnenensnsensnnnnsnensnnnenrsersanns 218
Die in dem Text zitierten Anhänge sind nicht in dem Bericht enthalten |
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Inhaltsverzeichnis
Schweinfurt Magazin
| Signatur: |
1902 1997:0382 |
|---|---|
| Exemplar 1 | ausleihbar Verfügbar Bestellen |