Entwicklung eines neuen Konzeptes für das Einlasssystem von Mehrventil-Ottomotoren:
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1996
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INHALT
SEITE
1.
EINLEITUNG
1
2.
AUFGABENSTELLUNG
7
3.
EINFLUSS
DES
EINLASS
UND
GEMISCHBILDUNGSSYSTEMS
9
AUF
DEN
MOTORPROZESS
3.1
LADUNGSWECHSEL
10
3.2
GEMISCHBILDUNG
21
3.3
VERBRENNUNG
29
4.
VARIABLES
EINLASS
UND
GEMISCHBILDUNGSSYSTEM
35
4.1
VEG-SYSTEMAUFBAU
36
4.2 VEG-SYSTEMAUSLEGUNG
40
4.3
MOTORBETRIEBSVERHALTEN
BEI
EINSATZ
DES
VEG-SYSTEMS
55
5.
BEWERTUNG
DES
ERREICHTEN
ENTWICKLUNGSSTANDES
67
5.1
BEWERTUNG
DES
STATIONAEREN
BETRIEBSVERHALTENS
67
IM
VERGLEICH
ZU
KONKURRIERENDEN
SYSTEMEN
5.2
INSTATIONAERUNTERSUCHUNGEN
72
6.
ZUSAMMENFASSUNG
UND
SCHLUSSFOLGERUNGEN
84
7.
QUELLENVERZEICHNIS
89
8.
ANHANG
95
8.1
VERSUCHSTRAEGER
UND
PRUEFSTANDSAUFBAU
95
8.2
FORMELZEICHEN
UND
ABKUERZUNGEN
104 |
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