Berechnungen der direkten Emissionen des Strassenverkehrs in Deutschland im Zeitraum 1995 bis 2010: unter Verwendung von Kraftstoffen geänderter Zusammensetzung
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| Veröffentlicht: |
Berlin
Umweltbundesamt
1996
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1996,73 Umweltforschungsplan des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit : Luftreinhaltung |
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"Emissionsänderungen infolge geänderter Kraftstoffe"
Inhaltsverzeichnis
I Zusammenfassung und Ausblick •. 3
1 Einleitung 5
2 Zusammenfassung: Emissionen des Straßenverkehrs 1995 2010 7
3 Grundannahmen der Berechnungen 13
3.1 Daten und Rechenmodell 13
3.2 Kraftstoffqualitätsszenarien.: 17
3.3 Grundlagen der Ableitung der Minderungsfaktoren 18
4 Ableitung der Minderungsfaktoren und deren Auswirkungen auf die verkehrsbeding¬
ten Emissionen für Ottokraftstoffe 20
4.1 Ableitung der Minderungsfaktoren 20
4.1.1 Gesamtkohlenwasserstoffe 21
4.1.2 Benzol Minderung im Abgas beim Ottomotorfahrzeug 22
4.1.3 Verdunstungs/Verdrängungsemissionen beim Ottokraftstoff 23
4.1.4 CO Minderung im Abgas beim Ottomotprfahrzeug 24
4.1.5 NOx Minderung im Abgas beim Ottomotorfahrzeug 25
4.1.6 Tabellen der abgeleiteten Minderungsfaktoren für Otto Fahrzeuge (relativ zum Ba¬
siskraftstoff) 27
4.2 Auswirkungen auf die verkehrsbedingten Emissionen für Ottokraftstoffe 28
5 Ableitung der Minderungsfaktoren und deren Auswirkungen auf die verkehrsbeding¬
ten Emissionen für Dieselkraftstoffe 32
5.1 Ableitung der Minderungsfaktoren 32
5.2 Auswirkungen auf die verkehrsbedingten Emissionen für Dieselkraftstoffe 35
6 Anhang 1 39
7 Abkürzungsverzeichnis 41
8 Literatur 43 |
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