Ansätze zur kontextbezogenen Modellierung des kognitiv basierten menschlichen Verhaltens bei der Führung mobiler Systeme und deren Anwendung in Unterstützungssystemen:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Koblenz
Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung
1996
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| Schriftenreihe: | Ergonomische Studien
41 |
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| Beschreibung: | 73 S. graph. Darst. |
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INHALTSVERZEICHNIS
I
EINLEITUNG
1
II
WAS
IST
KONTEXT
BZW.
SITUATIONSWISSEN?
WIE
WIRD
ES
ZU
REPRAESENTIEREN
SEIN?
3
III
BESONDERHEITEN
DES
OPERATEURS
BEI
HERBEIFUEHRUNG
VON
SITUATIONS
BEWUSSTSEIN
9
IV
REPRAESENTATIONSFORMEN
FUER
SITUATIONSBEZOGENE
VERHALTENSMODELLE
12
IV.
1
REPRAESENTATION
DES
REGELBASIERTEN
VERHALTENS
12
IV.2
REPRAESENTATION
DES
FERTIGBASIERTEN
VERHALTENS
26
V
SITUATIONSBEZOGENE
MODELLIERUNG
DER
VERHALTENSRESSOURCEN
DES
OPERATEURS
ZUR
ANTIZIPATION
VON
SITUATIONSBEZOGENEM
FEHLVERHALTEN
39
VI
HIERARCHISCHE
GLIEDERUNG
VON
FORDERUNGEN
AN
DIE
GESTALTUNG
DES
MOBILEN
SYSTEMS
IM
HINBLICK
AUF
EINE
KONTEXTBEZOGENE
UNTER
STUETZUNG
DES
OPERATEURS
44
VII
REALISIERUNGSBEISPIEL
FUER
DIE
ANWENDUNG
IM
FLUGZEUGCOCKPIT
48
VII.
1
EINLEITUNG
48
VII.2
HEUTIGE
COCKPITSITUATION
49
VII.
3
KONZEPTBEISPIEL
FUER
EIN
FLUGFUHRUNGSSYSTEM
50
VII.4
PERSPEKTIVEN
FUER
ENTWICKLUNG
UND
EINSATZ
ZUKUENFTIGER
INTELLIGENTER
FLUGFUHRUNGSSYSTEME
58
VII.5
ZUSAMMENFASSUNG
60
VIII
REALISIERUNGSBEISPIEL
FUER
DIE
ANWENDUNG
IM
KFZ
61
VIII.
1
EINLEITUNG
61
VIII.2
MODELLWISSEN
VON
DAISY
63
VIII.
3
IMPLEMENTATION
VON
DAISY
64
VIII.4
ERPROBUNGSERGEBNISSE
65
VIII.5
ZUSAMMENFASSUNG
68
IX
LITERATUR
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