Interzonenverkehr Bebra-Eisenach: Geschichte - Erinnerungen - Zeitdokumente 1945 bis 1989
Gespeichert in:
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Freiburg [Breisgau]
EK-Verl.
1996
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| Schriftenreihe: | EK-Reihe regionale Verkehrsgeschichte
9 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
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INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT 5
1. HISTORISCHER RUECKBLICK
1.1. DER BAHNBAU HALLE - KASSEL UND EISENACH - COBURG 6
1.2. EISENBAHNBETRIEB 1914 BIS 1945 10
2. DIE NACHKRIEGSZEIT
2.1. KRIEGSENDE UND NEUBEGINN IM RAUM EISENACH/BEBRA 15
2.2. DIE DEMARKATIONSLINIE WIRD STAATSGRENZE WEST 21
2.3. STRECKENBESCHREIBUNG BEBRA - EISENACH 24
2.4. INTERZONENVERKEHR 1945/49 BIS 1963 32
3. BAHNBETRIEB UND NEUBAU NACH 1961
3.1. DIE POLITISCHE SITUATION 1961 38
3.2. BAU DER TRASSE GERSTUNGEN - FOERTHA 1961/62 41
3.3. WANDERUNG DURCH EHEMALIGES GRENZGEBIET 54
3.4. AUFGABEN UND FUNKTIONEN DER TRANSPORTPOLIZEI 59
3.5. DER INTERZONENBETRIEB 1963 BIS 1989 60
3.6. LOKOMOTIVEN UND BAHNBETRIEBSWERKE 78
3.7. BETRIEBSPROBLEME AUF DEN ABSCHNITTEN GERSTUNGEN - FOERTHA UND
EISENACH - FOERTHA 94
3.8. DIE RESTSTRECKE EISENACH - GERSTUNGEN 97
4. DIE GRENZE IST GEFALLEN
4.1. WERRATALBAHN WIEDER IN BETRIEB 100
4.2. BLICK AUS DEM ZUGFENSTER - EC 56 PASSIERT GERSTUNGEN 105
5. LITERATUR-UND ARCHIVANGABEN, ANMERKUNGEN IOE |
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