Einfluss der Methanzahl auf Auslegung und Betrieb eines aufgeladenen Gas-Ottomotors mit Magergemischverbrennung:
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1995
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INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
1.
EINLEITUNG
UND
AUFGABENSTELLUNG
1
2.
RELEVANZ
MAGER
BETRIEBENER
GAS-OTTOMOTOREN
4
3.
MOTORISCHE
EIGENSCHAFTEN
DER
BRENNGASE
9
4.
STAND
DER
FORSCHUNG
18
5.
MOTORAUSLEGUNG
IN
ABHAENGIGKEIT
DER
METHANZAHL
DES
BRENNGASES
22
5.1
BETRIEBSPARAMETER
22
5.1.1
LUFTVERHAELTNIS/ZUENDZEITPUNKT
22
5.1.2
GEMISCHTEMPERATUR
30
5.1.3
LAST
34
5.1.4
DREHZAHL
39
5.2
KONSTRUKTIVE
PARAMETER
44
5.2.1
DRALL
44
5.2.2
VERDICHTUNGSVERHAELTNIS
49
6.
MOTORAUSLEGUNG
BEI
ZEITWEILIGER
AENDERUNG
DER
METHANZAHL
57
6.1
MOTORAUSLEGUNG
BEI
VERAENDERLICHER
METHANZAHL
57
6.2
AUSREGELUNG
DES
MOTORBETRIEBS
BEI
WECHSELNDER
METHANZAHL
60
7.
VERGLEICH
MAGER-/
X
=
1
-KONZEPT
71
8.
POTENTIAL
MAGER
BETRIEBENER
GASMOTOREN
GEGENUEBER
KONVENTIONELLEN
NUTZFAHRZEUGMOTOREN
84
9.
BEWERTUNG
UND
SCHLUSSFOLGERUNGEN
94
10.
ZUSAMMENFASSUNG
97
11.
ANHANG
11.1
VERSUCHSEINRICHTUNGEN
100
11
2
BRENNGASE
104
11.3
ERLAEUTERUNGEN
ZUR
BRENNFUNKTIONSBERECHNUNG
104
11.4
ERLAEUTERUNGEN
ZUR
BERECHNUNG
DER
VERLUSTTEILUNG
107
11.5
BERECHNUNG
DES
EFFEKTIVEN
MITTELDRUCKES
108
11.6
BERECHNUNG
DER
ABGASRUECKFUEHRRATE
108
11.7
FORMELZEICHEN
UND
ABKUERZUNGEN
109
11.8
LITERATURVERZEICHNIS
111 |
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